{"id":128199,"date":"2020-08-10T12:50:36","date_gmt":"2020-08-10T15:50:36","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/desempenhos-discrepantes-e-desgaste-dos-pneus-as-chaves-do-agitado-gp-dos-70-anos\/"},"modified":"2020-08-10T14:21:49","modified_gmt":"2020-08-10T17:21:49","slug":"desempenhos-discrepantes-e-desgaste-dos-pneus-as-chaves-do-agitado-gp-dos-70-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/desempenhos-discrepantes-e-desgaste-dos-pneus-as-chaves-do-agitado-gp-dos-70-anos\/","title":{"rendered":"Desempenhos discrepantes e desgaste dos pneus: as chaves do agitado GP dos 70 Anos"},"content":{"rendered":"<p><meta http-equiv=\"refresh\" content=\"135; url=https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=Ir9Mv-VBt-o\"><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: VERSTAPPEN vence HAMILTON: an\u00e1lise do GP dos 70 ANOS | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Ir9Mv-VBt-o?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GP dos 70 Anos da F\u00f3rmula 1 do \u00faltimo domingo (9) n\u00e3o teve um final t\u00e3o chocante quanto o fim de semana anterior em Silverstone, por\u00e9m teve muita a\u00e7\u00e3o gra\u00e7as ao desempenho muito discrepante dos carros em rela\u00e7\u00e3o aos pneus. Seguem abaixo os momentos da corrida que mais chamaram minha aten\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Discrep\u00e2ncia de desempenho dentre Sebastian Vettel e Charles Leclerc: em 2019, a performance da dupla de pilotos da Ferrari foi semelhante, com o monegasco demonstrando mais velocidade bruta, por\u00e9m com Vettel administrando bem suas corridas. Em 2020, entretanto, Leclerc est\u00e1 claramente muito superior ao tetracampe\u00e3o. Charles conseguiu administrar extremamente bem seus pneus para terminar em quarto, enquanto Seb rodou sozinho na primeira volta e sequer pontuou;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/000_1WE22X-1024x519.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-405245\"\/><figcaption>Max Verstappen largou com pneus duros e deu n\u00f3 t\u00e1tico na Mercedes (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Qualidade de Max Verstappen como piloto: muito se discute a influ\u00eancia do piloto no desempenho dos carros de F\u00f3rmula 1, e o holand\u00eas mostra claramente que faz muita diferen\u00e7a dentro de sua equipe. Velocidade bruta, pilotagem livre de erros e boa administra\u00e7\u00e3o de pneus permitiram a o jovem piloto da Red Bull enfrentar e vencer as Mercedes. Mal vejo a hora de v\u00ea-lo pilotando um carro com maior potencial para o t\u00edtulo;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Falta de ritmo de corrida das Racing Point: como a maioria dos f\u00e3s de F\u00f3rmula 1, estava na torcida pelo p\u00f3dio de Nico H\u00fclkenberg, que infelizmente n\u00e3o aconteceu. Mas, mais que isso, foi decepcionante ver tanto Nico quanto Lance Stroll n\u00e3o conseguirem manter suas posi\u00e7\u00f5es na parte final da corrida. Segundo a equipe, \u2018H\u00fclk\u2019 precisou fazer uma terceira parada por conta de vibra\u00e7\u00f5es excessivas do carro e, com isso, perdeu posi\u00e7\u00f5es importantes na corrida. E o canadense n\u00e3o conseguiu conter Alexander Albon no fim da corrida. Para uma equipe com tanto potencial, a Racing Point deixou novamente a desejar;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Minha Primeira Corrida de Kart Depois de MUITO Tempo! | Kart\u00f3dromo de Hamilton - ON\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iAbAHJgs0EY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Lewis Hamilton e sua brilhante administra\u00e7\u00e3o de pneus: novamente, o hexacampe\u00e3o cuidou excepcionalmente bem de seus compostos, conseguindo estender seu segundo stint, o que permitiu que ultrapassasse Valtteri Bottas no fim da corrida. Admiro a coragem de Hamilton e da Mercedes de ficarem com pneus t\u00e3o gastos por tanto tempo na pista ap\u00f3s os problemas do GP da Inglaterra na semana interior, inclusive;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8211; Pirelli e seus pneus: me pergunto at\u00e9 que ponto \u00e9 um bom marketing para a f\u00e1brica de Mil\u00e3o termos corridas sendo definidas por desgaste excessivo dos pneus. No GP da Inglaterra, muitos pneus literalmente n\u00e3o aguentaram a corrida. E agora, no GP dos 70 Anos da F\u00f3rmula 1, notamos claramente pneus incrivelmente deteriorados. Creio que este ser\u00e1 um ponto de discuss\u00e3o dentre a Pirelli e a F\u00f3rmula 1 no desenvolvimento de compostos futuros dos pneus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Concordam ou discordam dos pontos levantados? Compartilhem suas opini\u00f5es conosco atrav\u00e9s das redes sociais. A pr\u00f3xima corrida acontece em 16 de agosto, o GP da Espanha, em Barcelona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A quinta etapa da temporada 2020 do Mundial de F\u00f3rmula 1 foi divertida e marcada por uma incr\u00edvel variedade no campo estrat\u00e9gico. Venceu quem melhor sabe fazer a diferen\u00e7a com o carro que tem \u00e0s m\u00e3os. Max Verstappen alcan\u00e7ou o feito improv\u00e1vel de triunfar diante da favorita Mercedes com velocidade bruta, pilotagem livre de erros e boa gest\u00e3o do desgaste de pneus<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000405249,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[25117,7803,209,147,118,207,24837,157,25720,24836,485,87,203,82,25514,1126,204,210,612],"42wp_author":[47137],"class_list":["post-128199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-analise-2","tag-brksedu","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020","tag-gp-dos-70-anos","tag-grande-premio-2","tag-lance-stroll","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-nico-hulkenberg-2","tag-pirelli","tag-red-bull","tag-sebastian-vettel","tag-valtteri-bottas","42wp_author-eduardo-benvenuti-brksedu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128199"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128199\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000405249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128199"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}