{"id":126509,"date":"2020-10-06T06:36:41","date_gmt":"2020-10-06T09:36:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-da-red-bull-ve-renault-diferente-e-com-ar-fresco-em-nova-gestao\/"},"modified":"2020-10-06T06:36:45","modified_gmt":"2020-10-06T09:36:45","slug":"chefe-da-red-bull-ve-renault-diferente-e-com-ar-fresco-em-nova-gestao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-da-red-bull-ve-renault-diferente-e-com-ar-fresco-em-nova-gestao\/","title":{"rendered":"Chefe da Red Bull corteja e v\u00ea Renault mudada e com \u201car fresco\u201d em nova gest\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\ud83d\udd34 EXCLUSIVO: a CARTA do LOBBY do CHEF\u00c3O da F1 + adeus da Honda | Paddock GP #217\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GhM3qktvuv8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/de-surpresa-honda-anuncia-que-deixa-formula-1-apos-temporada-2021\/\">an\u00fancio da sa\u00edda da Honda do Mundial de F\u00f3rmula 1 depois da temporada 2021<\/a> provocou uma situa\u00e7\u00e3o inesperada para a Red Bull. Estabilizada e em um casamento que j\u00e1 rendeu quatro vit\u00f3rias, al\u00e9m do triunfo no GP da It\u00e1lia com Pierre Gasly a bordo da AlphaTauri, a uni\u00e3o vai se encerrar em pouco mais de um ano e vai levar os taurinos a ir atr\u00e1s de uma nova fornecedora de motores. Em que pese o fato de a Honda ter se disponibilizado para transferir a tecnologia das suas unidades de pot\u00eancia, Christian Horner n\u00e3o esconde que o momento \u00e9 de considerar todas as hip\u00f3teses. At\u00e9 mesmo reeditar o casamento com a Renault.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A alian\u00e7a entre Red Bull e Renault teve in\u00edcio em 2007, ainda quando a equipe fazia parte do pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio da F\u00f3rmula 1. Juntas, conquistaram nada menos que oito t\u00edtulos mundiais, sendo quatro do Mundial de Pilotos, com Sebastian Vettel, e quatro de Construtores, entre 2010 e 2013. Mas a falta de pot\u00eancia e confiabilidade das novas unidades motrizes no in\u00edcio da era h\u00edbrida, a partir de 2014, abalou as estruturas da uni\u00e3o, que ficou prestes a ruir.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/20153271241936_467738110_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-369704\"\/><figcaption>Christian Horner cortejou a antiga parceira, comandada na F1 por Cyril Abiteboul (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Desde ent\u00e3o, a Honda \u00e9 a parceira dos taurinos, e assim ser\u00e1 at\u00e9 o fim de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas Horner tratou de cortejar a antiga parceira, que desde julho tem um novo comando, liderado pelo italiano Luca de Meo como CEO. \u201cA Renault mudou muito desde que n\u00f3s sa\u00edmos. H\u00e1 uma nova gest\u00e3o, que est\u00e1 trazendo ar fresco e mudan\u00e7as. Isso est\u00e1 impulsionando a Renault\u201d, disse o dirigente em entrevista \u00e0 emissora austr\u00edaca Servus TV.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HONDA DEIXA F1. E agora, RED BULL? | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/38BurGd1lSQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o regulamento esportivo da FIA (Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo), caso alguma equipe, em junho de 2021, ainda n\u00e3o tenha acordo de fornecimento de motor para 2022, a federa\u00e7\u00e3o pode designar a fabricante de motores com menos cliente para assumir o trabalho. Como a Renault entra 2021 fazendo motores apenas para si pr\u00f3pria, seria ela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cyril Abiteboul, diretor e chefe da Renault na F\u00f3rmula 1,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/renault-se-diz-pronta-para-fornecer-motores-a-red-bull-mas-admite-seria-estranho\/\">afirmou que seria estranho reeditar a parceria, mas se mostra disposto a cumprir a regra, caso seja necess\u00e1rio<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobre o futuro ainda incerto quanto aos motores, o chefe da Red Bull pediu pressa para definir logo quem vai ser o novo fornecedor da equipe para o ano que chega como uma revolu\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula 1 com a ado\u00e7\u00e3o de novos regulamentos t\u00e9cnico e esportivo a partir de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPrecisamos ter clareza at\u00e9 o fim do ano. Claro que temos de considerar todas as possibilidades, todas as op\u00e7\u00f5es. Mas, no fim das contas, [Dietrich] Mateschitz [dono da Red Bull] tem de decidir como as coisas v\u00e3o ser, mas \u00e9 importante ter pot\u00eancia suficiente para desafiar a Mercedes nos anos que est\u00e3o por vir\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o nos resta muito tempo, porque j\u00e1 \u00e9 outubro\u201d, alertou Horner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dirigente aproveitou a entrevista para avisar que o contrato de Max Verstappen, previsto para ir at\u00e9 o fim de 2023, n\u00e3o \u00e9 influenciado pela mudan\u00e7a no fornecimento de motores da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cN\u00e3o existe cl\u00e1usula em seu contrato. Os contratos entre o piloto e a equipe s\u00e3o privados. Mas, definitivamente, n\u00e3o h\u00e1 cl\u00e1usula relacionada ao motor no contrato de Max\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Christian aproveitou para elogiar o pupilo e entende que o holand\u00eas segue motivado na Red Bull para buscar seu grande objetivo: lutar pelo t\u00edtulo. \u201cEle \u00e9 competitivo, se sente muito \u00e0 vontade com a equipe e acredita firmemente no programa Honda. No ano que vem, vamos dar mais um passo em frente. Ele est\u00e1 feliz, e ainda h\u00e1 um longo caminho a percorrer at\u00e9 2022\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BOMBA! Chef\u00e3o da F1 faz LOBBY por aut\u00f3dromo no Rio e ganhar B\u00d4NUS | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Vx2qMWLSf8I?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner pediu clareza na situa\u00e7\u00e3o dos motores para a Red Bull at\u00e9 o fim do ano e avisou que, com a anunciada sa\u00edda da Honda, \u00e9 preciso \u201cconsiderar todas as possibilidades\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000424033,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[655,779,147,24837,607,24836,130,656,204,229],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-126509","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-cyril-abiteboul","tag-f1","tag-formula-1-2","tag-futuro","tag-grande-premio-2","tag-honda","tag-motores","tag-red-bull","tag-renault","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126509","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126509"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126509\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000424033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126509"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126509"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126509"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126509"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}