{"id":127769,"date":"2020-08-23T11:00:20","date_gmt":"2020-08-23T14:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/zonta-leva-vantagem-nos-boxes-sobre-ramos-e-vence-segunda-corrida-do-milhao-na-carreira\/"},"modified":"2020-08-24T10:48:49","modified_gmt":"2020-08-24T13:48:49","slug":"zonta-leva-vantagem-nos-boxes-sobre-ramos-e-vence-segunda-corrida-do-milhao-na-carreira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/stock-car\/zonta-leva-vantagem-nos-boxes-sobre-ramos-e-vence-segunda-corrida-do-milhao-na-carreira\/","title":{"rendered":"Zonta leva vantagem nos boxes sobre Ramos e vence segunda Corrida do Milh\u00e3o na carreira"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Thiago Camilo e a Corrida do Milh\u00e3o | Paddockast #75\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/3aGprWIYISTNOZFGI2bfXx?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #75 |\u00a0<\/strong>Thiago Camilo e a Corrida do Milh\u00e3o<br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:\u00a0<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se n\u00e3o foi na pista, foi na estrat\u00e9gia: com parada mais r\u00e1pida, sem erros, Ricardo Zonta levou a Shell, a RCM e a Toyota ao triunfo da Corrida do Milh\u00e3o, neste domingo (23), em Interlagos. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 a segunda vit\u00f3ria do #10 na prova mais famosa da Stock Car &#8211; ele j\u00e1 tinha o trof\u00e9u de 2013, tamb\u00e9m no aut\u00f3dromo paulistano. Zonta, aos 44 anos, largou em terceiro, mas ganhou na pista a posi\u00e7\u00e3o de Mat\u00edas Rossi, depois usou a t\u00e1tica de maneira correta para passar Ramos na janela de boxes e vencer com folga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ramos, no caso, repetiu o \u00faltimo s\u00e1bado: depois de ser pole, foi ao p\u00f3dio, mas tamb\u00e9m na segunda coloca\u00e7\u00e3o. P\u00f3dio, ali\u00e1s, que teve surpresa: Denis Navarro segurou diversos favoritos no bra\u00e7o para ser o terceiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destaque tamb\u00e9m para Rubens Barrichello: o #111 largou em 22\u00b0, mas conseguiu escalada gigante no grid e chegou em quarto. Ricardo Maur\u00edcio completou as cinco primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/50256684497_8e691d9b34_o-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410263\"\/><figcaption>Ricardo Zonta bateu Cesar Ramos na disputa pela vit\u00f3ria e pelo Milh\u00e3o (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi a Corrida do Milh\u00e3o: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada (com 24 carros, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/stock-car\/noticias\/vencedor-de-2017-serra-sofre-quebra-de-cambio-e-fica-fora-da-corrida-do-milhao\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">j\u00e1 que Daniel Serra teve quebra de c\u00e2mbio e sequer saiu dos boxes<\/a><\/strong>) foi com uma mudan\u00e7a importante de posi\u00e7\u00e3o: Ricardo Zonta passou j\u00e1 na reta Mat\u00edas Rossi e assumiu o segundo posto.  O argentino n\u00e3o teve vida f\u00e1cil: ainda na primeira volta, foi punido com um drive-through pois a equipe realizou manuten\u00e7\u00e3o em seu carro (c\u00e2mbio) ap\u00f3s a placa de 3 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O come\u00e7o teve mais emo\u00e7\u00e3o: no segundo giro, Zonta escapou da pista na curva do lago. Voltou atr\u00e1s de Diego Nunes, mas mais r\u00e1pido e se aproximou, tocando no piloto da Blau, que acabou caindo para o distante nono lugar. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fundo do grid, quem ganhou boas posi\u00e7\u00f5es nas duas primeiras voltas foi Rubens Barrichello. Com problemas na classifica\u00e7\u00e3o, largou apenas em 22\u00b0, mas rapidamente subiu para 17\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/50256697037_fdd8392988_o-1024x680.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410243\"\/><figcaption>Rubens Barrichello (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rossi pagou sua puni\u00e7\u00e3o na quarta volta, e com isso Thiago Camilo assumiu a terceira coloca\u00e7\u00e3o, com Allam Khodair logo atr\u00e1s. Pouco depois, Nelsinho Piquet, vencedor da etapa de s\u00e1bado, rodou quando aparecia em s\u00e9timo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na oitava volta, uma bela manobra: ent\u00e3o em quinto, Denis Navarro usou o &#8216;push&#8217; no final da reta e conseguiu passar Khodair; em seguida, aproveitou brecha por dentro e tamb\u00e9m saiu \u00e0 frente de Camilo, abrindo vantagem na terceira posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/50255837453_93f2838193_o-1-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410240\"\/><figcaption>Denis Navarro tenta segurar Thiago Camilo (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a janela de boxes abriu, Ramos foi o primeiro a parar, trocando o pneu traseiro direito, al\u00e9m de reabastecer. Zonta optou por t\u00e1tica contr\u00e1ria: seguiu na pista para tentar abrir vantagem &#8211; e deu certo: assim que fez sua parada, o paranaense saiu bem \u00e0 frente, abrindo 7s (teve parada 3s mais r\u00e1pida, tamb\u00e9m).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto estes seguiam com folga, Barrichello continuava sua escalada: ap\u00f3s a janela de boxes, o #111 apareceu no top-10, em oitavo. Faltando 12 minutos, usou o &#8216;push&#8217; e passou \u00c1tila Abreu, indo para s\u00e9timo. Pouco depois, ao entrar na casa dos 10 minutos faltantes, fez manobra para cima de Guilherme Salas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O show de Barrichello seguiu: faltando cinco minutos, aproveitou brecha por dentro no fim da reta principal e chegou ao quinto posto, passando Camilo. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/WhatsApp-Image-2020-08-23-at-09.37.55-1024x681.jpeg\" alt=\"Cesar Ramos saindo dos boxes em Interlagos (Foto: Duda Bairros\/Vicar)\" class=\"wp-image-410220\"\/><figcaption>Cesar Ramos saindo dos boxes em Interlagos (Foto: Duda Bairros\/Vicar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda deu tempo de passar Khodair, e Barrichello foi o quarto colocado. Na briga pela vit\u00f3ria, a vantagem de Zonta estabilizou em 7s sobre Ramos. O triunfo foi tranquilo: sem susto, na estrat\u00e9gia, o paranaense repetiu 2013 e levou a segunda Corrida do Milh\u00e3o na carreira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ramos foi segundo e Navarro completou o p\u00f3dio. Barrichello foi o quarto, enquanto Ricardo Maur\u00edcio acelerou no final e foi o quinto. No top-10, ainda apareceram Camilo, Salas, Abreu, Khodair e Julio Campos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stock Car 2020, Interlagos, Corrida do Milh\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>R ZONTA<\/td><td>RCM TOYOTA<\/td><td>42:36.882<\/td><td>25 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>C RAMOS<\/td><td>IPIRANGA TOYOTA<\/td><td>+6.117<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>D NAVARRO<\/td><td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td><td>+9.755<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>R BARRICHELLO<\/td><td>FULL TIME TOYOTA<\/td><td>+10.551<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>R MAUR\u00cdCIO<\/td><td>RC CHEVROLET<\/td><td>+15.261<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>T CAMILO<\/td><td>IPIRANGA TOYOTA<\/td><td>+16.674<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>G SALAS<\/td><td>KTF CHEVROLET<\/td><td>+16.971<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>A ABREU<\/td><td>CROWN SHELL CHEVROLET<\/td><td>+17.540<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A KHODAIR<\/td><td>BLAU CHEVROLET<\/td><td>+19.441<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>J CAMPOS<\/td><td>CROWN CHEVROLET<\/td><td>+20.222<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>B BAPTISTA<\/td><td>RCM TOYOTA<\/td><td>+27.822<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>M GOMES<\/td><td>CAVALEIRO CHEVROLET<\/td><td>+32.565<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R SUZUKI<\/td><td>FULL TIME TOYOTA<\/td><td>+33.537<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>L FORESTI<\/td><td>VOGEL CHEVROLET<\/td><td>+33.723<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G OSMAN<\/td><td>CROWN SHELL CHEVROLET<\/td><td>+40.938<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>G DI MAURO<\/td><td>VOGEL CHEVROLET<\/td><td>+43.191<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>V BAPTISTA<\/td><td>KTF CHEVROLET<\/td><td>+46.221<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>C BUENO<\/td><td>CROWN CHEVROLET<\/td><td>+47.441<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>G CASAGRANDE<\/td><td>R.MATTHEIS CHEVROLET<\/td><td>+48.118<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>P CARDOSO<\/td><td>R.MATTHEIS CHEVROLET<\/td><td>+52.732<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>M ROSSI<\/td><td>FULL TIME TOYOTA<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>T ANTONIAZI<\/td><td>HOT CAR CHEVROLET<\/td><td>+1 volta<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>23<\/td><td>N PIQUET<\/td><td>FULL TIME TOYOTA<\/td><td>+4 voltas<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>24<\/td><td>D NUNES<\/td><td>BLAU CHEVROLET<\/td><td>Abandonou<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>25<\/td><td>D SERRA<\/td><td>RC CHEVROLET<\/td><td>NL<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foi na estrat\u00e9gia: com parada mais r\u00e1pida, Ricardo Zonta conseguiu superar Cesar Ramos e repetiu 2013, conquistando novamente a mais famosa prova da Stock Car<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000410304,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[25543,4375,124,920,395,529,444,69,71,12728,24833],"42wp_author":[47129],"class_list":["post-127769","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stock-car","tag-corrida-do-milhao","tag-denis-navarro","tag-interlagos","tag-ipiranga","tag-rcm","tag-ricardo-zonta","tag-shell","tag-stock-car","tag-stock-car-2020","tag-toyota-corolla","tag-vitoria-2","42wp_author-felipe-noronha"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127769","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127769"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127769\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000410304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127769"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127769"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127769"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=127769"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}