Maior vencedor do tra\u00e7ado projetado por Herman Tilke \u2015 com tr\u00eas vit\u00f3rias \u2015, Andrea Dovizioso ficou com o terceiro melhor tempo, com Miguel Oliveira aparecendo na sequ\u00eancia para empatar o jogo para a KTM. A marca austr\u00edaca, por\u00e9m, ainda viu Brad Binder fechar o dia em d\u00e9cimo, enquanto Suzuki e Yamaha colocaram duas motos cada entre os dez melhores, contra uma da Honda, que tem apenas Takaaki Nakagami na parte de cima do ranking.<\/p>\n\n\n\n \u201cCome\u00e7amos inclusive melhor do que no fim de semana passado\u201d, disse Pol. \u201cEstou muito pr\u00f3ximo da minha melhor volta. Queria fazer j\u00e1 o warm-up e ir direto para a corrida\u201d, brincou.<\/p>\n\n\n\n O piloto da moto #44 considerou que a evolu\u00e7\u00e3o da RC16 \u00e9 fruto de um conjunto de coisas, mas evitou se animar excessivamente, j\u00e1 que entende que o cen\u00e1rio da MotoGP n\u00e3o \u00e9 o real por conta da aus\u00eancia de Marc M\u00e1rquez.<\/p>\n\n\n\n \u201cN\u00e3o fizemos uma moto nova, s\u00e3o coisas que foram se somando. N\u00e3o sinto que mudamos muitas coisas para chegar nesse n\u00edvel\u201d, comentou. \u201cN\u00e3o quero ser negativo, mas o melhor piloto de todos n\u00e3o est\u00e1 aqui. Eu queria comparar essa moto com Marc na pista. Quero manter a calma e manter os p\u00e9s no ch\u00e3o\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n Segundo na tabela, Miller saiu satisfeito com o primeiro dia no Red Bull Ring, tamb\u00e9m por ter testado duas op\u00e7\u00f5es de pneus.<\/p>\n\n\n\n \u201cFoi um bom primeiro dia. N\u00f3s fizemos um TL1 fant\u00e1stico esta manh\u00e3, fomos muito r\u00e1pidos. Fiz v\u00e1rias voltas, testamos os pneus m\u00e9dios de manh\u00e3 e os macios de tarde. Estou satisfeito e pronto para amanh\u00e3\u201d, assegurou Jack.<\/p>\n\n\n\n Vencedor na semana passada, Dovizioso falou em um trabalho similar ao do GP da \u00c1ustria, mas elaborou uma longa lista de candidatos \u00e0 vit\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n \u201c\u00c9 legal, mas sempre tem alguma coisa para fazer, especialmente porque os rivais s\u00e3o muito, muito fortes\u201d, apontou. \u201cNo momento, acho que estamos em uma situa\u00e7\u00e3o similar em rela\u00e7\u00e3o aos pilotos que podem lutar pela vit\u00f3ria, pois as duas Suzuki, Pol, Oliveira, eu e Jack somos os pilotos com um pouco mais de ritmo do que os outros, mas acho que Nakagami \u00e9 r\u00e1pido e a Yamaha tem um pouco e altos e baixos, mas a situa\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 muito similar \u00e0 corrida, fora o trabalho com o pneu, pois depois da corrida todo mundo sabe mais da situa\u00e7\u00e3o e todos est\u00e3o um pouco mais focados no m\u00e9dio, s\u00f3 para entender e tamb\u00e9m porque a temperatura \u00e9 muito alta\u201d, listou.<\/p>\n\n\n\n Com Marc M\u00e1rquez afastado por les\u00e3o, Nakagami tem sido a melhor Honda e fechou o dia em quinto, 0s266 atr\u00e1s de Pol, torcendo para repetir o mesmo desempenho na classifica\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n \u201cEstou muito feliz com o primeiro dia\u201d, comentou Takaaki. \u201cO TL1 e o TL2 tiveram condi\u00e7\u00f5es completamente diferentes. A temperatura subiu muito nesta tarde, a pista chegou perto dos 50\u00b0C. Foi uma sensa\u00e7\u00e3o diferente da manh\u00e3 para a tarde, mas no fim da sess\u00e3o, senti que tinha um bom pacote e os tempos de volta foram bem consistentes. O time fez um trabalho muito bom e tomara que possamos manter essa performance de hoje para a classifica\u00e7\u00e3o de amanh\u00e3\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n Do lado da Yamaha, o dia teve l\u00e1 seus altos e baixos. A sexta-feira come\u00e7ou com a not\u00edcia de que a casa de Iwata n\u00e3o vai abrir os motores da YZR-M1<\/a>, j\u00e1 que n\u00e3o conseguiu fornecer a documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para convencer a MSMA (Associa\u00e7\u00e3o das F\u00e1bricas de Motocicletas Esportivas) a dar aprova\u00e7\u00e3o un\u00e2nime. Ainda assim, Lin Jarvis, diretor da equipe, se mostrou confiante em um resto de temporada livre de problemas, j\u00e1 que ajustes na configura\u00e7\u00e3o do motor devem ser suficientes para driblar o problema com as v\u00e1lvulas.<\/p>\n\n\n\n Na pista, Maverick Vi\u00f1ales foi o melhor colocado, com o oitavo tempo, 0s422 atr\u00e1s do l\u00edder. O espanhol contou que tentou focar em melhorar o ritmo da semana passada, sem se preocupar com a posi\u00e7\u00e3o na tabela de tempos.<\/p>\n\n\n\n \u201cTentamos trabalhar bastante no acerto para a corrida, pois da \u00faltima vez sofremos muito em compara\u00e7\u00e3o com os treinos. No \u00faltimo domingo, eu realmente n\u00e3o tinha uma boa sensa\u00e7\u00e3o, especialmente no in\u00edcio da corrida 2, ent\u00e3o hoje est\u00e1vamos tentando encontrar maneiras de sermos melhores e focando menos na nossa posi\u00e7\u00e3o no treino\u201d, contou. \u201cEncontramos algumas coisas positivas. Ainda n\u00e3o estamos completamente onde queremos estar, mas pouco a pouco estamos avan\u00e7ando, e isso \u00e9 o mais importante\u201d, ponderou.<\/p>\n\n\n\n \u201cAmanh\u00e3 vamos nos preocupar em garantir uma vaga no Q2 e, no TL4, vamos trabalhar mais uma vez na prepara\u00e7\u00e3o para a corrida\u201d, explicou. \u201cAqui \u00e9 muito importante come\u00e7ar na primeira fila. Na semana passada eu consegui a pole, e isso foi muito importante, ent\u00e3o vamos ver o que precisamos para fazer isso outra vez \u2015 estar na primeira fila \u00e9 nosso principal objetivo para amanh\u00e3\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n Companheiro de Yamaha, Valentino Rossi ficou com o 13\u00ba posto, 0s740 atr\u00e1s do l\u00edder. O italiano at\u00e9 tentou buscar tempo, mas se viu atrapalhado pela temperatura.<\/p>\n\n\n\n \u201cO principal problema de hoje \u00e9 que tentamos fazer um ataque \u00e0 tabela esta tarde, mas o asfalto estava a mais de 50\u00b0C, e foi dif\u00edcil melhorar o tempo de volta desta manh\u00e3. Fizemos s\u00f3 um tempo de ataque no TL2, pois estamos sempre no limite com a quantidade de pneus, assim como todo mundo\u201d, comentou Rossi. \u201cEsperamos uma sess\u00e3o com pista seca amanh\u00e3 no TL3. Normalmente, de manh\u00e3 \u00e9 um pouco mais frio, ent\u00e3o voc\u00ea pode ser mais r\u00e1pido. Amanh\u00e3 de manh\u00e3 ser\u00e1 crucial tentar ficar no top-10. Vamos tentar!\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n \u201cEm rela\u00e7\u00e3o ao meu ritmo, n\u00e3o estamos t\u00e3o mal, mas como sempre, t\u00eam muitos pilotos que s\u00e3o muito fortes. Hoje n\u00f3s trabalhamos para melhorar em compara\u00e7\u00e3o com a semana passada, mas n\u00e3o conseguimos encontrar algo que nos desse um rimo melhor\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n L\u00edder da classifica\u00e7\u00e3o do campeonato, Fabio Quartararo viveu uma sexta-feira apagada e se mostrou at\u00e9 mesmo irritado com a performance. O franc\u00eas ficou s\u00f3 com o 14\u00ba tempo, 0s743 atr\u00e1s do l\u00edder.<\/p>\n\n\n\n \u201cHoje quase nada saiu bem. Na semana passada, a ader\u00eancia foi ruim, mas hoje, com 15 voltas, parecia que o pneu j\u00e1 tinha 45. Eu me sinto bem com a moto, mas os outros t\u00eam mais ritmo e eu n\u00e3o consigo entender a origem dos problemas\u201d, declarou Fabio. \u201cDovi est\u00e1 em melhor forma do que eu e marca bons tempos inclusive com os pneus usados. De manh\u00e3, tivemos problemas com os freios, assim como no ano passado. Estou sofrendo demais h\u00e1 tr\u00eas corridas e isso n\u00e3o \u00e9 bom\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n \u201cO rendimento das Suzuki \u00e9 realmente impressionante. Eles t\u00eam mais velocidade final do que n\u00f3s, freiam muito bem, enquanto eu tenho problemas para frear. Al\u00e9m disso, parece que eles controlam os pneus melhor do que eu, inclusive quando fa\u00e7o o melhor para economizar\u201d, comparou.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/354618_Pol-Espargaro_KTM-RC16_MotoGP_Red-Bull-Ring-Spielberg-_AUT_2020-08-21-9-1024x682.jpg\")
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Confira as melhores imagens da sexta-feira de treinos em Spielberg<\/a><\/strong><\/h4>\n\n\n\n
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