{"id":127180,"date":"2020-09-12T11:01:25","date_gmt":"2020-09-12T14:01:25","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/hamilton-vence-duelo-com-bottas-na-toscana-e-crava-95a-pole-da-carreira-na-formula-1\/"},"modified":"2020-09-12T12:51:14","modified_gmt":"2020-09-12T15:51:14","slug":"hamilton-vence-duelo-com-bottas-na-toscana-e-crava-95a-pole-da-carreira-na-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/hamilton-vence-duelo-com-bottas-na-toscana-e-crava-95a-pole-da-carreira-na-formula-1\/","title":{"rendered":"Hamilton vence duelo com Bottas na Toscana e crava 95\u00aa pole da carreira na F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sebastian VETTEL SE VINGA da FERRARI em plena corrida 1.000 na F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gW5apkttUIc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Red Bull de Max Verstappen at\u00e9 deu pinta de que poderia entrar na briga, mas acabou n\u00e3o se convertendo em amea\u00e7a real contra a Mercedes na luta pela pole-position do primeiro GP da Toscana da F\u00f3rmula 1. Lewis Hamilton e Valtteri Bottas lutaram nos mil\u00e9simos pela posi\u00e7\u00e3o de honra no grid do circuito italiano de Mugello na tarde deste s\u00e1bado (12). Depois de dominar os tr\u00eas treinos livres, o finland\u00eas acabou n\u00e3o sendo p\u00e1reo para o hexacampe\u00e3o, que virou 1min15s144 e garantindo assim a pole 95 da sua carreira no Mundial com apenas 0s059 de vantagem para o finland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen teve de se contentar com o terceiro lugar no grid, 0s365 atr\u00e1s de Hamilton, para abrir uma segunda fila toda formada pela Red Bull, j\u00e1 que Alexander Albon vai sair em quarto lugar. Destaque nesta tarde de s\u00e1bado para Charles Leclerc, que fez \u00f3tima classifica\u00e7\u00e3o para garantir o quinto posto do grid de largada. Em contrapartida, Sebastian Vettel foi eliminado ainda no Q2 e abre o GP 1.000 da hist\u00f3ria da Ferrari s\u00f3 em 14\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sergio P\u00e9rez obteve o sexto lugar na classifica\u00e7\u00e3o, superando por pouco o companheiro de Racing Point, Lance Stroll. Mas o mexicano vai largar atr\u00e1s do canadense por conta da puni\u00e7\u00e3o por ter acertado Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen no treino livre 2 da \u00faltima sexta-feira. Daniel Ricciardo, da Renault, sai em oitavo, \u00e0 frente da McLaren de Carlos Sainz e da outra Renault, de Esteban Ocon. J\u00e1 o vencedor da semana passada, Pierre Gasly, teve um choque de realidade ao ter sido eliminado no Q1. O franc\u00eas vai largar s\u00f3 em 16\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/M243272-1024x683.jpg\" alt=\"F1; F\u00d3RMULA 1; GP DA TOSCANA; MUGELLO; LEWIS HAMILTON; MERCEDES;\" class=\"wp-image-417564\"\/><figcaption>Lewis Hamilton brilhou na tarde deste s\u00e1bado em Mugello (Foto: LAT Images\/Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conhe\u00e7a o canal do Grande Pr\u00eamio no YouTube! 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O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha tudo <strong>AO VIVO e em TEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi a classifica\u00e7\u00e3o do GP da Toscana de F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q1: Da vit\u00f3ria \u00e0 elimina\u00e7\u00e3o: Gasly fica fora<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco antes do in\u00edcio da classifica\u00e7\u00e3o, Michael Masi, diretor de provas da F\u00f3rmula 1, anunciou mudan\u00e7as sobre os limites de pista para a sess\u00e3o em Mugello. Os trechos nas curvas 3 (Poggio Secco), 5 (Borgo San Lorenzo), 9 (segunda &#8216;perna&#8217; da Arrabbiata), 11 (Palagio) e 15 (Bucine) n\u00e3o seriam monitorados por sensores porque s\u00e3o delimitados pela caixa de brita. Na curva 14 (Biondetti), o piloto seria julgado s\u00f3 se nenhuma parte do carro estivesse em contato com a zebra ilustrada pelas cores da bandeira da It\u00e1lia: branco, vermelho e verde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A sess\u00e3o come\u00e7ou com 29\u00baC de temperatura ambiente, 46\u00baC no asfalto, 0% de chance de chuva e os dois carros da Williams marcando tempo. George Russell, depois de sequer conseguir completar volta pela manh\u00e3 por problemas nos freios, n\u00e3o perdeu tempo, assim como o companheiro de equipe Nicholas Latifi, que tinha 1min17s927, 0s1 mais r\u00e1pido que o ingl\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pouco a pouco, os tempos foram baixando bem. Lance Stroll virou 1min16s701 e chegou a tomar a ponta com a Racing Point, mas s\u00f3 por alguns segundos, j\u00e1 que Lewis Hamilton virou 1min15s778. Contudo, provando estar em melhor forma no come\u00e7o da classifica\u00e7\u00e3o, Valtteri Bottas marcou 1min15s749, s\u00f3 0s029 mais r\u00e1pido que o hexacampe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao menos nas primeiras voltas, Max Verstappen n\u00e3o conseguiu andar t\u00e3o perto assim dos carros da Mercedes. O holand\u00eas, que foi s\u00f3 0s017 mais lento que Bottas pela manh\u00e3, se colocou em terceiro, s\u00f3 que estava 0s586 atr\u00e1s, sendo seguido pelas &#8216;Mercedes rosa&#8217; de Stroll e Sergio P\u00e9rez, com Alexander Albon em sexto. Charles Leclerc seguia andando bem em Mugello e era o s\u00e9timo, sendo a melhor Ferrari. Sebastian Vettel, por sua vez, j\u00e1 lutava para n\u00e3o ser eliminado no Q1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/alphatauri-pierregasly-02-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-417017\"\/><figcaption>Gasly viveu choque de realidade ao ser eliminado no Q1 em Mugello (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sob olhares de Louis Camilleri, CEO da Ferrari, Seb era o 14\u00ba depois que Latifi o superou com boa volta para os padr\u00f5es atuais da Williams. O canadense estava em 13\u00ba, cinco posi\u00e7\u00f5es \u00e0 frente de Russell.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quem tamb\u00e9m estava na zona de elimina\u00e7\u00e3o era, surpreendentemente, Pierre Gasly. O vencedor do GP da It\u00e1lia chegou a estar at\u00e9 em \u00faltimo e fez uma volta que chegou a coloc\u00e1-lo em 13\u00ba. Mas com a melhora dos tempos dos pilotos que vinham atr\u00e1s, o franc\u00eas enfrentou um choque de realidade cruel que foi sacramentado com o tempo que salvou Vettel da elimina\u00e7\u00e3o por apenas 0s053. Gasly caiu ao lado de Antonio Giovinazzi, Russell, Latifi e Kevin Magnussen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q2: Vettel amarga nova elimina\u00e7\u00e3o; Norris tamb\u00e9m cai<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Mercedes n\u00e3o teve dificuldades para se colocar novamente na frente desde o in\u00edcio da segunda parte da sess\u00e3o. Mas, novamente, com uma diferen\u00e7a muito apertada entre seus dois pilotos. Hamilton tomou a dianteira com 1min15s309. Somente 0s013 mais r\u00e1pido que Bottas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen n\u00e3o estava t\u00e3o longe dos tempos estabelecidos pelos carros pretos e era o terceiro, 0s162 mais lento que o brit\u00e2nico, enquanto Albon vinha em quarto, seguido por Daniel Ricciardo, Stroll e Leclerc. Vettel aparecia apenas em 13\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Max estava bastante irritado e reclamou do que foi uma sa\u00edda perigosa da Racing Point com Stroll \u00e0 sua frente. J\u00e1 os problemas da McLaren eram de performance. Depois de uma atua\u00e7\u00e3o exuberante em Monza h\u00e1 uma semana, Lando Norris e Carlos Sainz corriam risco de elimina\u00e7\u00e3o no Q2.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/ferrari-sebastianvettel-03-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-417023\"\/><figcaption>Nada de festa para Vettel em dia de nova elimina\u00e7\u00e3o antes do Q3 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sua \u00faltima tentativa, Sainz subiu para d\u00e9cimo e superou exatamente Norris. O prod\u00edgio brit\u00e2nico acabou sendo eliminado assim como Daniil Kvyat, da AlphaTauri, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, da Alfa Romeo, Vettel e Romain Grosjean.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avan\u00e7aram para a fase final Hamilton, Bottas, Verstappen, Albon, Ricciardo, Stroll, Esteban Ocon, Leclerc, P\u00e9rez e Sainz.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q3: Hamilton brilha na hora certa e crava pole em Mugello<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sainz puxou a fila dos carros no Q3 sendo seguido por Stroll, Hamilton e Bottas, os dois \u00faltimos favoritos incontest\u00e1veis \u00e0 primeira pole-position da F1 em Mugello. Depois, os outros pilotos classificados para a fase decisiva  tamb\u00e9m foram \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na luta de fato pela pole, Hamilton virou 1min15s144. Bottas ficou muito perto: s\u00f3 0s059 atr\u00e1s. Verstappen, que completou sua volta pouco depois, mostrou que n\u00e3o tinha como alcan\u00e7ar a dupla da Mercedes, passando 0s402 mais lento que Lewis, em terceiro, com Albon e Stroll completando o top-5 provis\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton partiu primeiro para sua tentativa derradeira. O piloto passou acima na primeira parcial, mas entrou com o melhor tempo no segundo setor, s\u00f3 que n\u00e3o foi o bastante para superar seu tempo enquanto Leclerc subia para quinto. A pole de Lewis foi confirmada depois que Bottas simplesmente abortou sua tentativa de volta lan\u00e7ada em raz\u00e3o de uma rodada de Esteban Ocon, que n\u00e3o marcou tempo no Q3 e acabou prejudicando os pilotos que vinham atr\u00e1s. <br><br>O incidente, no fim das contas, ajudou a sacramentar Hamilton como dono da pole do primeiro GP da Toscana de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">F\u00f3rmula 1 2020, GP da Toscana, Mugello, grid de largada: <\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:15.144<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:15.203<\/td><td>+0.059<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:15.546<\/td><td>+0.402<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:15.954<\/td><td>+0.810<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.270<\/td><td>+1.126<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.356<\/td><td>+1.212<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.311<\/td><td>+1.167<\/td><td>P+1<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.543<\/td><td>+1.399<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.870<\/td><td>+2.726<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:42.657<\/td><td>+27.513<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.640<\/td><td>+1.496<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.854<\/td><td>+1.710<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.854<\/td><td>+1.710<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:16.858<\/td><td>+1.714<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.254<\/td><td>+2.110<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.125<\/td><td>+1.981<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.220<\/td><td>+2.076<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.232<\/td><td>+2.088<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.320<\/td><td>+2.176<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:17.348<\/td><td>+2.204<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.404<\/td><td>+5.260<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EVERALDO MARQUES, VETTEL, ALONSO e vit\u00f3ria da ALPHATAURI: 2020 mudou F1 | Cadeira Cativa #23\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BSRYIBvhZ1c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A batalha pela posi\u00e7\u00e3o de honra do grid da mais nova etapa do Mundial de F\u00f3rmula 1 ficou restrita a Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, da Mercedes. Ao fim de uma sess\u00e3o que teve Sebastian Vettel e Pierre Gasly bem longe do top-10, melhor para o hexacampe\u00e3o do mundo<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000417565,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,457,524,456,546,209,25337,8508,211,781,302,147,118,1005,207,26132,26191,24837,24860,25823,800,26176,26190,25443,24836,26175,2306,119,25070,117,24834,485,87,203,90,82,26174,26192,3211,801,676,510,1214,310,204,229,120,210,24863,25357,612,215],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-127180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-antonio-giovinazzi","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-2","tag-crise-na-ferrari","tag-daniel-ricciardo","tag-daniil-kvyat","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2020","tag-f1-na-globo","tag-ferrari","tag-ferrari-1000","tag-ferrari-1000-f1","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-formula-1-ao-vivo-2","tag-george-russell","tag-gp-1000-da-ferrari","tag-gp-1000-ferrari","tag-gp-da-toscana","tag-grande-premio-2","tag-grande-premio-da-toscana","tag-grid-de-largada","tag-haas","tag-italia-2","tag-kevin-magnussen","tag-kimi-raikkonen-2","tag-lance-stroll","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-milesima-corrida-da-ferrari","tag-milesimo-gp-da-ferrari","tag-mugello","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-pole","tag-pole-position","tag-racing-point","tag-red-bull","tag-renault","tag-romain-grosjean","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez-2","tag-treino-classificatorio","tag-valtteri-bottas","tag-williams","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127180\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000417565"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127180"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=127180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}