{"id":127167,"date":"2020-09-12T13:32:42","date_gmt":"2020-09-12T16:32:42","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/suzuki-celebra-3-lugar-no-grid-em-londrina-desafiadora-e-dificil-de-dar-volta-perfeita\/"},"modified":"2020-09-13T12:48:22","modified_gmt":"2020-09-13T15:48:22","slug":"suzuki-celebra-3-lugar-no-grid-em-londrina-desafiadora-e-dificil-de-dar-volta-perfeita","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/suzuki-celebra-3-lugar-no-grid-em-londrina-desafiadora-e-dificil-de-dar-volta-perfeita\/","title":{"rendered":"Suzuki celebra 3\u00b0 lugar no grid em Londrina “desafiadora e dif\u00edcil de dar volta perfeita”"},"content":{"rendered":"\n

A pista de Londrina traz para a Stock Car dificuldades: curvas complicadas, muito calor, asfalto abrasivo… Ent\u00e3o quem vai bem por l\u00e1, comemora bastante. \u00c9 o caso de Rafael Suzuki, que garantiu a terceira coloca\u00e7\u00e3o no grid na classifica\u00e7\u00e3o disputada neste s\u00e1bado (12), para a corrida 1 da quarta etapa da temporada 2020.<\/p>\n\n\n\n

Ele foi o melhor do quarteto da Full Time, e s\u00f3 ficou atr\u00e1s da dupla da Ipiranga, Thiago Camilo e Cesar Ramos, que anotou dobradinha<\/a><\/strong>. Por isso, em entrevista ao GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>, celebrou a posi\u00e7\u00e3o de vantagem na largada.<\/p>\n\n\n\n

“Estou muito feliz. Fui um pouco no escuro para a tomada pois n\u00e3o usei pneus novos nos treinos livres – era o plano, mas teve bandeira vermelha no TL2, ent\u00e3o n\u00e3o tive a sensa\u00e7\u00e3o de fechar volta com penus novos. Aqui \u00e9 muito abrasivo e desgasta muito, pneus novos fazem baita diferen\u00e7a. Acho que o carro melhor do Q1 para o Q2, e consegui encaixar uma volta boa, carro bom, constante. As tr\u00eas voltas foram parecidas”, disse. <\/p>\n\n\n\n

“A equipe de certa forma foi bem. Londrina \u00e9 uma pista dif\u00edcil de encaixar volta perfeita, muita subidas e descidas, bem desafiadora, principalmente no terceiro setor. Frear na reta oposta, naquele mergulho, \u00e9 dif\u00edcil. Felicidade em acertar uma boa volta. Vai ser uma corrida de resist\u00eancia, mesmo sendo curta, em carro de corrida lidar com esse calor n\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil”, completou.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Rafael Suzuki em Londrina (Foto: Duda Bairros\/Stock Car)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 sobre a vantagem dos carros da Toyota sobre os da Chevrolet no dia – j\u00e1 que os tr\u00eas primeiros, ele incluso, andam com o Corolla -, Suzuki acredita que o trabalho das equipes que t\u00eam a marca japonesa em m\u00e3os \u00b4que tem feito alguma diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

“Todos os Toyota est\u00e3o em equipes muito boas, com tradi\u00e7\u00e3o de resultados nos \u00faltimos anos. Dif\u00edcil dizer. Eu n\u00e3o esperava que ia ter desvantagem aqui. Esperava Chevrolet na pole, Toyota perto. Parelho. E h\u00e1 outras vari\u00e1veis: nosso trabalho \u00e9 muito bem feito, a configura\u00e7\u00e3o para cada pista, ent\u00e3o fico muito mais confiante na equipe, com o acerto, do que com o carro. Parece que os dois Ipiranga est\u00e3o um n\u00edvel na frente. Esperava eles fortes, e mesmo com o peso andou muito bem o Cesar”, concluiu.<\/p>\n\n\n\n

A rodada dupla de Londrina come\u00e7a \u00e0s 12h30 (de Bras\u00edlia) de domingo. A corrida 2 tem in\u00edcio marcado para 13h25 \u2013 ambas com dura\u00e7\u00e3o de 30 minutos. O\u00a0GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>\u00a0faz cobertura completa da quarta etapa da\u00a0Stock Car<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\n