{"id":126809,"date":"2020-09-25T04:00:38","date_gmt":"2020-09-25T07:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/gpda-manda-carta-para-fia-em-busca-de-entender-como-evitar-batidas-nas-relargadas\/"},"modified":"2020-09-24T20:49:59","modified_gmt":"2020-09-24T23:49:59","slug":"gpda-manda-carta-para-fia-em-busca-de-entender-como-evitar-batidas-nas-relargadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/gpda-manda-carta-para-fia-em-busca-de-entender-como-evitar-batidas-nas-relargadas\/","title":{"rendered":"GPDA manda carta para FIA em busca de entender como evitar batidas nas relargadas"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"CHRISTIAN FITTIPALDI e o confronto de gera\u00e7\u00f5es da F1 | Cadeira Cativa #25\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eFbj-Exgsrc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo ap\u00f3s duas semanas, o GP da Toscana de F\u00f3rmula 1 ainda ressoa na diretoria da Associa\u00e7\u00e3o de Pilotos, a GPDA. Na quinta-feira, em S\u00f3chi, Romain Grosjean, um dos diretores da associa\u00e7\u00e3o, afirmou que os representantes dos pilotos enviaram uma carta para Michael Masi, diretor-t\u00e9cnico da FIA, buscando melhorar os procedimentos e evitar batidas nas relargadas como aquela da It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/confusoes-generalizadas-tiram-seis-pilotos-do-gp-da-toscana-e-provocam-bandeira-vermelha\/\">O acidente em Mugello<\/a> aconteceu sobretudo na primeira relargada, ap\u00f3s outra batida. As luzes do safety-car se apagaram momentos antes da sa\u00edda do carro de seguran\u00e7a, o que apressou as precau\u00e7\u00f5es de cada piloto na largada lan\u00e7ada. O que rendeu uma batida m\u00faltipla na reta dos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acordo com Grosjean, a carta foi redigida ap\u00f3s reuni\u00e3o online com Sebastian Vettel, outro dos pilotos da diretoria da GPDA, al\u00e9m do presidente Alexander Wurz e da advogada Anastasia Fowle. O objetivo \u00e9, claro, evitar que esse tipo perigoso de acidente volte a acontecer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tivemos discuss\u00f5es com Seb, Alex e Anastasia no Grupo de WhatsApp da GPDA e formulamos uma carta para Michael Masi tentando encontrar maneiras de melhorar&#8221;, contou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o acredito que que alguma coisa se destacou muito em Mugello durante aquelas relargadas. Foram v\u00e1rias pequenas coisas que terminaram numa grande batida, mas talvez algumas mudan\u00e7as nas regras sejam capaz de evitar isso&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi isso que discutimos, como evitar um momento assustador assim. Tivemos sorte por ningu\u00e9m ter se machucado, porque foi uma batida em velocidade alta. Um carro voando em dire\u00e7\u00e3o ao alambrado podia ter sido bem complicado&#8221;, falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos pilotos eliminados da corrida na batida foi Kevin Magnussen, companheiro de Grosjean na Haas, que tamb\u00e9m falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Estava reagindo a um carro na minha frente &#8211; e o cara do carro na minha frente estava reagindo ao cara na frente dele. Foi assim com todos, cada um tentando reagir como poss\u00edvel. No fim, algu\u00e9m fica preso e n\u00e3o consegue sair, ent\u00e3o acontece o acidente. Seria bom pensar essas relargadas para que a gente possa evitar de acelerar e frear de novo, fazendo poss\u00edvel que, uma vez que a gente acelere, acabou. N\u00e3o sei qual a solu\u00e7\u00e3o, mas seria mais seguro&#8221;, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Sainz foi outro dos pilotos pegos no incidente e tamb\u00e9m se manifestou. Pegou leve, disse que quer ouvir os pilotos na reuni\u00e3o de sexta-feira, mas deixou claro que ficou insatisfeito com alguns.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Precisamos tomar algumas li\u00e7\u00f5es e aprender. Creio que n\u00f3s, pilotos, n\u00e3o tornamos nossa vida mais f\u00e1cil com inseguran\u00e7as na hora de largar. Complica muito para quem est\u00e1 atr\u00e1s. Definitivamente, falaremos sobre isso amanh\u00e3. Temos de analisar as coisas junto \u00e0 FIA para saber o que melhorar, porque a batida foi enorme. Podia ter sido muito pior, ainda&#8221;, declarou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Pessoalmente, quero esperar pelo briefing dos piltoos para escutar a opini\u00e3o de todos e analisar o que alguns pilotos v\u00e3o dizer e o motivo de terem deixado espa\u00e7os t\u00e3o grandes. E tamb\u00e9m o motivo das luzes do safety-car terem apagado t\u00e3o tarde, essas coisas&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As atividades de pista em S\u00f3chi come\u00e7am nesta sexta-feira, \u00e0s 5h (de Bras\u00edlia), com o primeiro treino livre. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha todas as atividades <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/\">EM TEMPO REAL<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! Clique\u00a0<a href=\"https:\/\/youtube.com\/GrandePremioTV\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">aqui<\/a>.<br>Siga o Grande Pr\u00eamio no\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Twitter\u00a0<\/a>e no\u00a0<a href=\"https:\/\/instagram.com\/grandepremio\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Instagram<\/a>!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s GP da Toscana, Associa\u00e7\u00e3o dos Pilotos quer esclarecer junto \u00e0 FIA como fazer para impedir que novas batidas nas relargadas se repitam no futuro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000418398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[7517,26285,26286,546,118,157,24975,25443,7451,119,159,158,117,1385,3211,120,210,25442],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-126809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-wurz","tag-anastasia-fowler","tag-associacao-dos-pilotos","tag-carlos-sainz","tag-f1-2020","tag-formula-1-2020","tag-gp-da-russia-2","tag-gp-da-toscana","tag-gpda","tag-haas","tag-horarios-da-f1","tag-horarios-da-formula-1","tag-kevin-magnussen","tag-michael-masi","tag-mugello","tag-romain-grosjean","tag-sebastian-vettel","tag-sochi-2","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126809"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126809\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000418398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126809"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=126809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}