{"id":128406,"date":"2020-08-05T12:21:52","date_gmt":"2020-08-05T15:21:52","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sem-ameacas-bueno-vence-corrida-1-do-etrophy-em-berlim-jimenez-agita-ep-e-e-4o\/"},"modified":"2020-08-05T15:31:16","modified_gmt":"2020-08-05T18:31:16","slug":"sem-ameacas-bueno-vence-corrida-1-do-etrophy-em-berlim-jimenez-agita-ep-e-e-4o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/sem-ameacas-bueno-vence-corrida-1-do-etrophy-em-berlim-jimenez-agita-ep-e-e-4o\/","title":{"rendered":"Sem amea\u00e7as, Bueno vence corrida 1 do eTrophy em Berlim. Jimenez agita eP e \u00e9 4\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Com Tempelhof como lar, FE volta para fechar p\u00e1gina do campeonato da pandemia\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7ve5st&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O dia foi tranquilo para Cac\u00e1 Bueno. Ap\u00f3s a pole-position mais cedo, o multicampe\u00e3o da Stock Car controlou a corrida 1 do eTrophy na maratona de Berlim e venceu sem realmente sofrer amea\u00e7as. No que foi somente a segunda corrida dele na temporada, chegou a 28 pontos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As poss\u00edveis amea\u00e7as reais para Bueno seriam S\u00e9rgio Jimenez e Simon Evans, que largavam em segundo e quarto, respectivamente, mas o companheiro de equipe largou mal. Jimenez e Evans brigaram entre eles, enquanto Nick Foster foi quem passou a acompanhar no segundo lugar. Mas n\u00e3o atacou em momento algum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jimenez brigou com Foster na largada e perdeu feio, caindo inicialmente para o quinto lugar e depois, ao pegar o modo ataque, para oitavo. Ap\u00f3s voltar ao pelot\u00e3o com um movimento contest\u00e1vel, enfileirou ultrapassagens e voltou ao P4. Foi l\u00e1 que terminou. Agora, Jimenez segue l\u00edder, mas somente tr\u00eas pontos na frente de Evans.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pr\u00f3xima corrida acontece j\u00e1 na quinta-feira.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/381488_942472_ets204_145909bd9i5567-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-403330\"\/><figcaption>Cac\u00e1 Bueno teve dia tranquilo no Jaguar eTrophy (Foto: LAT Images &#8211; Jaguar I-PACE eTROPHY)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Confira como foi a corrida<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada para a sequ\u00eancia derradeira da hist\u00f3ria do eTrophy foi com fortes emo\u00e7\u00f5es. Cac\u00e1 Bueno saiu bem e manteve a dianteira, mas Nick Foster veio para cima de S\u00e9rgio Jimenez num duelo pela segunda coloca\u00e7\u00e3o. Os dois acabaram se espremendo de um lado para o outro, com apenas o lado da curva definido quem seria a ca\u00e7a e quem seria o ca\u00e7ador. Mas, no fim, Foster levou a melhor e deixou Jimenez em maus len\u00e7\u00f3is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O l\u00edder do campeonato ficou bem por fora e foi passado por Simon Evans e Oli Webb. Com a situa\u00e7\u00e3o se complicando, Jimenez foi buscar o modo ataque, colocado bem no fim da pista no contorno do cotovelo. Assim, caiu para o oitavo lugar e voltou para o pelot\u00e3o com uma tomada um tanto quanto perigosa na frente de Takuma Aoki, nono colocado e que precisou catar no freio para evitar a batida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entretanto, Jimenez come\u00e7ou uma uma sequ\u00eancia de algo que \u00e9 raro na categoria: ultrapassagens. Rapidamente, num espa\u00e7o de duas voltas, deixou para tr\u00e1s Greg Segers, Alice Powell, Fahad Al-Gosaibi e Webb. Logo estava grudado atr\u00e1s de Evans, que \u00e9 o grande rival na luta pelo t\u00edtulo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 12 minutos para o fim, quando o carro de Foster fazia bastante barulho de alguma coisa solta, Evans abriu para pegar o modo ataque e voltou atr\u00e1s de Jimenez. Mas n\u00e3o teve jeito: quando encostou novamente, apesar da boa defesa inicial do brasileiro, ultrapassou e voltou para a terceira coloca\u00e7\u00e3o. Uma volta depois, os dois primeiros colocados buscaram o modo ataque juntos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem Foster tentar ousar de alguma maneira para se valer do modo ataque, ficou claro que Bueno venceria a corrida. Atr\u00e1s, Jimenez voltou a pegar o modo ataque antes do rival e ultrapassou, mas Evans devolveu a passada quando ele pr\u00f3prio assumiu o modo ataque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O final foi esse. Bueno terminou 3s5 na frente de Foster, enquanto Evans encerrou o p\u00f3dio. Jimenez foi quarto colocado, mas investigado pela dire\u00e7\u00e3o de prova pela volta ao pelot\u00e3o ap\u00f3s pegar o primeiro modo ataque. Webb, Powell, Segers, Al-Gosaibi, Aoki, o tamb\u00e9m brasileiro Adalberto Baptista e Paul Spooner fecharam o grid.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O show de LEWIS HAMILTON em tr\u00eas rodas na F1 e a final da F\u00d3RMULA E | Paddock #208\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nAU-3p441vc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cac\u00e1 Bueno sumiu para vencer por 3s5, ao passo que S\u00e9rgio Jimenez caiu de segundo para oitavo e ganhou quatro coloca\u00e7\u00f5es na sequ\u00eancia<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000403332,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[5078,5050,1563,195,24985,910,25585,1560],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-128406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formula-e","tag-aeroporto-de-tempelhof","tag-berlim","tag-etrophy","tag-fe-2020","tag-formula-e-2020-2","tag-jaguar","tag-sergio-jimenez-2","tag-simon-evans","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000403332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128406"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}