{"id":127692,"date":"2020-08-26T04:45:00","date_gmt":"2020-08-26T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/kanaan-imprime-ritmo-forte-em-indianapolis-e-merece-despedida-com-publico-em-2021\/"},"modified":"2020-08-25T19:10:07","modified_gmt":"2020-08-25T22:10:07","slug":"kanaan-imprime-ritmo-forte-em-indianapolis-e-merece-despedida-com-publico-em-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/kanaan-imprime-ritmo-forte-em-indianapolis-e-merece-despedida-com-publico-em-2021\/","title":{"rendered":"Kanaan imprime ritmo forte em Indian\u00e1polis e merece despedida com p\u00fablico em 2021"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 na B\u00e9lgica, a Indy 500 de SATO e MIGUEL OLIVEIRA na MotoGP | Paddock GP #211\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/59gfgzFnHIg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/kanaan-diz-ter-poupado-combustivel-e-lamenta-19o-lugar-tinha-carro-para-top-10\/\">19\u00aa participa\u00e7\u00e3o de Tony Kanaan<\/a> nas 500 Milhas de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Indian\u00e1polis <\/a>n\u00e3o foi da forma como o piloto sonhava. Em uma Chevrolet que ficou devendo bastante em rela\u00e7\u00e3o aos motores Honda, o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/sato-supera-dixon-e-vence-500-milhas-de-indianapolis-pela-segunda-vez-alonso-e-21o\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">brasileiro fechou na 19\u00aa coloca\u00e7\u00e3o com a Foyt<\/a>, uma volta atr\u00e1s <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/em-indy-500-japonesa-sato-e-honda-brilham-e-repetem-2017-alonso-nao\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">do vencedor Takuma Sato<\/a>. No entanto, a performance est\u00e1 longe de ter ficado bem refletida no resultado final. Tony, na verdade, mostrou mais uma vez que <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/kanaan-sonha-com-vitoria-em-indy-500-sem-publico-mas-ja-repensa-despedida\/\">ainda tem bastante lenha para queimar <\/a>e poderia ter terminado no top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em tese, 2020 seria a \u00faltima vez de Kanaan como titular da Indy e, talvez, at\u00e9 a despedida do Brickyard. No entanto, antes mesmo da corrida, o piloto de 45 anos contou ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> que as restri\u00e7\u00f5es todas, especialmente de p\u00fablico, durante a pandemia de coronav\u00edrus o fizeram reconsiderar a decis\u00e3o. Assim, \u00e9 bom poss\u00edvel que Tony retorne em 2021. E ele tem totais condi\u00e7\u00f5es de fazer bonito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cIsso tudo est\u00e1 me fazendo repensar [a aposentadoria da Indy], sim, acho que seria injusto com meus f\u00e3s e comigo eu fazer minha \u00faltima Indy 500 sem f\u00e3 nenhum. N\u00f3s vamos tentar fazer uma despedida na frente do p\u00fablico. L\u00f3gico que ainda muita coisa precisa rolar para que isso aconte\u00e7a, eu n\u00e3o tenho equipe, n\u00e3o tenho patrocinador, nada\u201d, disse ao GP.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/063_1268059177-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410718\"\/><figcaption>Tony Kanaan merece uma despedida na frente do p\u00fablico (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Indy 500, o que se viu foi um Kanaan muito competitivo, mas que esbarrou na falta de equipamento. A Foyt j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 um primor, mas \u00e9 fato que anda melhor nos ovais do que nos mistos. Acontece que, justamente em 2020, a dist\u00e2ncia entre os motores foi bastante significativa. E isso minou as chances n\u00e3o s\u00f3 de Tony, mas de qualquer piloto da Chevrolet na corrida. A luta virou, no m\u00e1ximo, por um top-10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E ele quase veio para o veterano. Na maior parte da corrida, Kanaan esteve ou dentro ou na boca do top-10, muito mais veloz do que os companheiros Charlie Kimball e Dalton Kellett. Por algumas voltas, ali\u00e1s, chegou a andar em oitavo, na mesma batida dos primeiros colocados. No entanto, um problema no c\u00e1lculo do combust\u00edvel fez o brasileiro ter de poupar no final e perder a competitividade nas \u00faltimas voltas, fechando em 19\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais do que apenas a Indy 500, a avalia\u00e7\u00e3o das performances de Tony em 2020, no geral, \u00e9 bastante boa. Na rodada dupla de Iowa, quase saiu um top-10 na corrida 2, enquanto que, no GP do Texas, chegou em d\u00e9cimo, o melhor resultado da Foyt na temporada at\u00e9 aqui. Agora, no final de semana, o brasileiro parte para a rodada dupla de Gateway, sua \u00faltima participa\u00e7\u00e3o no campeonato deste ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Tony-Kanaan-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-406305\"\/><figcaption>Tony Kanaan tirou bem mais do que a Foyt poderia oferecer (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mesmo que nem estivesse guiando t\u00e3o bem, Kanaan j\u00e1 mereceria voltar em 2021 para se despedir com os aut\u00f3dromos cheios, para dar adeus a todos na Indy em uma Indian\u00e1polis do jeito que ele e que todos n\u00f3s conhecemos, afinal, estamos falando de uma lenda do esporte, de um favorito do p\u00fablico, do piloto que mais edi\u00e7\u00f5es da Indy 500 liderou em toda a hist\u00f3ria: 14.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas nem \u00e9 o caso. Tony tem, sim, totais condi\u00e7\u00f5es de se manter como um titular na categoria, especialmente nos ovais, e n\u00e3o deve ter problemas para encontrar uma equipe para a sua nova \u00daltima Dan\u00e7a. Uma merecida \u00daltima Dan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-dailymotion wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"SATO faz HIST\u00d3RIA em auge tardio e prova que nem todos s\u00e3o HAMILTON | GP \u00e0s 10\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7vrsw2&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tony Kanaan andou boa parte das 500 Milhas de Indian\u00e1polis dentro ou na beira do top-10 com uma Foyt e uma Chevrolet que deixaram bastante a desejar. Est\u00e1 claro que o brasileiro ainda tem lenha para queimar e que merece seguir na categoria para uma aposentadoria ao lado dos f\u00e3s<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000406304,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[2980,25014,299,323,1987,619,322,93,96,232,418,94,321],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-127692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-500-milhas-de-indianapolis","tag-500-milhas-de-indianapolis-2020","tag-aposentadoria","tag-charlie-kimball","tag-despedida","tag-formula-indy","tag-foyt","tag-indy","tag-indy-2020","tag-indy-500","tag-indy-500-2020","tag-indycar","tag-tony-kanaan","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000406304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127692"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=127692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}