{"id":12785,"date":"2026-01-25T13:44:40","date_gmt":"2026-01-25T16:44:40","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/porsche-penske-7-volta-ponta-22h-prova-daytona-dudu-barrichello-comanda-gtd\/"},"modified":"2026-01-25T14:12:00","modified_gmt":"2026-01-25T17:12:00","slug":"porsche-penske-7-volta-ponta-22h-prova-daytona-dudu-barrichello-comanda-gtd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/imsa-sportscar\/porsche-penske-7-volta-ponta-22h-prova-daytona-dudu-barrichello-comanda-gtd\/","title":{"rendered":"Porsche Penske #7 volta \u00e0 ponta com 22h de prova em Daytona. Barrichello \u00e9 2\u00ba na GTD"},"content":{"rendered":"\n

As 24 Horas de Daytona<\/strong> chega \u00e0 sua reta final repleta de emo\u00e7\u00f5es. Com duas horas para completar a prova, a lideran\u00e7a voltou \u00e0s m\u00e3os do Porsche Penske #7<\/strong>, carro de Felipe Nasr <\/strong>guiado por Julien Andlauer<\/strong>. Sheldon van der Linde, Earl Bamber, Phillip Eng<\/strong> e Tom Blomqvist<\/strong> completam os cinco primeiros na GTP<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na LMP2<\/strong>, Alex Quinn<\/strong> segue na ponta, com Tom Dillmann <\/strong>na ca\u00e7a ao l\u00edder, que pilota o #04 da Oreca<\/strong>. Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa<\/strong> comandou boa parte do stint na classe e ficou \u00e0 frente de Nolan Siegel, Harry Tincknell<\/strong> e Rasmus Lindh<\/strong>. O carro #73 dos irm\u00e3os Fittipaldi<\/strong> est\u00e3o fora da prova.<\/p>\n\n\n\n

Na categoria GTD Pro<\/strong>, a lideran\u00e7a \u00e9 de Thomas Preining<\/strong>, do Porsche #911<\/strong>. O duelo \u00e9 forte com Dan Harper<\/strong> e Maxime Martin<\/strong>, menos de 1s atr\u00e1s do alem\u00e3o. Maro Engel<\/strong> e Sebastian Priaulx<\/strong> completam os cinco da frente.<\/p>\n\n\n\n

Na classe GTD<\/strong>, Nicki Thiim <\/strong>segue na frente, com o Aston Martin #27<\/strong>, de Dudu Barrichello<\/strong>, em segundo lugar. No momento, quem est\u00e1 no comando \u00e9 Mattia Drudi<\/strong>. Jens Klingmann, Matthew Bell<\/strong> e Danny Formal<\/strong> fecham o top-5.<\/p>\n\n\n\n

ASSISTA:<\/strong>
\ud83c\udfa5 Sargeant roda e aciona bandeira amarela nas 24H de Daytona<\/a>
\ud83c\udfa5 Milner assume ponta da GTD Pro com ultrapassagem dupla nas 24H de Daytona<\/a>
\ud83c\udfa5 GRANDE PR\u00caMIO atinge marca de 400 mil inscritos durante 24H de Daytona<\/a><\/p>\n\n\n\n

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Aston Martin #27 lidera na GTD (Foto: Aston Martin)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Saiba como est\u00e1 a prova ap\u00f3s 22h:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Tommy Milner iniciou a 21\u00aa hora de corrida com uma bela ultrapassagem em cima de Max Hesse, assumindo a lideran\u00e7a na GTD Pro. Quem seguia sofrendo com problemas no seu carro era Pietro Fittipaldi, novamente tendo de reiniciar o sistema e caindo para as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Na classe principal, Marco Wittmann mantinha a lideran\u00e7a e abrira pouco mais de 1s de vantagem para Felipe Nasr. Matthe Jakobsen veio forte e fez boa manobra para cima de Nolan Siegel na LMP2, terceiro lugar para o dinamarqu\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

Tom Gamble, que guia o carro #27 de Dudu Barrichello, tinha bom ritmo com a Aston Martin e era o segundo colocado na GTD. Dane Cameron e Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa quase se tocam no miolo do circuito em Daytona na disputa pela lideran\u00e7a na LMP2.<\/p>\n\n\n\n

Kevin Estre se aproxima bem de Nasr na disputa pela lideran\u00e7a na GTP. O brasileiro atacou Wittmann na curva 1, sem sucesso. O alem\u00e3o n\u00e3o resistiu \u00e0 gest\u00e3o de energia e perdeu a ponta, sendo obrigado a entrar nos boxes.<\/p>\n\n\n\n

Gamble passou a pontear o pelot\u00e3o na GTD, logo seria a vez de Dudu guiar o #27. Mais um apag\u00e3o no carro de Pietro, na 11\u00aa posi\u00e7\u00e3o faltando 3h30 para o fim da corrida. Vesti foi aos boxes e trocou a carenagem dianteira do seu carro.<\/p>\n\n\n\n

O #36 de Scott McLaughlin voltou para a garagem e, aparentemente, era fim de prova. Estre fez sua parada na janela de pit-stops e segue guiando o carro #6. Na volta seguinte, foi a vez de Nasr ir aos boxes e trocar de lugar com Julien Andlauer.<\/p>\n\n\n\n

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Pratt Miller #73 de irm\u00e3os Fittipaldi \u00e9 \u00faltimo na LMP2 (Foto: Pratt Miller)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Na curva 1, a lideran\u00e7a na LMP2 mudou de m\u00e3os, com Da Costa sendo enfim ultrapassado por Jakobsen. Estre mantinha boa dist\u00e2ncia para cima de Andlauer. Hesse ensaiava uma aproxima\u00e7\u00e3o para cima de Guven na briga pelo segundo lugar na GTD Pro.<\/p>\n\n\n\n

Laurens Vanthoor trocou de lugar com Estre no Penske #6. Tom Blomqvist passou reto na chicane Le Mans, mas voltou \u00e0 corrida. O Corvette #3 apresentou novamente problemas, mas conseguiu reiniciar o sistema. <\/p>\n\n\n\n

Nova bandeira amarela na pista, com o Mustang #64 de Mike Rockenfeller explodindo o motor e ficando parado na pista. Os comiss\u00e1rios jogam serragem no circuito para n\u00e3o escorrer mais \u00f3leo no circuito. Ap\u00f3s 15 minutos de paralisa\u00e7\u00e3o, a corrida recome\u00e7a em Daytona.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Nicol\u00e1s Varrone foi tocado e passeou na grama. Renger van den Zende aproveitou o vacilo de Vanthoor e passou na reta de chegada, mas tomou o X na sequ\u00eancia. O motor de Ricky Taylor, da Cadillac #10, foi para o espa\u00e7o e era fim de prova.<\/p>\n\n\n\n

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