{"id":126571,"date":"2020-10-03T14:00:28","date_gmt":"2020-10-03T17:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sem-lastro-camilo-consegue-pole-inedita-em-cascavel-e-mantem-toyota-com-100\/"},"modified":"2020-10-03T14:53:48","modified_gmt":"2020-10-03T17:53:48","slug":"sem-lastro-camilo-consegue-pole-inedita-em-cascavel-e-mantem-toyota-com-100","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/sem-lastro-camilo-consegue-pole-inedita-em-cascavel-e-mantem-toyota-com-100\/","title":{"rendered":"Sem lastro, Camilo consegue pole in\u00e9dita em Cascavel e mant\u00e9m Toyota com 100%"},"content":{"rendered":"\n

Se nunca havia conseguido uma pole-position em Cascavel<\/a><\/strong>, o \u00fanico aut\u00f3dromo que guardava esta marca entre todos que recebem a Stock Car em 2020, Thiago Camilo quebrou tal tabu na tarde deste s\u00e1bado (3). O piloto da Ipiranga anotou 1min04s124 para dominar a classifica\u00e7\u00e3o da quinta etapa da temporada.<\/p>\n\n\n\n

Ele \u00e9 o piloto mais bem colocado na classifica\u00e7\u00e3o da temporada a correr sem lastro nesta etapa de s\u00e1bado – ou seja, \u00e9 o sexto no momento. E isso fez com que Camilo pudesse manter o 100% da Toyota em poles no ano.<\/p>\n\n\n\n

O restante do top-5, por\u00e9m, s\u00f3 tem Chevrolet: Allam Khodair, Diego Nunes e os surpreendentes Denis Navarro e Lucas Foresti. Daniel Serra ainda sai em sexto. Entre os Corolla, o segundo melhor foi Nelsinho Piquet, que larga em nono.<\/p>\n\n\n\n

A quinta etapa da Stock Car ocorre anda neste s\u00e1bado, com largada programada para 16h. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> cobre tudo que acontece em Cascavel.<\/p>\n\n\n\n

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Allam Khodair (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o em Cascavel:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Q1: L\u00edder, Barrichello cai com lastro; sem o peso extra, Camilo domina<\/em><\/p>\n\n\n\n

Com o calor acima de 40\u00b0C na pista, os pilotos sa\u00edram dos boxes s\u00f3 com tr\u00eas minutos faltantes no tempo do grupo 1 (com os mais bem colocados no campeonato), apostando em uma volta r\u00e1pida e s\u00f3. Nelsinho Piquet foi o primeiro a liderar, entrando no minuto final, com 1min04s503.<\/p>\n\n\n\n

Thiago Camilo, faltando 30s, tomou a ponta: ele, o mais bem colocado na classifica\u00e7\u00e3o a n\u00e3o ter lastro nesta etapa, marcou 1min04s250, exatamente na t\u00e1tica de uma volta s\u00f3 para poupar o gasto de pneus. Allam Khodair, l\u00edder do TL2, se aproximou do rival, ficando a 0s019. Cesar Ramos e Bruno Baptista ainda chegaram ao top-5, \u00e0 frente de Piquet.<\/p>\n\n\n\n

Os membro do grupo sa\u00edram mais cedo para a pista e come\u00e7aram a anotar suas marcas com bastante folga no rel\u00f3gio. Tr\u00eas entraram no top-10 rapidamente: Denis Navarro, Diego Nunes e Lucas Foresti, de quarto a sexto, com o piloto da Cavaleiro a 0s098 de Camilo.<\/p>\n\n\n\n

Cac\u00e1 Bueno e Julio Campos tamb\u00e9m conseguiram entrar entre os 15 primeiros e acabaram por eliminar j\u00e1 no Q1 Rubens Barrichello, que sai apenas em 20\u00b0 na quinta etapa da temporada, como l\u00edder – ele corre este s\u00e1bado inteiro com 30 kg de lastro.<\/p>\n\n\n\n

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Denis Navarro (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Q2: Camilo mant\u00e9m dom\u00ednio e d\u00e1 100% para Toyota em poles<\/em><\/p>\n\n\n\n

A mesma t\u00e1tica do grupo 1 foi utilizada na parte final do treino: os pilotos gastaram quatro dos oito minutos nos boxes, para tentarem a pole sem tanto gasto de pneus e combust\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n

A primeira boa marca foi de Khodair, com 1min04s139, 0s118 \u00e0 frente do companheiro de Blau, Nunes. Mas Camilo veio para mostrar que andar sem o peso ajuda: melhorou por 0s015 o tempo do advers\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Ningu\u00e9m conseguiu buscar o tempo do piloto da Ipiranga, que garantiu sua primeira pole na carreira em Cascavel. Navarro ainda pegou o quarto posto, com Foresti surpreendendo em quinto.<\/p>\n\n\n\n

Stock Car 2020, Cascavel, classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n
1<\/td>T CAMILO<\/td>IPIRANGA TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>1:04.124<\/td><\/tr>
2<\/td>A KHODAIR<\/td>BLAU CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.015<\/td><\/tr>
3<\/td>D NUNES<\/td>BLAU CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.133<\/td><\/tr>
4<\/td>D NAVARRO<\/td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.204<\/td><\/tr>
5<\/td>L FORESTI<\/td>VOGEL CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.231<\/td><\/tr>
6<\/td>D SERRA<\/td>RC CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.363<\/td><\/tr>
7<\/td>G CASAGRADE<\/td>R. MATTHEIS CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.369<\/td><\/tr>
8<\/td>J CAMPOS<\/td>CROWN CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.467<\/td><\/tr>
9<\/td>N PIQUET<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+0.541<\/td><\/tr>
10<\/td>B BAPTISTA<\/td>RCM TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+0.544<\/td><\/tr>
11<\/td>R MAUR\u00cdCIO<\/td>RC CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.623<\/td><\/tr>
12<\/td>C RAMOS<\/td>IPIRANGA TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+0.649<\/td><\/tr>
13<\/td>R ZONTA<\/td>RCM TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+0.910<\/td><\/tr>
14<\/td>C BUENO<\/td>CROWN CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.961<\/td><\/tr>
15<\/td>R SUZUKI<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+1.062<\/td><\/tr>
16<\/td>G SALAS<\/td>KTF CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.547<\/td><\/tr>
17<\/td>A ABREU<\/td>CROWN SHELL CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.550<\/td><\/tr>
18<\/td>G DI MAURO<\/td>VOGEL CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.584<\/td><\/tr>
19<\/td>M GOMES<\/td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.676<\/td><\/tr>
20<\/td>R BARRICHELLO<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+0.690<\/td><\/tr>
21<\/td>G OSMAN<\/td>CROWN SHELL CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+0.694<\/td><\/tr>
22<\/td>M ROSSI<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td> <\/td>+0.719<\/td><\/tr>
23<\/td>P CARDOSO<\/td>R. MATTHEIS CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+1.136<\/td><\/tr>
24<\/td>T ANTONIAZI<\/td>HOT CAR CHEVROLET<\/td> <\/td> <\/td>+1.729<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Thiago Camilo n\u00e3o tinha, at\u00e9 este s\u00e1bado, uma pole sequer na carreira em Cascavel. Isso acabou: ele foi dominante e larga na quinta etapa da Stock Car na frente do grid<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000423636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[2505,920,510,69,71,1213],"42wp_author":[47129],"class_list":["post-126571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-cascavel","tag-ipiranga","tag-pole","tag-stock-car","tag-stock-car-2020","tag-thiago-camilo","42wp_author-felipe-noronha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000423636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126571"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}