{"id":127208,"date":"2020-09-11T14:19:23","date_gmt":"2020-09-11T17:19:23","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/casagrande-coloca-chevrolet-na-frente-em-primeiro-treino-livre-da-stock-car-em-londrina\/"},"modified":"2020-09-11T15:07:23","modified_gmt":"2020-09-11T18:07:23","slug":"casagrande-coloca-chevrolet-na-frente-em-primeiro-treino-livre-da-stock-car-em-londrina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/casagrande-coloca-chevrolet-na-frente-em-primeiro-treino-livre-da-stock-car-em-londrina\/","title":{"rendered":"Casagrande coloca Chevrolet na frente em primeiro treino livre da Stock Car em Londrina"},"content":{"rendered":"\n

Com o segundo pacote de atualiza\u00e7\u00f5es aerodin\u00e2micas liberado<\/a><\/strong>, a Chevrolet ocupou a ponta do primeiro treino em Londrina, quarta etapa da Stock Car em 2020, com Gabriel Casagrande. O piloto da R. Mattheis, que anda de Cruze, anotou 1min12s325 para fazer o melhor tempo desta sexta-feira (11) sob o forte calor no Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n

A Toyota esteve logo abaixo, por\u00e9m: Cesar Ramos, pole nas duas etapas anteriores, foi o segundo. O piloto da Ipiranga, que conduz o Corolla, ficou a 0s256 de Casagrande.<\/p>\n\n\n\n

Julio Campos foi o terceiro, tamb\u00e9m de Cruze, carro que outros cinco pilotos do top-10 da sess\u00e3o t\u00eam em m\u00e3os: Galid Osman (5\u00b0), Daniel Serra (6\u00b0), Lucas Foresti (7\u00b0), Guilherme Salas (8\u00b0) e \u00c1tila Abreu (9\u00b0). Thiago Camilo foi terceiro com o Corolla, tal como Nelsinho Piquet ficou em 10\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

A Stock Car volta no s\u00e1bado<\/a><\/strong>, \u00e0s 8h (de Bras\u00edlia), para o segundo treino livre. A classifica\u00e7\u00e3o come\u00e7a \u00e0s 11h15. O GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> faz cobertura completa da quarta etapa da temporada.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
A pista de Londrina sob forte calor (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saiba como foi o TL1 em Londrina<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O grupo 1 abriu os trabalhos em Londrina sob o forte calor de 33\u00b0C e Diego Nunes foi o primeiro a comandar a sess\u00e3o, com 1min13s471 para ocupar a ponta ap\u00f3s 10 minutos.<\/p>\n\n\n\n

O primeiro a arriscar mais voltas foi Rafael Suzuki, \u00fanico a dar 10 giros nos primeiros minutos. Foi o suficiente para o quinto lugar na metade da sess\u00e3o, a 0s250 de Nunes.<\/p>\n\n\n\n

Na tradicional arrancada final, Cac\u00e1 Bueno chegou a assumir a lideran\u00e7a ao anotar 1min13s297, mas foi batido pouco depois por \u00c1tila Abreu. Quem fechou a primeira parte na ponta, por\u00e9m, foi o dono das duas poles de Interlagos, etapa anterior: Cesar Ramos, com 1min12s581, j\u00e1 na \u00faltima tentativa. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
\u00c1tila Abreu, da Crown\/Shell (Foto: Jos\u00e9 M\u00e1rio Dias\/Shell)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O duelo Thiago Camilo contra Daniel Serra \u00e9 que foi o destaque do come\u00e7o da passagem do grupo 2 pela pista londrinense. Primeiro Camilo, com 1min13s162, foi para terceiro. Serra respondeu com 1min12s957, mas veio o troco, com o piloto da Ipiranga tomando o segundo posto, apenas 0s346 atr\u00e1s do companheiro Ramos – e s\u00f3 0s030 melhor que o rival da RC Eurofarma.<\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s pausa, os carros voltaram \u00e0 pista para os 10 minutos finais, e Gabriel Casagrande se enfiou no duelo – no embalo, ainda passou Ramos e assumiu a ponta, por 0s256. Julio Campos chegou ao terceiro posto com 1min12s657, abrindo os cinco minutos derradeiros do dia.<\/p>\n\n\n\n

Por\u00e9m, a emo\u00e7\u00e3o n\u00e3o veio: apenas Galid Osman se colocou no top-5, passando Serra na \u00faltima volta, e deixando o topo de fato com Casagrande – seguido por Ramos, Campos e Camilo.<\/p>\n\n\n\n

Stock Car 2020, Londrina, primeiro treino livre:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

1<\/td>G CASAGRANDE<\/td>R.MATTHEIS CHEVROLET<\/td> <\/td>1:12.325<\/td>12<\/td><\/tr>
2<\/td>C RAMOS<\/td>IPIRANGA TOYOTA<\/td> <\/td>+0.256 <\/td>14<\/td><\/tr>
3<\/td>J CAMPOS<\/td>CROWN CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.332<\/td>14<\/td><\/tr>
4<\/td>T CAMILO<\/td>IPIRANGA TOYOTA<\/td> <\/td>+0.526<\/td>12<\/td><\/tr>
5<\/td>G OSMAN<\/td>CROWN SHELL CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.628<\/td>16<\/td><\/tr>
6<\/td>D SERRA<\/td>RC CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.632<\/td>16<\/td><\/tr>
7<\/td>L FORESTI<\/td>VOGEL CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.695<\/td>14<\/td><\/tr>
8<\/td>G SALAS<\/td>KTF CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.721<\/td>14<\/td><\/tr>
9<\/td>A ABREU<\/td>CROWN SHELL CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.739<\/td>13<\/td><\/tr>
10<\/td>N PIQUET<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td>+0.847<\/td>15<\/td><\/tr>
11<\/td>D NAVARRO<\/td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.870<\/td>13<\/td><\/tr>
12<\/td>B BAPTISTA<\/td>RCM TOYOTA<\/td> <\/td>+0.914<\/td>11<\/td><\/tr>
13<\/td>C BUENO<\/td>CROWN CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.972<\/td>15<\/td><\/tr>
14<\/td>A KHODAIR<\/td>BLAU CHEVROLET<\/td> <\/td>+0.980<\/td>13<\/td><\/tr>
15<\/td>G DI MAURO<\/td>VOGEL CHEVROLET<\/td> <\/td>+1.132<\/td>15<\/td><\/tr>
16<\/td>D NUNES<\/td>BLAU CHEVROLET<\/td> <\/td>+1.146<\/td>3<\/td><\/tr>
17<\/td>M ROSSI<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td>+1.171<\/td>12<\/td><\/tr>
18<\/td>P CARDOSO<\/td>R.MATTHEIS CHEVROLET<\/td> <\/td>+1.186<\/td>15<\/td><\/tr>
19<\/td>M GOMES<\/td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td> <\/td>+1.197<\/td>11<\/td><\/tr>
20<\/td>R. SUZUKI<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td>+1.225<\/td>16<\/td><\/tr>
21<\/td>R MAUR\u00cdCIO<\/td>RC CHEVROLET<\/td> <\/td>+1.440<\/td>12<\/td><\/tr>
22<\/td>R BARRICHELLO<\/td>FULL TIME TOYOTA<\/td> <\/td>+1.654<\/td>16<\/td><\/tr>
23<\/td>R ZONTA<\/td>RCM TOYOTA<\/td> <\/td>+1.750<\/td>15<\/td><\/tr>
24<\/td>T ANTONIAZI<\/td>HOT CAR CHEVROLET<\/td> <\/td>+2.822<\/td>15<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n