{"id":128161,"date":"2020-08-12T04:00:00","date_gmt":"2020-08-12T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/possivel-ida-de-vettel-da-peso-a-aston-martin-mas-manter-stroll-poe-reputacao-em-xeque\/"},"modified":"2020-08-11T16:58:38","modified_gmt":"2020-08-11T19:58:38","slug":"possivel-ida-de-vettel-da-peso-a-aston-martin-mas-manter-stroll-poe-reputacao-em-xeque","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/possivel-ida-de-vettel-da-peso-a-aston-martin-mas-manter-stroll-poe-reputacao-em-xeque\/","title":{"rendered":"Poss\u00edvel ida de Vettel d\u00e1 peso \u00e0 Aston Martin, mas manter Stroll p\u00f5e reputa\u00e7\u00e3o em xeque"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EVERALDO MARQUES NA F1 + VERSTAPPEN, BRAD BINDER na MOTOGP e DA COSTA | Paddock #209\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Jh7VWZ2Aqsc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marca forte, hist\u00f3ria vitoriosa no automobilismo e muito dinheiro para investir. Com esta receita, h\u00e1 10 anos a Mercedes regressava como equipe de f\u00e1brica ao Mundial de F1 mais de meio s\u00e9culo depois disposta a repetir a gloriosa trajet\u00f3ria trilhada ao lado de nomes ic\u00f4nicos como Juan Manuel Fangio e Stirling Moss. Uma dupla de pilotos alem\u00e3es foi escolhida para abrir o novo ciclo da estrela de tr\u00eas pontas: Nico Rosberg, um jovem e de reconhecido potencial, e o heptacampe\u00e3o Michael Schumacher, que voltava ao grid depois de tr\u00eas anos de aposentadoria. O projeto, \u00e9 verdade, levou alguns anos para ser azeitado, come\u00e7ou a render seus frutos a partir de 2012 e, com a chegada de Lewis Hamilton \u2014 no lugar de Schumacher \u2014, em 2013, e a partir do in\u00edcio da era h\u00edbrida, um ano depois, a for\u00e7a ascendente virou a senhora suprema da F\u00f3rmula 1. Condi\u00e7\u00e3o que perdura at\u00e9 os dias de hoje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma d\u00e9cada depois, a Aston Martin se prepara para voltar \u00e0 F\u00f3rmula 1 com a mesma receita da Mercedes. A marca brit\u00e2nica tem um passado bem discreto na categoria, competindo sem muito sucesso entre 1959 e 1960, mas ostenta hist\u00f3rico vitorioso nas 24 Horas de Le Mans. A montadora, que entrou para os anais do cinema pela sua liga\u00e7\u00e3o com o personagem James Bond, do filme 007, atravessou per\u00edodo de grande crise, amargou preju\u00edzos milion\u00e1rios em s\u00e9rie e teve seu futuro amea\u00e7ado mesmo construindo grandes carros e brilhando no endurance. Mas foi salva do precip\u00edcio pelo bilion\u00e1rio Lawrence Sheldon Strulovich, ou Lawrence Stroll, como ficou conhecido. O empres\u00e1rio \u00e9 um verdadeiro Midas e foi decisivo no fortalecimento de marcas vistosas do mundo da moda como Tommy Hilfiger, Michael Kors e Prada, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GP2005_102313_U5I1601-1024x651.jpg\" alt=\"LAWRENCE STROLL;\" class=\"wp-image-405755\"\/><figcaption>Lawrence Stroll \u00e9 o dono da Racing Point\/Aston Martin (Foto: Racing Point)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apaixonado por automobilismo desde sempre, Lawrence, dono de uma fortuna avaliada em US$ 2,6 bilh\u00f5es (R$ 14,1 bilh\u00f5es), j\u00e1 comprou at\u00e9 o circuito de Mont-Tremblant, em Qu\u00e9bec. E investe pesado na carreira do filho, Lance Stroll, desde o in\u00edcio, no kartismo, quando o piloto tinha somente 10 anos. Em 2010, o menino canadense tornou-se membro da Academia da Ferrari, gra\u00e7as tamb\u00e9m \u00e0 forcinha e influ\u00eancia do pai.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lance fez valer o investimento e conquistou t\u00edtulos importantes na sua trajet\u00f3ria desde que passou a correr de monopostos: F4 Italiana em 2014; Toyota Racing Series em 2015 e, no ano seguinte, a F3 Europeia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Impulsionado pelo dinheiro do patroc\u00ednio do progenitor, Lance pulou etapas e, da F3, foi direto para a F1 gra\u00e7as \u00e0 vaga comprada na Williams, que entrava em novo per\u00edodo de decad\u00eancia. \u00daltimo companheiro de equipe de Felipe Massa na categoria, Stroll conseguiu alguns feitos not\u00e1veis no seu ano de debute: foi p\u00f3dio no GP do Azerbaij\u00e3o e largou na primeira fila do GP da It\u00e1lia, mas tamb\u00e9m mostrou muitas fraquezas, sobretudo em ritmo de classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bem mal em 2018, a Williams j\u00e1 n\u00e3o era mais um lugar t\u00e3o interessante para os Stroll, que viram a oportunidade de uma mudan\u00e7a de patamar na esteira do processo de fal\u00eancia da Force India.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/20171171928293_MassaStroll_II.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-198559\"\/><figcaption>Lance Stroll fez parte da Academia da Ferrari no in\u00edcio da sua carreira (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi a\u00ed que Lawrence Stroll entrou novamente em cena, venceu a concorr\u00eancia contra outro bilion\u00e1rio, o russo Dimitry Mazepin \u2014 pai do tamb\u00e9m piloto Nikita Mazepin \u2014 e liderou o cons\u00f3rcio que comprou a equipe anglo-indiana e a salvou da bancarrota. A partir de 2019, a equipe passou a se chamar oficialmente Racing Point, mantendo Sergio P\u00e9rez, titular da Force India desde 2014, e trazendo Stroll filho para o lugar que era ocupado at\u00e9 ent\u00e3o pelo badalado franc\u00eas Esteban Ocon, que perdeu a vaga e s\u00f3 voltou ao grid em 2020 como titular da Renault.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todo este pre\u00e2mbulo serve para contextualizar a import\u00e2ncia de Lawrence na carreira do filho, sendo este o respons\u00e1vel direto por todo o caminho trilhado por Lance desde os tempos de kartismo at\u00e9 ao topo do automobilismo mundial. A ponto at\u00e9 de comprar uma equipe de m\u00e9dia para boa para assegurar ao jovem, hoje com apenas 21 anos \u2014 completa 22 em 29 de outubro \u2014, a condi\u00e7\u00e3o de construir uma carreira longeva e, com alguma sorte, al\u00e7ar voos maiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que na F1 o buraco \u00e9 mais embaixo. Para ficar s\u00f3 nos n\u00fameros, Lance foi amassado por \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez no primeiro ano em que formou dupla com o mexicano. Foram somente 21 tentos para o canadense, enquanto o piloto de Guadalajara, bem mais experiente, marcou 52 pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a temporada 2020 marcou um enorme salto de qualidade da Racing Point, em raz\u00e3o da pol\u00eamica \u2018Mercedes rosa\u2019, o RP20 que, na verdade, \u00e9 uma c\u00f3pia descarada do Mercedes W10, modelo com o qual a escuderia de Brackley tornou-se hexacampe\u00e3 do Mundial de Construtores no ano passado. O carro foi muito bem desde os testes de pr\u00e9-temporada, em Barcelona, e assombrou a concorr\u00eancia. P\u00e9rez chegou a dizer que jamais havia guiado um carro t\u00e3o bom na carreira. Estava ali, portanto, a chance de o menino Stroll mostrar o seu valor.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/racingpoint-lancestroll-03-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397739\"\/><figcaption>O terceiro lugar no grid do GP da Hungria foi o grande momento de Lance Stroll at\u00e9 agora em 2020 (Foto: Racing Point)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a paralisa\u00e7\u00e3o da F1 provocada pela pandemia, Lawrence Stroll deu mais um passo para firmar ra\u00edzes duradouras na categoria, investiu cerca de \u00a3 182 milh\u00f5es (R$ 1,2 bilh\u00e3o) na Aston Martin e assumiu o controle da montadora. O empres\u00e1rio aproveitou a oportunidade para dar um peso maior \u00e0 sua participa\u00e7\u00e3o na F1 e definiu: a partir de 2021, a Racing Point vai se chamar Aston Martin, agregando mais um nome de muito valor \u00e0 categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eram novos e bons tempos: dinheiro n\u00e3o era mais um problema, uma marca forte por tr\u00e1s muito em breve e um dos carros mais fortes do grid. A Racing Point come\u00e7ou a temporada sob os holofotes e cercada de expectativa. Mas tanto P\u00e9rez como Stroll n\u00e3o conseguiram tirar o melhor da \u2018Mercedes rosa\u2019 em termos de resultados. \u2018Checo\u2019 at\u00e9 poderia ter vencido o GP da \u00c1ustria se n\u00e3o fosse por um erro de estrat\u00e9gia da equipe na fase final da corrida, enquanto o canadense viveu uma jornada muito boa na Hungria, com terceiro lugar no grid e quarto na corrida. Mas, novamente, muito pouco para o potencial que o carro mostra ter.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, curiosamente, a \u2018Mercedes rosa\u2019 refletiu uma das grandes defici\u00eancias da Racing Point: sobra carro, falta piloto. A ponto de, nos bastidores, a equipe buscar um nome de peso que possa trazer ainda mais valor para a nova fase em 2021 com a Aston Martin. Sebastian Vettel, segundo conta o paddock da F\u00f3rmula 1, \u00e9 a bola da vez. Tetracampe\u00e3o e um dos maiores pilotos da hist\u00f3ria recente da categoria, o alem\u00e3o de 33 anos est\u00e1 em baixa na Ferrari, que hoje atua claramente em favor do jovem Charles Leclerc. \u00c0s v\u00e9speras de se despedir de Maranello, Sebastian parece esquecido em algum canto dos boxes e j\u00e1 conta os dias para viver uma nova era.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contudo, caso Vettel assine de fato com a Aston Martin, quem vai ser seu companheiro de equipe? A resposta foi dada pelo pr\u00f3prio \u2018Checo\u2019, que tem contrato com a organiza\u00e7\u00e3o de Silverstone at\u00e9 2022. \u201cA escolha \u00e9 \u00f3bvia se algu\u00e9m tiver de ir. Tamb\u00e9m sou pai e n\u00e3o demitiria meu filho\u201d. Ou seja: tudo aponta para uma dupla formada por Sebastian e Lance Stroll no ano que vem. E a\u00ed \u00e9 que \u00e9 o ponto-chave da discuss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lawrence Stroll mergulhou de cabe\u00e7a no automobilismo como um todo e na F\u00f3rmula 1 em particular principalmente para catapultar a carreira do filho. Sabe-se que o empres\u00e1rio jamais entra em neg\u00f3cio algum para perder. Mas tamb\u00e9m h\u00e1, no meio do esporte a motor, uma velha m\u00e1xima: quer ficar milion\u00e1rio no mundo das corridas? Basta ser bilion\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/20054-austrian-gp-r-1024x683.jpg\" alt=\"Sebastian Vettel\" class=\"wp-image-393876\"\/><figcaption>Poss\u00edvel ida de Vettel para a Aston Martin esbarra na ambi\u00e7\u00e3o de uma equipe amarrada aos interesses familiares (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sendo assim, como conciliar os interesses familiar e financeiro ao n\u00e3o apenas comprar uma equipe de F\u00f3rmula 1, mas tamb\u00e9m adquirir uma das marcas mais tradicionais do automobilismo? Por mais que Lawrence ame o filho e sonhe em v\u00ea-lo como campe\u00e3o do mundo um dia, o objetivo deveria ser muito al\u00e9m do que simplesmente ajudar a promover o herdeiro ao posto de destaque na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aus\u00eancia de P\u00e9rez nos dois finais de semana de F\u00f3rmula 1 em Silverstone em raz\u00e3o da infec\u00e7\u00e3o do mexicano pelo coronav\u00edrus levou a Racing Point a chamar o experiente, mas encostado Nico H\u00fclkenberg. Bom piloto, o alem\u00e3o n\u00e3o precisou de muito tempo para pegar a m\u00e3o da \u2018Mercedes rosa\u2019 e superar Lance Stroll na pista. Mais adaptado ao RP20, no \u00faltimo s\u00e1bado H\u00fclk deixou o canadense para tr\u00e1s na classifica\u00e7\u00e3o por 0s346 e garantiu o terceiro lugar no grid do GP dos 70 Anos. Uma diferen\u00e7a enorme considerando que o germ\u00e2nico estava longe da F1 at\u00e9 dias atr\u00e1s, enquanto Lance j\u00e1 conhecia o carro desde os testes de pr\u00e9-temporada. Tal diferen\u00e7a, no fim das contas, denota o qu\u00e3o Stroll \u00e9 um piloto de qualidade inferior, seja na compara\u00e7\u00e3o com P\u00e9rez ou com H\u00fclkenberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a cena mais embara\u00e7osa aconteceu na corrida do \u00faltimo domingo. H\u00fclkenberg acabou sendo superado por Max Verstappen, que venceu a prova, logo na largada, caiu para o quarto lugar, mas sempre andou \u00e0 frente de Stroll, exce\u00e7\u00e3o feita ao per\u00edodo de troca de pneus. O alem\u00e3o fez dois stints muito bons e parecia ter um top-5 garantido. Mas, na volta 45, Nico foi chamado pela equipe para um terceiro pit-stop e colocar pneus macios. Com a parada, Stroll foi quem subiu para quinto, mas foi ultrapassado pela Red Bull de Alexander Albon e cruzou a linha de chegada em sexto. Exatamente \u00e0 frente de H\u00fclkenberg.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe alegou vibra\u00e7\u00f5es causadas pelo desgaste dos pneus duros para justificar a troca. Minutos depois da bandeirada, &#8216;H\u00fclk&#8217; confirmou a vers\u00e3o da Racing Point, mas o estrago j\u00e1 estava feito. Nas redes sociais, muita gente insinuou que o pit-stop derradeiro foi, na verdade, uma manobra para fazer com que Stroll terminasse \u00e0 frente do germ\u00e2nico e, assim, evitar o vexame de ser superado pelo colega suplente. E mesmo com a resposta pronta dos ros\u00e1ceos, numa tentativa de esfriar a pol\u00eamica, ficou algo estranho no ar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sendo assim, fica a d\u00favida, novamente, sobre qual rumo Lawrence Stroll quer para sua Aston Martin. Contratar Vettel por milh\u00f5es de euros por temporada para fazer do alem\u00e3o a grande estrela da equipe s\u00f3 vai, na teoria, evidenciar ainda mais as defici\u00eancias de Lance. Fosse um dirigente sem nenhum compromisso familiar, mas somente com a busca incessante por resultados, a escolha para 2021 jamais cairia sobre o filho Stroll. Uma escuderia s\u00e9ria e sem problemas financeiros nunca abriria m\u00e3o de um Sergio P\u00e9rez ou mesmo de um Nico H\u00fclkenberg para formar forte dupla com Sebastian Vettel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perto de definir sua futura dupla de pilotos, a Racing Point\/Aston Martin precisa decidir, no fim das contas, o que quer de fato da F\u00f3rmula 1. O exemplo que 2020 deixa \u00e9 claro: n\u00e3o basta um dos melhores carros do grid nas m\u00e3os se n\u00e3o h\u00e1 quem saiba como lev\u00e1-lo ao topo. Ao optar por manter o filho, Lawrence oferece a ele o fil\u00e9-mignon, mas sela o destino de um time que, assim, jamais ser\u00e1 forte o bastante no competitivo universo da F1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: VERSTAPPEN vence HAMILTON: an\u00e1lise do GP dos 70 ANOS | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ir9Mv-VBt-o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A comentada e at\u00e9 aguardada transfer\u00eancia de Sebastian Vettel para a equipe de Silverstone, atual Racing Point, para a pr\u00f3xima temporada, joga luz sobre como a Aston Martin quer ser vista neste novo ciclo na F\u00f3rmula 1. Em uma escuderia s\u00e9ria e que almeja ser grande na principal categoria do automobilismo, Lance Stroll jamais seria titular. A n\u00e3o ser que esta equipe seja a do pr\u00f3prio pai<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000405753,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[309,147,118,24837,607,24836,485,454,25514,310,210,24863],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-128161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-aston-martin","tag-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-futuro","tag-grande-premio-2","tag-lance-stroll","tag-lawrence-stroll","tag-nico-hulkenberg-2","tag-racing-point","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez-2","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000405753"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128161"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}