{"id":127043,"date":"2020-09-15T13:35:49","date_gmt":"2020-09-15T16:35:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/apos-1-podio-no-ano-camilo-ve-ipiranga-no-caminho-certo-mas-lamenta-prejuizo\/"},"modified":"2020-09-15T13:38:03","modified_gmt":"2020-09-15T16:38:03","slug":"apos-1-podio-no-ano-camilo-ve-ipiranga-no-caminho-certo-mas-lamenta-prejuizo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/apos-1-podio-no-ano-camilo-ve-ipiranga-no-caminho-certo-mas-lamenta-prejuizo\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s 1\u00b0 p\u00f3dio no ano, Camilo v\u00ea Ipiranga no &#8220;caminho certo&#8221;, mas lamenta preju\u00edzo"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Piloto que mais venceu corridas em 2019, apesar de ter terminado com o vice-campeonato, Thiago Camilo demorou um pouco, mas enfim foi ao p\u00f3dio na atual temporada. Em Londrina, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/suzuki-conquista-primeira-vitoria-da-carreira-em-londrina-e-mantem-100-da-toyota\/\">ele ficou em terceiro na corrida 1 da rodada dupla<\/a><\/strong>, e come\u00e7a a ver evolu\u00e7\u00e3o na Ipiranga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Camilo tamb\u00e9m anotou a pole para a prova, mas uma escapada no come\u00e7o lhe jogou para tr\u00e1s no grid. Em corrida de recupera\u00e7\u00e3o, salvou o p\u00f3dio &#8211; e foi a 78 pontos, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/podio-em-londrina-recoloca-barrichello-na-lideranca-da-stock-car-confira-classificacao\/\">em sexto na classifica\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Creio que na primeira corrida, apesar de eu ter um carro muito bom, dificilmente eu venceria em fun\u00e7\u00e3o da <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/foi-sofrido-mas-acabou-suzuki-celebra-fim-de-seca-de-seis-anos-na-stock-car\/\">estrat\u00e9gia\u00a0&#8216;kamikaze&#8217; do Rafael Suzuki<\/a><\/strong>, que n\u00e3o reabasteceu e jogou fora a possibilidade de pontuar bem na segunda corrida&#8221;, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu brigaria pelo segundo lugar com o Casagrande, que estava bem r\u00e1pido. O preju\u00edzo maior foi na segunda corrida, mas sabemos que estamos no caminho certo e vamos para Cascavel atr\u00e1s da vit\u00f3ria&#8221;, completou Camilo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/50338403633_cd845d0643_o-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-419597\"\/><figcaption>Thiago Camilo e Cesar Ramos (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cesar Ramos, companheiro de Ipiranga, teve final de semana com 25 kg de lastro, pois entrou em Londrina como vice-l\u00edder, e conseguiu um quarto lugar na corrida 1. Na 2, acabou abandonando, mas com 97 pontos, est\u00e1 a apenas oito do l\u00edder Rubens Barrichello, em quarto lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A gente pensou em pontuar bem nas duas corridas. Reabasteci bastante no primeiro pit-stop e economizei o bot\u00e3o de ultrapassagem para a corrida 2. Larguei em s\u00e9timo e estava no bolo. Estava indo tudo bem at\u00e9 o Julio Campos sair da pista e voltar praticamente na minha porta. Ali eu levei um susto, freei e al\u00e9m de perder posi\u00e7\u00f5es o carro tamb\u00e9m perdeu rendimento&#8221;, lamentou Ramos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eles voltam a batalhar pelo t\u00edtulo nas duas etapas que Cascavel recebe no come\u00e7o de outubro, nos dias 3 e 4. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>faz cobertura completa. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Thiago Camilo enfim foi ao p\u00f3dio em 2020 e entrou na briga pelo t\u00edtulo, enquanto Cesar Ramos se manteve na parte da frente da classifica\u00e7\u00e3o mesmo ap\u00f3s um abandono<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000419598,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[920,4692,69,71,1213],"42wp_author":[47129],"class_list":["post-127043","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-ipiranga","tag-londrina","tag-stock-car","tag-stock-car-2020","tag-thiago-camilo","42wp_author-felipe-noronha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127043\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000419598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127043"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=127043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}