{"id":128000,"date":"2020-08-15T19:51:51","date_gmt":"2020-08-15T22:51:51","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/toyota-7-controla-ritmo-vence-6-horas-de-spa-e-aumenta-lideranca-no-wec\/"},"modified":"2020-08-15T20:05:09","modified_gmt":"2020-08-15T23:05:09","slug":"toyota-7-controla-ritmo-vence-6-horas-de-spa-e-aumenta-lideranca-no-wec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/toyota-7-controla-ritmo-vence-6-horas-de-spa-e-aumenta-lideranca-no-wec\/","title":{"rendered":"Toyota #7 controla ritmo, vence 6 Horas de Spa e aumenta lideran\u00e7a no WEC"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Lewis HAMILTON, RACISMO e a F1 | Cadeira Cativa #19\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9Bl_sDGuNoc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trio #7 da Toyota, formado por Kamui Kobayashi, Mike Conway e Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez, venceu a terceira etapa na temporada 2020 do Mundial de Endurance. Neste s\u00e1bado (15), nas 6 Horas de Spa-Francorchamps, colocaram mais de 34s de frente e aumentaram a lideran\u00e7a do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 verdade que a diferen\u00e7a de 12 pontos n\u00e3o \u00e9 enorme, mas \u00e9 um pouco maior que os cinco que ficaram da corrida no Circuito das Am\u00e9ricas, meses atr\u00e1s. A segunda coloca\u00e7\u00e3o da prova e do campeonato, claro, \u00e9 do Toyota #8 de S\u00e9bastien Buemi, Brendon Hartley e Kazuki Nakajima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida foi realizada com boas partes sob chuva. O come\u00e7o, inclusive, foi com o safety-car \u00e0 frente por conta das fortes chuvas cerca de 30 minutos antes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda no come\u00e7o, Buemi chegou a colocar 10s em Conway, mas perdeu a vantagem por conta de um problema el\u00e9trico. Depois, foi Kobayashi quem teve uma vantagem de 1min desmontada por um dos safety-cars que entraram em a\u00e7\u00e3o na prova. Ap\u00f3s esse momento, os dois carros chegaram a parar juntos no pit-lane, mas Hartley se viu \u00e0s voltas com o retorno do problema el\u00e9trico &#8211; o carro entrava em modo de prote\u00e7\u00e3o automaticamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s uma \u00faltima aproxima\u00e7\u00e3o favorecida pelo safety-car que entrou na pista pela fort\u00edssima batida de Thomas Laurent, Nakajima conseguiu encostar em L\u00f3pez. Entretanto, como de costume, a marca de 40 minutos para o fim da corrida apontou o \u00faltimo pit-stop dos carros da f\u00e1brica japonesa e, assim, a janela para troca de posi\u00e7\u00f5es foi fechada. O trabalho passava ser apenas levar os prot\u00f3tipos para casa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Rebellion #1 de Bruno Senna, Gustavo Menezes e Norman Nato, que dominara todos os treinos e a classifica\u00e7\u00e3o do fim de semana, ficou distante e rapidamente caiu para longe, terminando uma volta atr\u00e1s dos vencedores.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GPF2-1024x682.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-407413\"\/><figcaption>Filipe Albuquerque e Phil Hanson comemoram a vit\u00f3ria (Foto: United Autosports)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LMP2<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na outra classe de prot\u00f3tipos, a vit\u00f3ria ficou com o United Autosports #22 de Paul di Resta, Filipe Albuquerque e Phil Hanson. A batalha durante a maior parte da corrida foi com o Team Nederland, a equipe toda holandesa, no carro #29 de Giedo van der Garde, Job van Uitert e Frits van Eerd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim das contas, contudo, os neerlandeses acabaram perdendo a segunda coloca\u00e7\u00e3o para o Cool Racing #42 de Nicolas Lapierre, Antonin Borga e Alexandre Coigny.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi tamb\u00e9m o carro da Holanda, ent\u00e3o guiado por Van Eerd, que tocou Laurent quando o piloto da Signatech Alpine se acidentou de maneira espetacular &#8211; mas saiu ileso &#8211; no carro que tamb\u00e9m conta com Andr\u00e9 Negr\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Albuquerque\/Hanson chegou aos 94 pontos e est\u00e1 quatro \u00e0 frente de Gabriel Aubry\/Will Stevens\/Ho-Pin Tung.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GPF3-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-407412\"\/><figcaption>Michael Christensen e K\u00e9vin Estre no #92 da Porsche (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GTE Pro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos carros GT, Porsche, Aston Martin e Ferrari cresceram com o passar da corrida e tiveram rendimento para brigar pela vit\u00f3ria em algum momento, mas a disputa acabou ficando mesmo entre o Porsche #92 de Michael Christensen e K\u00e9vin Estre, que levou a melhor, e o Aston Martin #95 de Marco Sorensen e Nicki Thiim, em segundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro posto tamb\u00e9m foi resolvido de maneira bastante pr\u00f3xima, com o Aston Martin #97 de Alex Lynn e Maxime Martin 1s5 \u00e0 frente da Ferrari de James Calado e Alessandro Pier Guidi.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sorensen\/Thiim est\u00e3o na dianteira da competi\u00e7\u00e3o com 109 tentos ante a 83 de uma importante desvantagem de Calado\/Pier Guidi e Christensen\/Estre.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GPF4.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-407411\"\/><figcaption>Nicklas Nielsen, Emmanuel Collard e Fran\u00e7ois Perrodo comemoram vit\u00f3ria em Spa (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">GTE Am<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari #83 de Nicklas Nielsen, Emmanuel Collard e Fran\u00e7ois Perrodo ficou com a vit\u00f3ria com 2s9 de vantagem para o Dempsey-Proton #77 de Matt Campbell, Christian Ried e Riccardo Pera. O terceiro posto ficou com o TF Sport #90 de Jonatham Adam, Charlie Eastwood e Salih Yolu\u00e7.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Project 1 #57, do qual Felipe Fraga faz parte, terminou com a sexta coloca\u00e7\u00e3o da classe. Al\u00e9m de Fraga, Ben Keating e Jeroen Bleekemolen est\u00e3o na m\u00e1quina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trio Collard\/Nielsen\/Perrodo lidera o campeonato por com 85 pontos contra 83 de Adam\/Eastwood\/Yolu\u00e7.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O WEC continua daqui pouco mais de um m\u00eas com a adiada edi\u00e7\u00e3o 2020 das 24 Horas de Le Mans, nos dias 19 e 20 de setembro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EVERALDO MARQUES NA F1 + VERSTAPPEN, BRAD BINDER na MOTOGP e DA COSTA | Paddock #209\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Jh7VWZ2Aqsc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dist\u00e2ncia para o Toyota #8 ficou acima dos 34s. Rebellion #1 de Bruno Senna ficou com terceiro lugar; na classe GTE Am, trio de Felipe Fraga fechou em sexto<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000407414,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[18],"tags":[10264,309,2214,460,207,1558,731,1591,1677,357,25926,806,736,1673,25257,178,356,1963],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-128000","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-endurance","tag-6-horas-spa","tag-aston-martin","tag-brendon-hartley","tag-felipe-fraga","tag-ferrari","tag-filipe-albuquerque","tag-kamui-kobayashi","tag-kazuki-nakajima","tag-mike-conway","tag-mundial-de-endurance","tag-nicklas-nielsen","tag-paul-di-resta","tag-porsche","tag-rebellion","tag-sebastien-buemi-2","tag-toyota","tag-wec","tag-wec-2020","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128000","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128000"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128000\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000407414"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128000"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128000"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128000"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128000"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}