{"id":127546,"date":"2020-08-30T22:45:29","date_gmt":"2020-08-31T01:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/em-meio-a-dominio-de-dixon-indy-cresce-com-historias-de-kanaan-e-oward\/"},"modified":"2020-08-30T22:46:10","modified_gmt":"2020-08-31T01:46:10","slug":"em-meio-a-dominio-de-dixon-indy-cresce-com-historias-de-kanaan-e-oward","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/em-meio-a-dominio-de-dixon-indy-cresce-com-historias-de-kanaan-e-oward\/","title":{"rendered":"Em meio a dom\u00ednio de Dixon, Indy cresce com hist\u00f3rias de Kanaan e O’Ward"},"content":{"rendered":"\n

2020 \u00e9 um ano at\u00edpico para todas as categorias do mundo. Na realidade, para todos os esportes, para tudo que \u00e9 atividade, afinal, o planeta atravessa uma pandemia. E \u00e9 claro que isso se reflete na Indy<\/a>, com um calend\u00e1rio muitas vezes mexido, cheio de rodadas duplas e desfalcado de diversas pistas tradicionais. No fim, o que se v\u00ea \u00e9 uma temporada estranha, sem brilho, sem grandes disputas na pontua\u00e7\u00e3o e at\u00e9 nas provas. \u00c9 um campeonato, em geral, bastante morno.<\/p>\n\n\n\n

Assim, com Scott Dixon muito perto de um hexacampeonato merecido<\/a>, mas que est\u00e1 desenhado desde as primeiras semanas de temporada<\/a>, nos restam as hist\u00f3rias. E as melhores est\u00e3o concentradas em um jovem promissor e em um veterano em suas \u00faltimas corridas: a gra\u00e7a da Indy 2020 est\u00e1, basicamente, na evolu\u00e7\u00e3o de Pato O’Ward e na defini\u00e7\u00e3o de Tony Kanaan.<\/p>\n\n\n\n

Comecemos, ent\u00e3o, pelo mexicano. Aos 21 anos, Pato finalmente est\u00e1 acontecendo. A verdade \u00e9 que o talento, o potencial, eles sempre estiveram ali, mas consist\u00eancia foi algo que faltou em seu in\u00edcio de carreira. O’Ward era conhecido como algu\u00e9m muito bom, mas que vivia em uma montanha-russa, seja por falta de or\u00e7amento ou por resultados que n\u00e3o chegaram nos momentos mais importantes. Mas o jogo est\u00e1 virando.<\/p>\n\n\n\n

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Pato O’Ward faz uma grande temporada (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9 curioso como um espa\u00e7o de menos de dois anos foi t\u00e3o maluco para Pato. Em 2018, o mexicano vencia a Indy Lights em cima de nomes como Colton Herta e Santi Urrutia, estreava na Indy com um top-10 em Sonoma e, aparentemente, estava com a vida ganha. S\u00f3 que veio 2019 e tudo aconteceu. Primeiro, o carro da Harding que era para ele n\u00e3o existia mais, veio a Carlin. O in\u00edcio foi promissor, mas O’Ward entrou no programa de jovens pilotos da Red Bull e despencou. O contrato com a marca de energ\u00e9ticos durou pouqu\u00edssimo: uma etapa da F2 e tr\u00eas da Super Formula, sem qualquer resultado expressivo. Novamente, quando tudo caminhava para o pior, veio a virada, a partir do momento em que Pato foi anunciado como titular da McLaren na volta para a Indy em 2020.<\/p>\n\n\n\n

E a\u00ed veio a uni\u00e3o entre um \u00f3timo piloto e um carro muito bom. Sim, \u00e9 verdade que a McLaren ainda comete alguns vacilos nos boxes. Sim, tamb\u00e9m \u00e9 fato que a Chevrolet est\u00e1 devendo em rela\u00e7\u00e3o aos motores Honda, mas, em geral, j\u00e1 \u00e9 um casamento que funciona direitinho. Enquanto Oliver Askew pena com problemas de novato, O’Ward demonstra maturidade e, mais do que isso: com menos de duas temporadas completas, j\u00e1 \u00e9 um dos melhores pilotos do grid. Pato \u00e9 futuro, mas tamb\u00e9m \u00e9 presente em uma Indy cheia de bons nomes.<\/p>\n\n\n\n

“N\u00e3o foi frustrante. Estou em grande temporada, terceiro nos pontos, anotando p\u00f3dios. Ainda sou novato, poder brigar por vit\u00f3ria no meu primeiro ano? Fico feliz com isso. \u00c9 claro que queremos vencer, estamos aqui para isso, mas tamb\u00e9m para estar em p\u00f3dios. Estamos melhorando cada vez mais, trabalhando juntos, mais fortes a cada fim de semana. Temos de seguir fazendo o que j\u00e1 fizemos. Executando desta maneira, a vit\u00f3ria vir\u00e1”, comentou Pato, que j\u00e1 bateu na trave tr\u00eas vezes para vencer, incluindo na corrida 2 de Gateway.<\/p>\n\n\n\n

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Josef Newgarden tenta seguir vivo no campeonato (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Entre esses bons nomes, \u00e9 claro, se destacam Dixon e Josef Newgarden. E n\u00e3o \u00e9 de hoje. 96 pontos separam os dois principais pilotos da categoria, que trocaram triunfos no oval curto de Illinois e Missouri. O hexa do neozeland\u00eas est\u00e1 bem pr\u00f3ximo, mas o americano se recusa a jogar a toalha e vai carregando nas costas a Penske em uma temporada complicada do time mais poderoso do grid.<\/p>\n\n\n\n

“O time fez um grande trabalho hoje. Pegamos tr\u00e1fego nas \u00faltimas sequ\u00eancias e o Zach Veach nos atrapalhou. Estava voltas atr\u00e1s e diminuindo o ritmo de todos. N\u00e3o sei se estava tentando ajudar o companheiro dele, o Herta, mas estragou minha corrida e a do Takuma. N\u00e3o sei como isso acontece quando voc\u00ea \u00e9 parceiro de Honda. Eu esperaria algo diferente, especialmente com a outra montadora nas quatro primeiras posi\u00e7\u00f5es. Foi um dia decente em termos de pontos e fizemos o m\u00e1ximo do que t\u00ednhamos”, falou Dixon ap\u00f3s o quinto lugar na prova de hoje.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi uma vit\u00f3ria no pit-stop. O time fez um grande trabalho nas paradas, me colocaram nas posi\u00e7\u00f5es certas o tempo inteiro. Foi realmente divertido disputar com o Pato no pit-lane, foi uma vit\u00f3ria s\u00f3 pelo lado a lado na sa\u00edda. Ele fez um trabalho incr\u00edvel. Vai fazer grandes coisas no esporte. N\u00e3o podemos desistir. Ontem foi um golpe grande, estamos cercados de azar neste ano. As amarelas foram contra n\u00f3s em tr\u00eas ou quatro das outros corridas. As vezes vai ao seu favor, mas outras n\u00e3o, e isso \u00e9 parte das corridas. Voc\u00ea tem de esperar uma em um stint bom, e talvez este seja um bom pontap\u00e9 para o fim da temporada\u201d, disse Newgarden depois de vencer.<\/p>\n\n\n\n

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Tony Kanaan fez sua \u00faltima prova. Ao menos em 2020 (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mas a outra grande hist\u00f3ria de 2020 na Indy n\u00e3o est\u00e1 relacionada ao t\u00edtulo, bem como n\u00e3o tem a ver com uma jovem promessa. Estamos falando de Kanaan, que, do alto de seus 45 anos, mostrou que ainda tem muita gasolina no tanque. O brasileiro, que fez apenas os ovais do calend\u00e1rio, ficou tr\u00eas vezes entre os 11 primeiros e sempre foi competitivo, mesmo que a Foyt esteja longe, bem longe de ser uma pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

E a hist\u00f3ria de Tony \u00e9 que, teoricamente, seria a \u00faltima temporada dele na Indy. Campe\u00e3o da categoria, vencedor da Indy 500 e um dos campe\u00f5es de popularidade, Kanaan \u00e9 uma verdadeira lenda e merecia a melhor das despedidas. O que n\u00e3o aconteceu em 2020. N\u00e3o por seu desempenho, mas especialmente pela aus\u00eancia dos f\u00e3s em tantas provas, principalmente em Indian\u00e1polis. Por isso, por mais que Gateway tenha sido tratada como sua \u00faltima prova na Indy, n\u00e3o faz sentido que assim seja. E ele sabe disso.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTenho muitos f\u00e3s para agradecer pelo apoio, e por isso 2021 \u00e9 t\u00e3o importante. Eu acho que se n\u00e3o acontecer, vai ser OK, porque tive grande carreira, mas quero uma despedida digna. Estou ansioso pelo que vem na minha vida, mas mais uma Indy 500 seria especial. Mudei meu plano [de parar em 2021] porque n\u00e3o iria aposentar do jeito certo, mas meu time e meus patroc\u00ednios tomaram outra decis\u00e3o. Isso significa que o meu desejo n\u00e3o necessariamente acontecer\u00e1. Agora, eu n\u00e3o tenho time ou patroc\u00ednios, mas vou come\u00e7ar as liga\u00e7\u00f5es nesta semana\u201d, afirmou o brasileiro, que agora define seu futuro na Indy e na carreira.<\/p>\n\n\n\n

Tony merece todas as rever\u00eancias e homenagens<\/a>, tem de sair carregado nos bra\u00e7os do povo e sair da Indy por cima, com tudo que tem direito. \u00c9 fundamental que Kanaan volte em 2021, que retorne com condi\u00e7\u00f5es de brigar por coisas grandes e que tenha, a\u00ed sim, uma despedida de acordo com seu tamanho. Para que possa passar a guarda para novos talentos que certamente v\u00e3o seguir seu legado, entre eles O’Ward.<\/p>\n\n\n\n

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