{"id":128293,"date":"2020-08-08T11:03:59","date_gmt":"2020-08-08T14:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/bottas-estraga-festa-de-hamilton-em-casa-e-e-pole-do-gp-dos-70-anos-da-formula-1\/"},"modified":"2020-08-08T11:56:55","modified_gmt":"2020-08-08T14:56:55","slug":"bottas-estraga-festa-de-hamilton-em-casa-e-e-pole-do-gp-dos-70-anos-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/bottas-estraga-festa-de-hamilton-em-casa-e-e-pole-do-gp-dos-70-anos-da-formula-1\/","title":{"rendered":"Bottas estraga festa de Hamilton em casa e \u00e9 pole do GP dos 70 Anos da F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O que envolve o PROJETO do AUT\u00d3DROMO de DEODORO para a F1 | Cadeira Cativa #18\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZsCZWGuUxg4?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma semana depois, a festa ficou com Valtteri Bottas em Silverstone. Com volta voadora na sua \u00faltima tentativa no Q3, o finland\u00eas da Mercedes cravou 1min25s154 e deixou Lewis Hamilton, seu parceiro de equipe, para tr\u00e1s por apenas 0s063 para assegurar a pole-position do GP dos 70 Anos da F1 na tarde deste s\u00e1bado (8).  Foi a 13\u00aa vez do piloto de 30 anos na posi\u00e7\u00e3o de honra no grid, sendo a segunda no circuito que \u00e9 ber\u00e7o da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destaque tamb\u00e9m para Nico H\u00fclkenberg, que colocou a Racing Point em terceiro lugar no grid e se candidata a um lugar no p\u00f3dio na corrida. O alem\u00e3o n\u00e3o tomou conhecimento do seu companheiro de equipe, Lance Stroll, que vai largar somente em sexto. A segunda fila vai ser completada pela Red Bull de Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daniel Ricciardo tamb\u00e9m foi muito bem neste s\u00e1bado e colocou a Renault em quinto no grid. O australiano vai largar lado a lado com Stroll, posicionando a equipe algoz da puni\u00e7\u00e3o sofrida pelos ros\u00e1ceos neste fim de semana ap\u00f3s os protestos contra a legalidade dos dutos de freios da &#8216;Mercedes rosa&#8217;.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pierre Gasly, outro com \u00f3tima classifica\u00e7\u00e3o, foi o s\u00e9timo com a AlphaTauri. O franc\u00eas vai dividir a quarta fila com a Ferrari de Charles Leclerc. Alexander Albon, com a outra Red Bull, sai em nono, lado a lado com a McLaren de Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sebastian Vettel, por sua vez, decepcionou novamente e vai partir apenas em 12\u00ba lugar na quinta etapa da temporada.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mercedes-valtteribottas-12-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-401967\"\/><figcaption>Valtteri Bottas brilhou neste s\u00e1bado com a pole do GP dos 70 Anos da F1 (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada do GP dos 70 Anos da F\u00f3rmula 1 est\u00e1 marcada para 10h10 (de Bras\u00edlia) deste domingo. O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha <strong>AO VIVO e em TEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o treino classificat\u00f3rio do GP dos 70 Anos da F1<\/h3>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q1: Sem surpresas, favoritos avan\u00e7am; Grosjean vai ao Q2<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com clima nada brit\u00e2nico, 26,7\u00baC de temperatura ambiente e 44\u00baC no asfalto, a F\u00f3rmula 1 partiu para definir o grid de largada do GP que festeja o anivers\u00e1rio de 70 anos da categoria com um claro favorito: Lewis Hamilton. Correndo por fora estava Valtteri Bottas, com o outro carro da Mercedes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Via de regra, os pilotos costumam acelerar no Q1 com pneus macios, mas pilotos como Romain Grosjean e Kevin Magnussen, da Haas e George Russell, da Williams, mesmo com carros mais lentos e no fim do grid, foram \u00e0 pista com os m\u00e9dios. N\u00e3o foi o caso de Nico H\u00fclkenberg, que subiu para a tabela de tempos com a Racing Point logo nos primeiros minutos da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc, Lando Norris e Sebastian Vettel vieram na sequ\u00eancia, enquanto George Russell fechava o provis\u00f3rio top-5. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 que Lewis Hamilton, tamb\u00e9m com os pneus macios, colocou a Mercedes na ponta antes de Valtteri Bottas superar o companheiro de equipe em 0s056 e assumir a dianteira com 1min27s175. S\u00f3 que Max Verstappen respondeu com 1min27s154, sendo somente 0s021 mais r\u00e1pido que o finland\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a presen\u00e7a de Verstappen como P1 foi tempor\u00e1ria. Hamilton cravou 1min26s818 para restabelecer a verdade, enquanto Bottas subiu para segundo. H\u00fclkenberg aparecia com a quarta melhor marca, 0s461 atr\u00e1s de Lewis, e era quase 1s mais r\u00e1pido que seu companheiro de equipe, Lance Stroll. O canadense convivia com a amea\u00e7a da elimina\u00e7\u00e3o no Q1, assim como Sebastian Vettel e Alexander Albon. Outro amea\u00e7ado era Russell, que foi atrapalhado em volta r\u00e1pida ao pegar pela frente a Renault de Esteban Ocon, que vinha mais lento. O incidente vai ser investigado depois da classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/haas-romaingrosjean-03-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-404149\"\/><figcaption>Romain Grosjean fez um bom Q1 em Silverstone (Foto: Haas)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O piloto da Williams conseguiu passar novamente para o Q2 depois de encaixar outra boa volta em classifica\u00e7\u00f5es. Quem tamb\u00e9m avan\u00e7ou para a fase seguinte, com bons tempos, foram Albon e Pierre Gasly. Vettel tamb\u00e9m passou para o segundo segmento, mas com certo aperto e s\u00f3 em P14, atr\u00e1s at\u00e9 da Haas de Grosjean. J\u00e1 Daniil Kvyat, Kevin Magnussen, Nicholas Latifi, Antonio Giovinazzi e Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen foram eliminados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No apagar das luzes, Bottas deixou Hamilton para tr\u00e1s ao marcar 1min26s738 para liderar o Q1.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q2: Vettel \u00e9 eliminado de novo; Sainz tamb\u00e9m cai<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maior parte dos pilotos optou pelos pneus m\u00e9dios, incluindo Hamilton e Bottas. Verstappen que destoou com uma estrat\u00e9gia diferente ao tentar seu melhor tempo com os compostos duros. O tipo do pneu da volta mais r\u00e1pida no Q2 de cada piloto \u00e9 utilizado para a largada no domingo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton marcou 1min26s666 na sua primeira passagem, mas teve o tempo triturado pelo companheiro de equipe. Com volta voadora, Bottas foi 0s481 mais r\u00e1pido que o hexacampe\u00e3o. E Verstappen, com pneus duros, se colocou provisoriamente em quarto, atr\u00e1s das duas Mercedes e da Renault de Daniel Ricciardo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00fclkenberg \u00e9 quem vinha para uma \u00f3tima volta, inclusive com trecho roxo no segundo setor, mas cometeu um erro na parte final do circuito e perdeu muito tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leclerc conseguiu encaixar volta muito boa, repetindo o desempenho na classifica\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado passado, e subiu para quarto com pneus m\u00e9dios. Vettel figurava em P11 e na zona de elimina\u00e7\u00e3o com tempo somente 0s002 inferior ao de Gasly, d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Williams, sem ter nada a perder, arriscou tudo para tentar colocar Russell no Q3 e mandou o piloto \u00e0 pista com pneus macios. Mas a estrat\u00e9gia n\u00e3o deu certo porque George nem conseguiu um tempo capaz de coloc\u00e1-lo entre os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/mclaren-carlossainz-02-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-404151\"\/><figcaption>Carlos Sainz ficou fora do Q3 pela primeira vez em 2020 (Foto: McLaren)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No fim da sess\u00e3o, H\u00fclkenberg marcou o terceiro melhor tempo, enquanto Gasly pulou de d\u00e9cimo para quarto lugar, seguido por Ricciardo, Albon e Stroll. Leclerc se garantiu em oitavo e Verstappen avan\u00e7ou, fazendo valer a estrat\u00e9gia com os pneus duros. Norris foi o d\u00e9cimo e \u00faltimo dentre os que passaram para o Q3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel tentou passar para o Q3 e cal\u00e7ou pneus macios para encaixar um bom tempo. Mas a fase \u00e9 t\u00e3o ruim que nem assim o tetracampe\u00e3o avan\u00e7ou \u00e0 fase final da classifica\u00e7\u00e3o, assim como Ocon, Carlos Sainz, Grosjean e Russell.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Q3: Bottas surpreende Hamilton e crava pole; H\u00fclkenberg brilha<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ricciardo, Albon e Verstappen partiram para as suas respectivas primeiras tentativas com pneus m\u00e9dios. Os demais, incluindo Hamilton e Bottas, deixaram os boxes com os macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estava claro que a briga pela pole se resumia a Hamilton e Bottas. O hexacampe\u00e3o entrava disposto a manter a fase iluminada que se estende desde o GP da Est\u00edria. O finland\u00eas vinha para tentar estragar a festa do companheiro de equipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na sua primeira passagem, Hamilton cravou 1min25s284 e foi 0s116 mais r\u00e1pido que Bottas. O &#8216;melhor do resto&#8217; era Ricciardo, de forma surpreendente, em terceiro, mais r\u00e1pido que a Racing Point de H\u00fclkenberg, que superou Stroll, mas n\u00e3o conseguiu bater o tempo do australiano mesmo usando pneus macios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na segunda tentativa, Hamilton e Bottas decidiram a pole com pneus m\u00e9dios, enquanto Verstappen tentou arriscar com os macios.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/racingpoint-nicohulkenberg-03-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-404085\"\/><figcaption>Nico H\u00fclkenberg fez \u00f3tima classifica\u00e7\u00e3o e brilhou neste s\u00e1bado com o terceiro lugar no grid (Foto: Racing Point)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi quando o finland\u00eas deu o bote para marcar a pole-position. Lewis conseguiu melhorar seu tempo, mas Bottas conseguiu o feito de superar o colega em 0s063 para garantir a posi\u00e7\u00e3o de honra do GP festivo da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Destaque maior, por\u00e9m, foi para H\u00fclkenberg. Com excelente volta na sua \u00faltima tentativa, o alem\u00e3o ficou atr\u00e1s somente dos carros da Mercedes e colocou, em apenas seu segundo GP pela Racing Point, a &#8216;Mercedes rosa&#8217; em terceiro no grid ap\u00f3s superar nomes como Verstappen e, principalmente, Lance Stroll. Nico parte no domingo para, enfim, tentar buscar seu primeiro p\u00f3dio na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2020, GP dos 70 Anos, Grid de Largada:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.154<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:25.217<\/td><td>+0.063<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>N H\u00dcLKENBERG<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.082<\/td><td>+0.928<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.176<\/td><td>+1.022<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.297<\/td><td>+1.143<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.428<\/td><td>+1.274<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.534<\/td><td>+1.380<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.614<\/td><td>+1.460<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.669<\/td><td>+1.515<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:26.778<\/td><td>+1.624<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.078<\/td><td>+1.924<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.083<\/td><td>+1.929<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.254<\/td><td>+2.100<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>P+3<\/td><td>1:27.011<\/td><td>+1.857<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.455<\/td><td>+2.301<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:27.882<\/td><td>+2.728<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:28.236<\/td><td>+3.082<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:28.430<\/td><td>+3.276<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:28.433<\/td><td>+3.279<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:28.493<\/td><td>+3.339<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:31.115<\/td><td>+5.961<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Como MORENO na INDY, H\u00dcLKENBERG vira SUPER SUB na F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/H59YxTw2TdQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O finland\u00eas deu o troco no companheiro de equipe depois de ter sido superado na classifica\u00e7\u00e3o do GP da Inglaterra. Desta vez, deu Valtteri Bottas na pole-position em Silverstone na corrida que marca a celebra\u00e7\u00e3o do anivers\u00e1rio da principal categoria do automobilismo. Nico H\u00fclkenberg foi um dos grandes nomes do s\u00e1bado ao faturar o terceiro lugar do grid<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000404080,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,457,524,456,546,209,211,781,302,147,118,207,24837,24860,25823,800,25720,24836,119,25519,117,24834,485,87,203,90,82,801,25514,676,510,1214,310,204,25339,229,120,210,3632,612,215],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-128293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-antonio-giovinazzi","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-daniel-ricciardo","tag-daniil-kvyat","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-formula-1-ao-vivo-2","tag-george-russell","tag-gp-dos-70-anos","tag-grande-premio-2","tag-haas","tag-historia","tag-kevin-magnussen","tag-kimi-raikkonen-2","tag-lance-stroll","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nicholas-latifi","tag-nico-hulkenberg-2","tag-pierre-gasly","tag-pole","tag-pole-position","tag-racing-point","tag-red-bull","tag-relato-da-classificacao","tag-renault","tag-romain-grosjean","tag-sebastian-vettel","tag-silverstone","tag-valtteri-bottas","tag-williams","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000404080"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128293"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}