{"id":12678,"date":"2026-01-28T19:02:58","date_gmt":"2026-01-28T22:02:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/nico-hulkenberg-minimiza-problema-ve-dia-produtivo-testes-audi\/"},"modified":"2026-01-28T19:05:11","modified_gmt":"2026-01-28T22:05:11","slug":"nico-hulkenberg-minimiza-problema-ve-dia-produtivo-testes-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/nico-hulkenberg-minimiza-problema-ve-dia-produtivo-testes-audi\/","title":{"rendered":"H\u00fclkenberg minimiza problema e v\u00ea “dia produtivo” nos testes com Audi"},"content":{"rendered":"\n

A Audi<\/strong> voltou \u00e0 pista nos testes da F\u00f3rmula 1<\/strong> em Barcelona<\/strong>, desta vez com Nico H\u00fclkenberg<\/strong>, que terminou na oitava coloca\u00e7\u00e3o nesta quarta-feira (20)<\/a>. O R26<\/strong>, que teve um problema com Gabriel Bortoleto<\/strong> na segunda-feira<\/a>, teve outra falha nesta manh\u00e3<\/a>. Por\u00e9m, o alem\u00e3o minimizou o problema e disse que teve um dia produtivo.<\/p>\n\n\n\n

H\u00fclkenberg anotou 1min21s010<\/strong> como melhor volta e ficou em \u00faltimo lugar entre os pilotos que foram \u00e0 pista. Como o grande objetivo das equipes na pr\u00e9-temporada \u00e9 acumular quilometragem, os tempos de volta n\u00e3o s\u00e3o muito relevantes.<\/p>\n\n\n\n

Apesar do problema na parte da manh\u00e3, Nico completou 68 voltas. Para o alem\u00e3o, o dia foi produtivo de maneira geral.<\/p>\n\n\n\n

“Tivemos um come\u00e7o ruim, mas depois conseguimos controlar tudo e foi um dia bastante produtivo, especialmente no per\u00edodo da tarde”, declarou H\u00fclkenberg ao site oficial da F1.<\/p>\n\n\n\n

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H\u00fclkenberg minimizou problema da Audi pela manh\u00e3 em Barcelona (Foto: Audi)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

“Completamos um n\u00famero decente de voltas, descobrimos e testamos algumas coisas para obter nossa primeira impress\u00e3o e trabalhar com isto daqui para frente”, destacou.<\/p>\n\n\n\n

“Obviamente, \u00e9 apenas o come\u00e7o, ainda h\u00e1 muito o que explorar e descobrir. Acho que \u00e9 dif\u00edcil para o pessoal fora do mundo do automobilismo entender o qu\u00e3o diferente esses carros s\u00e3o. \u00c9 realmente uma folha de papel em branco e h\u00e1 muito o que aprender. Mas esse \u00e9 o lado bom dos modelos da nova gera\u00e7\u00e3o e estou gostando do processo”, salientou.<\/p>\n\n\n\n

Nico tamb\u00e9m foi questionado sobre o clima na Audi, que estreia na F1 em 2026 e fabricando os pr\u00f3prios motores, ap\u00f3s assumir por completo a opera\u00e7\u00e3o da Sauber<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

“\u00c9 bom, claro que ainda estamos nos primeiros dias, mas todos est\u00e3o felizes. Finalmente estamos na pista e estamos aprendendo. \u00c9 uma longa jornada de Barcelona at\u00e9 o Bahrein<\/strong> e nas primeiras corridas, mas todo mundo est\u00e1 animado para a temporada que est\u00e1 por vir”, completou o piloto do #27.<\/p>\n\n\n\n

A F\u00f3rmula 1 <\/strong>est\u00e1 em Barcelona <\/strong>esta semana para a primeira bateria de testes coletivos da temporada 2026. Depois seguir\u00e3o para o Bahrein<\/strong>, onde acontecem mais duas rodadas: de 11 a 13 e, depois, de 18 a 20 de fevereiro. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades.<\/p>\n\n\n\n

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