{"id":128385,"date":"2020-08-06T04:45:00","date_gmt":"2020-08-06T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/rahal-atinge-nivel-em-que-sobrenome-atrapalha-e-comparacao-com-andretti-e-irreal\/"},"modified":"2020-08-05T19:18:46","modified_gmt":"2020-08-05T22:18:46","slug":"rahal-atinge-nivel-em-que-sobrenome-atrapalha-e-comparacao-com-andretti-e-irreal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/rahal-atinge-nivel-em-que-sobrenome-atrapalha-e-comparacao-com-andretti-e-irreal\/","title":{"rendered":"Rahal atinge n\u00edvel em que sobrenome atrapalha. E compara\u00e7\u00e3o com Andretti \u00e9 irreal"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O show de LEWIS HAMILTON em tr\u00eas rodas na F1 e a final da F\u00d3RMULA E | Paddock #208\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nAU-3p441vc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bastante comum no automobilismo que grandes pilotos tenham enorme facilidade de transformarem seus herdeiros em sucessores. Geralmente sem o mesmo talento, filhos, netos e sobrinhos vira e mexe aparecem nos grids das categorias de ponta. Nos EUA, na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Indy<\/a>, isso n\u00e3o \u00e9 muito diferente, como na fam\u00edlia Andretti, Unser, Foyt, Herta e, claro, Rahal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o d\u00e1 para fingir que Graham Rahal chegou ao grid da Indy sozinho. Filho da lenda Bobby, o piloto de Ohio fez um ano na ent\u00e3o Champ Car Atlantic e, na sequ\u00eancia, saltou para a categoria principal. Aos 18 anos de idade, l\u00e1 estava o jovem Graham no meio de um grupo de pilotos consagrados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre 2007 e 2009, Rahal vestiu as cores da poderosa Newman\/Haas e teve seus altos e baixos, completamente naturais pela pouca experi\u00eancia. De todo modo, com direito a uma vit\u00f3ria em St. Pete, come\u00e7ava a se estabelecer como algu\u00e9m muito r\u00e1pido, ainda que os primeiros enroscos tenham surgido, especialmente nos dois \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/2017642035538_16C_1814-1_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-187434\"\/><figcaption>Graham Rahal se transformou em um \u00f3timo piloto (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A\u00ed veio 2010 e Graham perdeu seu patrocinador principal, entrando em uma temporada absolutamente doida em que lutou para ter algum espa\u00e7o. O piloto fez quatro corridas pela equipe de Sarah Fisher, uma pela DRR, seis pela Newman\/Haas e a Indy 500 pela RLL, que passava por dificuldades e fazia apenas a Indy 500 na \u00e9poca. At\u00e9 teve seus momentos, mas era imposs\u00edvel manter qualquer tipo de regularidade daquele jeito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aquele ano complicado foi chave para uma sequ\u00eancia bastante complicada para Graham, foi ali que o americano virou o fio. \u00c9 que o piloto j\u00e1 n\u00e3o era mais nenhum garoto, seguia bastante r\u00e1pido, mas come\u00e7ava a se envolver em muitos acidentes, os resultados sumiram. Em 2011 e 2012, passou sem vit\u00f3rias pela Ganassi, naquela que poderia ter sido a grande oportunidade da carreira para ser campe\u00e3o. Sem vaga para 2013, foi para a equipe da fam\u00edlia, onde est\u00e1 at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali foi o momento em que a compara\u00e7\u00e3o entre Graham Rahal e Marco Andretti ganhou for\u00e7a. Eram dois pilotos sem grandes feitos, at\u00e9 r\u00e1pidos, mas que nem de perto lembravam seus pais &#8211; e av\u00f4, no caso de Marco. Mais do que isso, se envolviam em acidentes, n\u00e3o buscavam resultados e corriam nas equipes de suas fam\u00edlias. Em 2013 e 2014, esse discurso realmente era v\u00e1lido. Depois, n\u00e3o, de forma alguma.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/6-3-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-398020\"\/><figcaption>Graham Rahal foi um dos grandes destaques do s\u00e1bado (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda que muitos erroneamente tentem justificar a presen\u00e7a de Graham no grid apenas por conta de seu sobrenome, isso tem sido cada vez mais injusto. De 2015 para c\u00e1, um novo piloto surgiu. Daquela temporada em diante, n\u00e3o \u00e9 mais que a RLL garanta lugar para Rahal, mas, sim, que Graham \u00e9 pe\u00e7a fundamental para o desenvolvimento da equipe que, hoje, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/rahal-valoriza-forca-da-rll-apos-novo-podio-nos-somos-candidatos-reais\/\">briga para ser at\u00e9 a terceira for\u00e7a da Indy<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram cinco vit\u00f3rias conquistadas nas \u00faltimas seis temporadas, 17 p\u00f3dios e at\u00e9 uma briga por t\u00edtulo, com dois top-5 ao final do campeonato e sempre no top-10. J\u00e1 n\u00e3o h\u00e1 qualquer exagero em dizer que Graham \u00e9 um dos melhores pilotos do grid e que, com um carro mais competitivo, poderia muito bem at\u00e9 j\u00e1 ter sido campe\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2020, aos 31 anos, Rahal \u00e9 um cara bastante maduro e respons\u00e1vel direto pelo crescimento do time de sua fam\u00edlia. Consistente, o americano tem acertado bem o carro e tido belas performances em todos os tipos de pista. \u00c9 verdade que Scott Dixon vive uma temporada de gra\u00e7a, mas d\u00e1 para colocar, tranquilamente, Graham como o segundo melhor piloto at\u00e9 aqui, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/2o-rahal-lamenta-amarela-que-anulou-estrategia-e-impediu-vitoria-em-indianapolis\/\">merecia bem mais pontos<\/a> que tem at\u00e9 o momento, fruto de quebras e de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/em-largada-louca-power-acerta-e-tira-hunter-reay-e-rahal-da-corrida-2-em-elkhart-lake\/\">acidentes em que nada teve a ver<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 dif\u00edcil imaginar que Graham repita os tr\u00eas t\u00edtulos de Bobby, a vit\u00f3ria na Indy 500 e est\u00e1 tudo bem. O grid da Indy n\u00e3o \u00e9 feito s\u00f3 de lendas, mas tamb\u00e9m de \u00f3timos pilotos e, certamente, Graham Rahal est\u00e1 entre eles. \u00c9 hora de deixar de lado a compara\u00e7\u00e3o injusta com o pai e de esquecer, de uma vez por todas, o paralelo descabido com um Marco Andretti que se arrasta no pelot\u00e3o h\u00e1 anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Os carros mais dominantes da hist\u00f3ria da F1 | Paddockast #72\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2KyhBucNrFLYw9WeH7EBiB?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #72 | OS CARROS MAIS DOMINANTES DA HIST\u00d3RIA DA F1<\/strong><br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:&nbsp;<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Graham Rahal \u00e9 um dos melhores pilotos do grid da Indy na atualidade. S\u00f3 que, para muitos, o americano continua sendo apenas o filho da lenda Bobby. Est\u00e1 na hora do tratamento mudar<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[3],"tags":[708,3475,93,96,94,97,2422,1331],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-128385","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-indy","tag-bobby-rahal","tag-graham-rahal","tag-indy","tag-indy-2020","tag-indycar","tag-indycar-2020","tag-marco-andretti","tag-rll","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128385"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128385\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128385"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}