{"id":128369,"date":"2020-08-06T12:19:21","date_gmt":"2020-08-06T15:19:21","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/jimenez-passa-evans-no-apagar-das-luzes-e-vence-corrida-2-do-etrophy-em-berlim\/"},"modified":"2020-08-06T12:28:39","modified_gmt":"2020-08-06T15:28:39","slug":"jimenez-passa-evans-no-apagar-das-luzes-e-vence-corrida-2-do-etrophy-em-berlim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/jimenez-passa-evans-no-apagar-das-luzes-e-vence-corrida-2-do-etrophy-em-berlim\/","title":{"rendered":"Jimenez passa Evans no apagar das luzes e vence corrida 2 do eTrophy em Berlim"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um novo dia, uma nova vit\u00f3ria brasileira no Jaguar eTrophy. 24 horas ap\u00f3s o triunfo de Cac\u00e1 Bueno na corrida 1 da categoria em Berlim, S\u00e9rgio Jimenez aproveitou a quinta-feira (6) para conseguir uma nova vit\u00f3ria na temporada. Dessa vez, levando a melhor em uma disputa apertada com Simon Evans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jimenez precisou usar o modo ataque para ultrapassar Evans na pen\u00faltima volta. A vantagem na altura da volta quadriculada foi apenas 1s3. Cac\u00e1 Bueno cruzou a linha de chegada em terceiro, mas sem muitos motivos para ficar feliz: o piloto largou da pole-position e parecia ter a prova sob controle, isso at\u00e9 errar a passagem pela zona de ativa\u00e7\u00e3o do modo ataque e perder tempo sem necessidade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/GPF1-1024x527.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-403541\"\/><figcaption>S\u00e9rgio Jimenez assumiu a lideran\u00e7a nas voltas finais (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Oliver Webb reagiu nas voltas finais e cruzou a linha de chegada em um bom quarto lugar. Foi ao custo de Nick Foster, que come\u00e7ou combativo e sonhando com p\u00f3dio, mas terminando apenas em quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adalberto Baptista, outro brasileiro do grid, voltou a ter performance esquec\u00edvel. O piloto caiu para \u00faltimo nas voltas iniciais e por l\u00e1 ficou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vit\u00f3ria leva Jimenez a 85 pontos. O brasileiro amplia a vantagem no campeonato, vendo Evans somar 79. Bueno subiu para terceiro, mas totalizando apenas 40.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi a corrida 2 do eTrophy em Berlim<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida come\u00e7ou tranquila para Cac\u00e1 Bueno, que manteve a lideran\u00e7a na primeira volta. S\u00e9rgio Jimenez manteve o segundo lugar, mas sem vida t\u00e3o simples: foi necess\u00e1rio bloquear Nick Foster na sa\u00edda da primeira curva para manter posi\u00e7\u00e3o. Simon Evans e Alice Powell tamb\u00e9m mantiveram posi\u00e7\u00f5es, respectivamente em quarto e quinto. Quem perdeu posi\u00e7\u00e3o foi Adalberto Baptista, caindo de d\u00e9cimo para 11\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os quatro primeiros colocados seguiam colados, com Bueno aparentemente sem o mesmo ritmo forte de 24 horas antes. Powell, sofrendo para acompanhar os l\u00edderes, foi punida por isso: Oli Webb fez a ultrapassagem e apareceu em quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na altura da quinta volta, uma mudan\u00e7a no pelot\u00e3o dianteiro: Evans atacou Foster e tomou a terceira posi\u00e7\u00e3o. Era particularmente importante para o neozeland\u00eas, lutando pelo t\u00edtulo contra Jimenez, uma posi\u00e7\u00e3o adiante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tr\u00eas primeiros come\u00e7aram a abrir vantagem, for\u00e7ando Foster a usar o modo ataque para manter contato. Jimenez fez o mesmo em seguida, mas com um lado negativo: na volta ao tra\u00e7ado normal, S\u00e9rgio acabou preso atr\u00e1s de Nick. N\u00e3o era o momento para perder tempo, o que levou a uma ultrapassagem na marra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jimenez subia novamente para terceiro. Mais algumas curvas e passou para segundo, com bela manobra sobre Evans. S\u00f3 Bueno estava adiante, mas n\u00e3o por muito tempo. O pentacampe\u00e3o da Stock Car tentou ativar o modo ataque, mas n\u00e3o passou corretamente por cima dos sensores. Ou seja, s\u00f3 perdeu tempo. Foi necess\u00e1rio sair do tra\u00e7ado normal mais uma vez, o que o relegou ao quarto lugar. Jimenez virava o l\u00edder de direito da prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que a prova estava longe de encerrada. Os tr\u00eas primeiros ainda precisavam usar o modo ataque mais uma vez, e precisavam faz\u00ea-lo na hora certa. Evans, segundo colocado foi o primeiro a acionar. Jimenez fez sua parte na volta seguinte, mas voltou j\u00e1 atr\u00e1s do neozeland\u00eas. Foi s\u00f3 na pen\u00faltima volta que o piloto brasileiro conseguiu retomar a lideran\u00e7a, garantindo a vit\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>S\u00e9rgio Jimenez calculou bem o uso do modo ataque, garantindo ataque certeiro contra Simon Evans. Cac\u00e1 Bueno tinha a prova sob controle, mas errou e terminou em terceiro lugar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000403542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[25124,1515,1560],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-128369","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-caca-bueno-2","tag-sergio-jimenez","tag-simon-evans","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128369\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000403542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128369"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}