{"id":126596,"date":"2020-10-02T09:21:42","date_gmt":"2020-10-02T12:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/apos-saida-da-honda-red-bull-ratifica-compromisso-com-formula-1-ate-2025\/"},"modified":"2020-10-02T09:21:50","modified_gmt":"2020-10-02T12:21:50","slug":"apos-saida-da-honda-red-bull-ratifica-compromisso-com-formula-1-ate-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/apos-saida-da-honda-red-bull-ratifica-compromisso-com-formula-1-ate-2025\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s sa\u00edda da Honda, Red Bull ratifica compromisso com F\u00f3rmula 1 at\u00e9 2025"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"As grandes HEGEMONIAS da F1: quando come\u00e7am e como acabam | Cadeira Cativa #26\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L2L1JKfKGzk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo sem disputas na pista, a sexta-feira (2) come\u00e7ou agitada nos bastidores da F\u00f3rmula 1 com <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/de-surpresa-honda-anuncia-que-deixa-formula-1-apos-temporada-2021\/\">o an\u00fancio da sa\u00edda da Honda no fim da temporada 2021<\/a>. Com isso, Red Bull e AlphaTauri est\u00e3o sem fornecedoras de motores para 2022 em diante. Mesmo com a sa\u00edda da marca japonesa, as duas equipes continuam compromissadas com a F\u00f3rmula 1 por mais cinco anos devido ao Pacto da Conc\u00f3rdia, assinado este ano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com o site Motorsport, a Honda comunicou sua ideia de deixar a F\u00f3rmula 1 para a Red Bull em agosto, mas s\u00f3 tomou a decis\u00e3o no fim de setembro, ap\u00f3s o Pacto da Conc\u00f3rdia ser assinado. A situa\u00e7\u00e3o deixou os dois times em uma dif\u00edcil posi\u00e7\u00e3o de procura de novos motores para 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Nossa imediata ambi\u00e7\u00e3o, para a sequ\u00eancia das temporadas 2020 e 2021 \u00e9 trabalhar com a Honda para alcan\u00e7ar nossas vit\u00f3rias e brigarmos pelos t\u00edtulos&#8221;, disse Helmut Marko, consultor da Red Bull.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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Continuamos comprometidos com o esporte, com os dois times assinando o \u00faltimo Pacto da Conc\u00f3rdia&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Christian Horner, chefe da equipe, disse que respeita a decis\u00e3o da Honda e j\u00e1 busca alternativas para a Red Bull nas pr\u00f3ximas temporadas, mas que a equipe vai precisar de tempo na busca por um novo motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como um time, entendemos o qu\u00e3o dif\u00edcil foi para a Honda chegar \u00e0 decis\u00e3o de sair da F\u00f3rmula 1 no fim de 2021. Se por um lado estamos chateado por n\u00e3o continuarmos nossa parceria, estamos orgulhosos do nosso sucesso, entregando 15 p\u00f3dios para as duas equipes, e agradecemos a todos na Honda pela extraordin\u00e1ria parceria&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Como participantes do novo Pacto da Conc\u00f3rdia, a Red Bull continua comprometida com o esporte a longo prazo. Como grupo, agora vamos avaliar e encontrar uma boa unidade de pot\u00eancia para 2022 e adiante&#8221;, completou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De surpresa, a Honda anunciou a sa\u00edda da F\u00f3rmula 1. A Red Bull, por\u00e9m, j\u00e1 sabia e busca novos forncedores de motor. A equipe tamb\u00e9m aproveitou para afirmar que fica na categoria, pois assinou o Pacto da Conc\u00f3rdia no \u00faltimo m\u00eas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000397745,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[524,655,147,118,24837,24860,258,130,204],"42wp_author":[47135],"class_list":["post-126596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alphatauri","tag-christian-horner","tag-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-helmut-marko","tag-honda","tag-red-bull","42wp_author-pedro-luis-cuenca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000397745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126596"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}