{"id":127718,"date":"2020-08-25T05:00:00","date_gmt":"2020-08-25T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/f1-perde-ultima-garagista-mas-nova-gestao-na-williams-e-chance-unica-de-sobrevivencia\/"},"modified":"2020-08-24T15:53:49","modified_gmt":"2020-08-24T18:53:49","slug":"f1-perde-ultima-garagista-mas-nova-gestao-na-williams-e-chance-unica-de-sobrevivencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/f1-perde-ultima-garagista-mas-nova-gestao-na-williams-e-chance-unica-de-sobrevivencia\/","title":{"rendered":"F1 perde \u00faltima garagista, mas nova gest\u00e3o na Williams \u00e9 chance \u00fanica de sobreviv\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n

Dias atr\u00e1s, uma not\u00edcia importante da F\u00f3rmula 1 dividiu f\u00e3s. A multicampe\u00e3 e hoje nanica Williams foi vendida ao Dorilton Capital, fundo norte-americano que promete fazer o investimento necess\u00e1rio para recuperar a competitividade de outrora. Por um lado, \u00e9 uma luz no fim do t\u00fanel. Por outro, \u00e9 a morte da \u00faltima grande equipe garagista da F1. As duas afirma\u00e7\u00f5es s\u00e3o verdadeiras ao mesmo tempo e criam uma sensa\u00e7\u00e3o estranha no p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Para come\u00e7o de conversa, \u00e9 obviamente bom ver a Williams assegurando seu futuro, mesmo que a gest\u00e3o corra o risco de nem envolver mais Claire ou Frank. O cen\u00e1rio se tornou sombrio quando a pandemia do coronav\u00edrus golpeu as finan\u00e7as das escuderia e levou ao processo de venda da escuderia. Estava n\u00edtido que os brit\u00e2nicos j\u00e1 n\u00e3o tinham mais como garantir o dia de amanh\u00e3 com as pr\u00f3prias pernas e \u00e9 positivo que o processo de venda surtiu frutos.<\/p>\n\n\n\n

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A Williams flertou com a fal\u00eancia, mas garantiu o futuro (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O que \u00e9 negativo e causa frustra\u00e7\u00e3o nos f\u00e3s n\u00e3o \u00e9 a nova realidade, mas, sim, a velha. A Williams, que sempre se orgulhou de ser garagista, de ser quase um neg\u00f3cio familiar e de n\u00e3o envolver a gest\u00e3o de um grupo automotivo por tr\u00e1s, acabou sufocada. As decis\u00f5es acertadas de aplicar um teto or\u00e7ament\u00e1rio na F\u00f3rmula 1 e diminuir as disparidades entre escuderias est\u00e3o confirmadas, mas vieram tarde demais. O processo de venda poderia muito bem ser evitado se a gest\u00e3o de Bernie Ecclestone, pr\u00e9-Liberty Media, importasse-se pelo menos um pouco mais com os desafortunados do fundo do grid. Faltou muito pouco para a esquadra de Grove ter o mesmo destino de Manor e Caterham em anos recentes, ou de gente como Lotus e Brabham num passado mais distante.<\/p>\n\n\n\n

Se caminhar com as pr\u00f3prias pernas j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel, a Williams fez bem ao encontrar uma forma de n\u00e3o naufragar. Como nenhuma montadora seria louca de, durante uma pandemia, repetir algo nos moldes da parceria com a BMW, um Mecenas como a Dorilton Capital \u00e9 uma boa pedida. \u00c9 sabido que os americanos tem como objetivo aproveitar o potencial da escuderia com maior fluxo de caixa. \u00c9 v\u00e1lido, apesar de ser claramente um interesse mais financeiro do que esportivo.<\/p>\n\n\n\n

\"Claire
Ainda n\u00e3o est\u00e1 claro quais mudan\u00e7as internas a Williams vai enfrentar (Foto: LAT\/Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda \u00e9 muito cedo para refletir se a Dorlinton Capital tem condi\u00e7\u00f5es de cumprir seus objetivos, mas h\u00e1 um esfor\u00e7o que precisa ser aplaudido: o de pelo menos fingir que nada mudou. A Williams segue com esse mesmo nome, na mesma sede de Grove, sem demiss\u00f5es em massa ou coisas do tipo. N\u00e3o h\u00e1 uma ruptura total, tanto que h\u00e1 a promessa de o carro do ano que vem ainda atender por FW44, seguindo nomenclatura tradicional. Ou seja, h\u00e1 ao menos um bom verniz por cima das reviravoltas de bastidores.<\/p>\n\n\n\n

Independente de o futuro acabar promissor ou n\u00e3o, a Williams pelo menos tem uma chance. Do jeito que as cartas est\u00e3o postas, uma rea\u00e7\u00e3o em 2020 aos moldes da vista entre 2013 e 2014 eram muito improv\u00e1veis. Com uma inje\u00e7\u00e3o de dinheiro, vai faltar apenas uma boa gest\u00e3o para garantir uma equipe pelo menos digna. As mudan\u00e7as da F\u00f3rmula 1, ratificadas no Pacto da Conc\u00f3rdia, jogam a favor do brit\u00e2nico. Basta apenas engolir um sapo e entender que um cap\u00edtulo importante da hist\u00f3ria da escuderia est\u00e1 fechado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D\u00f3i ver a Williams incapaz de caminhar com pernas pr\u00f3prias e recorrer a um grupo de investimentos para sobreviver. S\u00f3 que era o \u00fanico jeito de levar o legado dos brit\u00e2nicos na F\u00f3rmula 1 adiante, agora com a chance de fazer adapta\u00e7\u00f5es e ganhar competitividade<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000407192,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[527,118,156,218,800,801,25542,215],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-127718","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-claire-williams","tag-f1-2020","tag-f1-2021","tag-frank-williams","tag-george-russell","tag-nicholas-latifi","tag-pacto-da-concordia","tag-williams","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127718","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127718"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127718\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000407192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127718"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=127718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}