{"id":126745,"date":"2020-09-26T14:16:32","date_gmt":"2020-09-26T17:16:32","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/yamaha-casa-bem-com-barcelona-e-parte-favorita-a-vitoria-inclusive-com-rossi\/"},"modified":"2020-09-26T14:16:36","modified_gmt":"2020-09-26T17:16:36","slug":"yamaha-casa-bem-com-barcelona-e-parte-favorita-a-vitoria-inclusive-com-rossi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/yamaha-casa-bem-com-barcelona-e-parte-favorita-a-vitoria-inclusive-com-rossi\/","title":{"rendered":"Yamaha casa bem com Barcelona e parte favorita \u00e0 vit\u00f3ria. Inclusive com Rossi"},"content":{"rendered":"\n

Franco Morbidelli vive grande fase na MotoGP. Depois de conquistar no GP de San Marino e da Rivieira de Rimini a primeira vit\u00f3ria da carreira na classe rainha, o \u00edtalo-brasileiro deu mais um passo e conseguiu neste s\u00e1bado (26) outro feito in\u00e9dito: a pole-position<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Depois de dominar o primeiro dia de treinos em Montmel\u00f3, o campe\u00e3o de 2017 da Moto2 voltou a mostrar for\u00e7a e aproveitou a \u00faltima volta da classifica\u00e7\u00e3o para baixar para 1min38s798 o tempo e bater Fabio Quartararo. Mas diferente do que aconteceu em Misano, desta vez o \u00edtalo-brasileiro vai ter a companhia do mentor e amigo Valentino Rossi na foto deste momento hist\u00f3rico da carreira. Afinal, o italiano que ontem celebrou 15 anos da conquista do s\u00e9timo t\u00edtulo no Mundial de Motovelocidade<\/a> ficou com o terceiro posto do grid, fechando uma fila completamente dominada pela Yamaha.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de representar um \u00f3timo momento em 2020, a forma deste ano \u00e9 tamb\u00e9m uma resposta ao que aconteceu na temporada passada, quando chegou a SRT com status de protagonista, mas acabou ofuscado por Quartararo, que conseguiu at\u00e9 mesmo um contrato com o time de f\u00e1brica da Yamaha para 2021 dada a boa performance no campeonato de estreia.<\/p>\n\n\n\n

Mas n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 isso. Al\u00e9m do sabor vingan\u00e7a pessoal, o resultado desde s\u00e1bado \u00e9 mais uma mostra do crescimento da Yamaha em 2020, ainda que a YZR-M1 siga na lanterna no quesito velocidade. No Q2 da classifica\u00e7\u00e3o, por exemplo, Franco atingiu 339,6 km\/h, a menor velocidade m\u00e1xima da sess\u00e3o. L\u00edder do Speed Trap, Jack Miller chegou a 350,6 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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Valentino Rossi e Franco Morbidelli ser\u00e3o parceiros de SRT em 2021 (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Ao longo dos treinos, Morbidelli mostrou que est\u00e1 bem preparado para a corrida e, assim, sai como um dos favoritos \u00e0 vit\u00f3ria nesta que ser\u00e1 a oitava etapa da temporada 2020.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 \u00f3timo ser o primeiro hoje. Ver que fui o mais r\u00e1pido d\u00e1 uma sensa\u00e7\u00e3o realmente boa\u201d, expressou Franco. \u201c\u00c9 sempre dif\u00edcil bater Fabio em uma volta r\u00e1pida, ent\u00e3o, estou muito feliz com a classifica\u00e7\u00e3o de hoje. Estava me sentindo \u00f3timo na moto e percebi que poderia for\u00e7ar bastante, inclusive com os dois pneus\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAgora \u00e9 uma quest\u00e3o de tentar refinar tudo para amanh\u00e3 e fazer uma boa largada. Temos bom ritmo, mas t\u00eam muitos pilotos com uma performance similar \u00e0 nossa. Vai ser importante tentar melhorar um pouquinho mais para amanh\u00e3, mas tenho certeza de que ser\u00e1 uma boa corrida\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n

Superado apenas na volta final, Quartararo se mostrou confiante no desempenho da moto, mas colocou a largada como um momento chave da corrida.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou feliz por estar de volta para a primeira fila em Barcelona. Acho que ser\u00e1 realmente importante fazer uma boa largada amanh\u00e3. Me sinto confiante com a moto\u201d, contou. \u201cVamos ver o que podemos fazer amanh\u00e3, mas nosso ritmo parece \u00f3timo e acho que o \u00fanico problema \u00e9 a escolha de pneus. \u00c9 uma decis\u00e3o dif\u00edcil, mas estou feliz com o trabalho que a equipe fez. Veremos como ser\u00e1 amanh\u00e3 e vamos tomar nossa decis\u00e3o. Tenho certeza de que todo mundo est\u00e1 na mesma posi\u00e7\u00e3o, veremos o que podemos fazer\u201d, lembrou.<\/p>\n\n\n\n

\"Joan<\/a>
Joan Mir tamb\u00e9m mostrou potencial para brigar pela ponta (Foto: Suzuki)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O s\u00e1bado, por\u00e9m, foi mais agitado para Rossi. Ainda nesta manh\u00e3, o italiano assinou com a Yamaha para correr pela SRT na temporada 2021<\/a>, um an\u00fancio que vinha se arrastando h\u00e1 semanas.<\/p>\n\n\n\n

E foi justamente em ritmo de comemora\u00e7\u00e3o que o piloto de Tavullia apareceu para garantir a primeira fila do ano \u2015 e a primeira desde o GP da Gr\u00e3-Bretanha do ano passado. Al\u00e9m da boa posi\u00e7\u00e3o de partida, Rossi tamb\u00e9m mostrou bom ritmo e tem uma boa chance de brigar pela vit\u00f3ria no domingo, inclusive por ser algu\u00e9m que tradicionalmente cresce no domingo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstar na primeira fila \u00e9 um \u00f3timo resultado. Hoje \u00e9 um dia especial, pois assinei o contrato para o pr\u00f3ximo ano. Estou muito feliz\u201d, comentou Rossi. \u201cTrabalhamos bem ontem e hoje no TL4 tive um bom ritmo, tamb\u00e9m com pneus usados. Sabia que podia fazer uma boa volta, mas nem sempre \u00e9 f\u00e1cil. No fim, consegui for\u00e7ar ao limite, pilotando bem sem cometer nenhum erro. Estou muito feliz com a primeira fila, pois isso \u00e9 muito importante para a corrida. Mas o mais importante \u00e9 que a moto \u00e9 competitiva\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n

Assim como o franc\u00eas, Valentino destacou a import\u00e2ncia de reagir bem no apagar das luzes de largada, mas tamb\u00e9m mostrou confian\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTodos os pilotos da Yamaha t\u00eam um bom ritmo, ent\u00e3o, precisamos fazer uma boa largada, fazer tudo certo desde o in\u00edcio e a\u00ed veremos. Sou competitivo e forte\u201d, resumiu. \u201cPosso ser r\u00e1pido por toda corrida, mas a MotoGP \u00e9 sempre dif\u00edcil e as coisas podem mudar de um dia para o outro. Para bater os outros, voc\u00ea tem de chegar na bandeira quadriculada antes deles. Essa \u00e9 a meta\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n

Brigando pela lideran\u00e7a do Mundial, Maverick Vi\u00f1ales vai sair apenas em quinto, mas tampouco se mostrou preocupado com a performance da YZR-M1.<\/p>\n\n\n\n

\"Andrea<\/a>
Andrea Dovizioso vai precisar remar para conseguir um bom resultado em Montmel\u00f3 (Foto: Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cA largada \u00e9 sempre crucial e a quinta coloca\u00e7\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil, mas n\u00e3o \u00e9 realmente um resultado ruim considerando que tivemos muitas dificuldades com os pneus nesta tarde. Vamos tentar dar outro passo \u00e0 frente. Talvez possamos encontrar algo realmente bom para amanh\u00e3\u201d, falou Maverick. \u201cEm termos de ritmo, estamos bem, somos muito consistentes e isso \u00e9 o mais importante. Amanh\u00e3, vou como um louco na primeira volta para subir para segundo ou terceiro, e a\u00ed veremos. O que entendemos \u00e9 que temos um bom ritmo nas \u00faltimas dez ou 12 voltas, o que \u00e9 importante, pois esta pista \u00e9 muito exigente com o pneu traseiro. Vamos ver, mas estou confiante para a corrida\u201d, contou.<\/p>\n\n\n\n

Questionado sobre o motivo de a Yamaha ser t\u00e3o forte no tra\u00e7ado catal\u00e3o, Vi\u00f1ales respondeu: \u201cNo fim, \u00e9 a tra\u00e7\u00e3o. Est\u00e1 claro que na reta\u2026 Bom, aqui nos defendemos um pouco mais, mas perdemos muito. O que acontece \u00e9 que o tra\u00e7ado tem curvas muito redondas nas quais temos boa ader\u00eancia e isso faz a diferen\u00e7a, mas temos de ficar de olho, pois a Suzuki tamb\u00e9m est\u00e1 a\u00ed. N\u00e3o somos os \u00fanicos. Miller tamb\u00e9m e vai largar em quarto e se colocar em primeiro na curva 1\u201d.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e9timo no grid, Pol Espargar\u00f3, que na sexta-feira se mostrou bastante desconfiado das possibilidades da KTM na Catalunha, previu uma corrida tumultuada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo final da corrida, pode vencer o piloto que menos se importar em cair, o piloto que mais se arriscar, n\u00e3o o mais r\u00e1pido. Nas \u00faltimas 15 voltas, ser\u00e1 perigoso\u201d, apontou. \u201cO problema que temos \u00e9 que o pneu traseiro patina muito, com o passar dos quil\u00f4metros, o rendimento vai cair muito. Isso faz com que a gente n\u00e3o force o pneu dianteiro, que vai perdendo temperatura. \u00c9 por isso que acho que n\u00e3o cair se converter\u00e1 em uma tarefa muito complicada\u201d, alertou.<\/p>\n\n\n\n

Bem cotado na briga pelo t\u00edtulo, Joan Mir n\u00e3o foi um grande destaque na classifica\u00e7\u00e3o e, 0s830 mais lento que o ponteiro, vai largar apenas em oitavo. Ainda assim, o ca\u00e7ula dos pilotos da Suzuki est\u00e1 confiante nas suas chances de vencer, j\u00e1 que mostrou um bom ritmo de corrida nos treinos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNo geral, foi um dia bastante bom, mas sofremos um pouquinho no Q2. N\u00e3o \u00e9 que me custe fazer o tempo, \u00e9 que custa muito pouco para os outros\u201d, brincou. \u201cN\u00f3s sofremos um pouquinho mais, mas estou bem de ritmo, r\u00e1pido. O problema \u00e9 que aqui \u00e9 como uma loteria, porque n\u00e3o sabemos muito bem quando o pneu traseiro vai perder rendimento. E aqui ele cai muito. Ningu\u00e9m tem isso escrito e isso vai impactar a corrida. Veremos muitas surpresas\u201d, previu.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA classifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o muda os planos. Se tivermos ritmo, poderemos lutar pela vit\u00f3ria saindo da oitava coloca\u00e7\u00e3o. Se fizermos uma boa largada e conseguirmos estar entre os cinco primeiros durante a corrida, se tivermos um pouco mais no final, que \u00e9 algo que eu n\u00e3o sei, poderemos lutar\u201d, ponderou. \u201cMas aqui o pneu desgasta muito, perde 1s ou 1s5 por volta. Est\u00e1 tudo aberto e isso n\u00e3o \u00e9 um impedimento para fazermos uma boa corrida\u201d, avaliou.<\/p>\n\n\n\n

As imagens do s\u00e1bado de classifica\u00e7\u00e3o da MotoGP para GP da Catalunha<\/a><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
\"\u00c1lex<\/a>
\u00c1lex Rins (Foto: Suzuki)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u00edder do Mundial por s\u00f3 um ponto de vantagem, Andrea Dovizioso teve um dia para esquecer em Montmel\u00f3. 1s311 mais lento que Morbidelli, o titular da Ducati vai largar apenas em 17\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

\u201cInfelizmente, ainda tenho dificuldade para entender como frear adequadamente e, obviamente, isso complica tudo, especialmente a classifica\u00e7\u00e3o\u201d, observou. \u201cComo n\u00e3o estou confort\u00e1vel na freada, n\u00e3o posso ser r\u00e1pido como quero e extrair o m\u00e1ximo dos pneus. \u00c9 uma pena, pois o nosso ritmo para a corrida n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o ruim, mas a posi\u00e7\u00e3o em que vamos largar certamente vai afetar nossa performance\u201d, exprimiu.<\/p>\n\n\n\n

O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades do GP da Catalunha<\/a>, nona etapa do Mundial de Motovelocidade 2020.<\/p>\n\n\n\n

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