{"id":128411,"date":"2020-08-05T10:16:58","date_gmt":"2020-08-05T13:16:58","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/da-costa-mantem-boa-fase-na-formula-e-e-leva-pole-do-primeiro-ep-de-berlim\/"},"modified":"2020-08-05T10:29:04","modified_gmt":"2020-08-05T13:29:04","slug":"da-costa-mantem-boa-fase-na-formula-e-e-leva-pole-do-primeiro-ep-de-berlim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/da-costa-mantem-boa-fase-na-formula-e-e-leva-pole-do-primeiro-ep-de-berlim\/","title":{"rendered":"Da Costa mant\u00e9m boa fase na F\u00f3rmula E e leva pole do primeiro eP de Berlim"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-dailymotion wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Com Tempelhof como lar, FE volta para fechar p\u00e1gina do campeonato da pandemia\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7ve5st&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Techeetah teve o melhor recome\u00e7o poss\u00edvel de temporada na F\u00f3rmula E. A equipe chinesa conseguiu n\u00e3o s\u00f3 uma pole-position nesta quarta-feira (5) em Berlim, como tamb\u00e9m fez dobradinha: Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa sobrou e levou a posi\u00e7\u00e3o de honra no Tempelhof, ganhando a companhia de Jean-\u00c9ric Vergne na primeira fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da Costa, que j\u00e1 tinha sido o melhor na primeira fase da classifica\u00e7\u00e3o, voltou a se portar como l\u00edder do campeonato na segunda. O portugu\u00eas foi melhor que Vergne nos tr\u00eas setores, terminando com giro 0s322 melhor. Andr\u00e9 Lotterer tirou proveito de voltas n\u00e3o t\u00e3o boas dos rivais da superpole para conseguir o terceiro lugar no grid.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O quarto posto coube a S\u00e9bastien Buemi, que at\u00e9 chegou a pintar como candidato \u00e0 pole em certo momento. Nyck de Vries foi quinto, seguido por J\u00e9r\u00f4me D\u2019Ambrosio, sexto. Sam Bird, Oliver Rowland e Mitch Evans vieram atr\u00e1s, sem figurar na superpole.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/201910161438217_GPF6_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-355159\"\/><figcaption>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa segue em alta na FE (Foto: F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A classifica\u00e7\u00e3o foi dif\u00edcil para os brasileiros, com os tr\u00eas incapazes de ir \u00e0 superpole. O melhor deles foi Felipe Massa, dono do d\u00e9cimo melhor tempo. Lucas Di Grassi, que errou no fim do giro, larga em um distante 21\u00b0 lugar, o que representa um golpe duro na luta pelo bicampeonato. S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara, estreando e aprendendo, teve uma volta conturbada e larga em 23\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida, primeira de seis no antigo aeroporto de Berlim, come\u00e7a \u00e0s 13h30 (de Bras\u00edlia). Depois da corrida de quarta-feira, a categoria repete a dose j\u00e1 na quinta-feira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi o treino classificat\u00f3rio da F\u00f3rmula E<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Grupo 1: Vandoorne, Di Grassi, Da Costa, Evans, G\u00fcnther, Sims<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alexander Sims foi o primeiro na pista, o que n\u00e3o era ideal: o tra\u00e7ado de Tempelhof seguia com pouca ader\u00eancia e seria dif\u00edcil fazer uma boa volta. Stoffel Vandoorne, Maximilian G\u00fcnther, Lucas Di Grassi e Mitch Evans vieram atr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em condi\u00e7\u00f5es similares, Da Costa sobrou. O portugu\u00eas conseguiu volta 0s4 melhor que os demais, o que o deixava em boa posi\u00e7\u00e3o para sonhar com a superpole. Evans foi quem chegou mais perto do portugu\u00eas, seguido por G\u00fcnther, Vandoorne e Sims. Di Grassi vinha em boa forma, com dois \u00f3timos primeiros setores. Um fim de volta ruim, entretanto, deixou Lucas 1s mais lento que Ant\u00f3nio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/JEV-1024x576.jpg\" alt=\"F\u00d3RMULA E; BERLIM; DS TECHEETAH; JEAN-\u00c9RIC VERGNE;\" class=\"wp-image-403200\"\/><figcaption>Jean-\u00c9ric Vergne completou dobradinha da Techeetah (Foto: DS Techeetah)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Grupo 2: Bird, Rowland, Buemi, Vergne, Lotterer, Mortara<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O segundo grupo foi \u00e0 pista junto, mas n\u00e3o a ponto de se atrapalhar. Quem mostrou isso foi S\u00e9bastien Buemi, que conseguiu o segundo melhor tempo, apenas 0s145 pior que Da Costa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vergne completou a volta logo depois, e sem um tempo t\u00e3o empolgante. O franc\u00eas foi 0s152 pior que o companheiro Da Costa, mesmo com pista teoricamente um pouco pior. O terceiro lugar provis\u00f3rio n\u00e3o dava muitas garantias de avan\u00e7o \u00e0 superpole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Situa\u00e7\u00e3o ainda mais delicada era de Andr\u00e9 Lotterer, Sam Bird e Oliver Rowland. O trio fez voltas 0s3 mais lentas que as de Da Costa, tomando posi\u00e7\u00f5es quarto, cinco e seis. Ou seja, o portugu\u00eas era o \u00fanico do primeiro grupo ainda com chances de ir \u00e0 superpole.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Grupo 3: Frijns, De Vries, Massa, Abt, Calado, D&#8217;Ambrosio<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao contr\u00e1rio do visto nos dois primeiros grupos, o terceiro teve pressa para deixar os boxes. De Vries veio \u00e0 pista o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, conseguindo bom tempo na sequ\u00eancia: apenas 0s186 pior que Da Costa, o holand\u00eas se consolidava em quarto lugar. Isso tirava Rowland da briga pela super-pole.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/LOT-1024x683.jpg\" alt=\"F\u00d3RMULA E; BERLIM; CORRIDA 1; ANDR\u00c9 LOTTERER. PORSCHE;\" class=\"wp-image-403201\"\/><figcaption>Andr\u00e9 Lotterer conseguiu um inesperado terceiro lugar (Foto: Porsche)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi s\u00f3 algum tempo depois que o resto do grupo partiu para a volta r\u00e1pida. Dois deles vieram sem ritmo algum. Daniel Abt foi 1s4 pior que Di Grassi e garantia presen\u00e7a na rabeira do grid com a fraqu\u00edssima NIO. S\u00f3 n\u00e3o foi pior que James Calado: incapaz de participar dos dois treinos livres por problemas mec\u00e2nicos, o brit\u00e2nico acabou 3s mais lento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restavam D\u2019Ambrosio e Frijns. O belga conseguiu volta decente, aparecendo em sexto. O tempo 0s366 pior que o de Da Costa o deixa na superpole, mas vulner\u00e1vel. Quem estava definitivamente fora era Bird, agora s\u00e9timo. Robin Frijns fez trabalho apenas ok e surgiu em 11\u00b0. Massa foi apenas um pouco melhor, surgindo em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Grupo 4: Turvey, Sette C\u00e2mara, M\u00fcller, Jani, Rast, Lynn<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O quarto grupo come\u00e7ou com a participa\u00e7\u00e3o de S\u00e9rgio Sette C\u00e2mara. A primeira classifica\u00e7\u00e3o do brasileiro na FE servia para trazer experi\u00eancia, e logo ficava claro o motivo: uma volta com alguns erros acabou com o piloto na pen\u00faltima posi\u00e7\u00e3o, melhor apenas que Calado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resto do grupo come\u00e7ava a fazer melhor, mas n\u00e3o a ponto de mudar a briga pela pole. Alex Lynn foi o melhor do sexteto, mas apenas com o 12\u00b0 tempo no geral. Rast foi 14\u00b0, decepcionando ap\u00f3s boa atua\u00e7\u00e3o nos treinos livres. Jani, Turvey e M\u00fcller surgiram respectivamente em 18\u00b0, 19\u00b0 e 20\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/DEV.jpg\" alt=\"F\u00d3RMULA E; BERLIM; MERCEDES; NYCK DE VRIES;\" class=\"wp-image-403197\"\/><figcaption>Nyck de Vries fecha a segunda fila (Foto: Mercedes F\u00f3rmula E)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Superpole: Da Costa, Buemi, Vergne, De Vries, Lotterer, D\u2019Ambrosio<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u2019Ambrosio, sexto na primeira fase da classifica\u00e7\u00e3o, herdou a duvidosa honra de ser o primeiro na pista. Isso, entretanto, n\u00e3o impediu uma atua\u00e7\u00e3o bem decente: o belga anotou 1min07s371, 0s1 melhor que o visto anteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lotterer veio na sequ\u00eancia e tratou de mostrar que tamb\u00e9m tinha garrafa vazia para vender. O alem\u00e3o conseguiu 1min07s235, garantindo pole provis\u00f3ria. Parecia, todavia, improv\u00e1vel que o piloto da Porsche seria capaz de se sustentar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De Vries tentou, mas n\u00e3o foi o respons\u00e1vel por derrubar Lotterer. O holand\u00eas fritou pneus na volta r\u00e1pida e acabou n\u00e3o realizando o potencial da Mercedes, sendo 0s067 pior que o ainda pole provis\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi s\u00f3 com Vergne que Lotterer caiu. O franc\u00eas fez um bom servi\u00e7o ao melhorar na compara\u00e7\u00e3o com a volta anterior, mas ainda tinha tempo vulner\u00e1vel. Restavam Buemi e Da Costa para atacar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Buemi tentou, mas errou na volta r\u00e1pida. Da Costa, por sua vez, n\u00e3o deixou a bola quicando: o portugu\u00eas foi impec\u00e1vel nos tr\u00eas setores, levando pole com 0s3 de vantagem sobre Vergne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>FE 2019\/20, eP de Berlim, Tempelhof, grid de largada:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>1<\/strong><\/td><td>A F DA COSTA<\/td><td>DS Techeetah<\/td><td>1:06.799<\/td><td><\/td><\/tr><tr><td><strong>2<\/strong><\/td><td>J E VERGNE<\/td><td>DS Techeetah<\/td><td>1:07.121<\/td><td>+0.322<\/td><\/tr><tr><td><strong>3<\/strong><\/td><td>A LOTTERER<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:07.235<\/td><td>+0.436<\/td><\/tr><tr><td><strong>4<\/strong><\/td><td>S BUEMI<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:07.248<\/td><td>+0.449<\/td><\/tr><tr><td><strong>5<\/strong><\/td><td>N DE VRIES<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:07.302<\/td><td>+0.503<\/td><\/tr><tr><td><strong>6<\/strong><\/td><td>J D\u2019AMBROSIO<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:07.371<\/td><td>+0.572<\/td><\/tr><tr><td><strong>7<\/strong><\/td><td>S BIRD<\/td><td>Virgin Audi<\/td><td>1:07.492<\/td><td>+0.693<\/td><\/tr><tr><td><strong>8<\/strong><\/td><td>O ROWLAND<\/td><td>Nissan<\/td><td>1:07.521<\/td><td>+0.722<\/td><\/tr><tr><td><strong>9<\/strong><\/td><td>M EVANS<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:07.555<\/td><td>+0.756<\/td><\/tr><tr><td><strong>10<\/strong><\/td><td>F MASSA<\/td><td>Venturi Mercedes<\/td><td>1:07.563<\/td><td>+0.764<\/td><\/tr><tr><td><strong>11<\/strong><\/td><td>R FRIJNS<\/td><td>Virgin Audi<\/td><td>1:07.581<\/td><td>+0.782<\/td><\/tr><tr><td><strong>12<\/strong><\/td><td>A LYNN<\/td><td>Mahindra<\/td><td>1:07.646<\/td><td>+0.847<\/td><\/tr><tr><td><strong>13<\/strong><\/td><td>M G\u00dcNTHER<\/td><td>BMW<\/td><td>1:07.685<\/td><td>+0.886<\/td><\/tr><tr><td><strong>14<\/strong><\/td><td>R RAST<\/td><td>Audi<\/td><td>1:07.777<\/td><td>+0.978<\/td><\/tr><tr><td><strong>15<\/strong><\/td><td>E MORTARA<\/td><td>Venturi Mercedes<\/td><td>1:07.826<\/td><td>+1.027<\/td><\/tr><tr><td><strong>16<\/strong><\/td><td>S VANDOORNE<\/td><td>Mercedes<\/td><td>1:07.993<\/td><td>+1.194<\/td><\/tr><tr><td><strong>17<\/strong><\/td><td>A SIMS<\/td><td>BMW<\/td><td>1:07.996<\/td><td>+1.197<\/td><\/tr><tr><td><strong>18<\/strong><\/td><td>N JANI<\/td><td>Porsche<\/td><td>1:08.014<\/td><td>+1.215<\/td><\/tr><tr><td><strong>19<\/strong><\/td><td>O TURVEY<\/td><td>NIO<\/td><td>1:08.089<\/td><td>+1.290<\/td><\/tr><tr><td><strong>20<\/strong><\/td><td>N M\u00dcLLER<\/td><td>Dragon Penske<\/td><td>1:08.118<\/td><td>+1.319<\/td><\/tr><tr><td><strong>21<\/strong><\/td><td>L DI GRASSI<\/td><td>Audi<\/td><td>1:08.136<\/td><td>+0.834<\/td><\/tr><tr><td><strong>22<\/strong><\/td><td>D ABT<\/td><td>NIO<\/td><td>1:08.554<\/td><td>+1.252<\/td><\/tr><tr><td><strong>23<\/strong><\/td><td>S SETTE C\u00c2MARA<\/td><td>Dragon Penske<\/td><td>1:08.628<\/td><td>+1.326<\/td><\/tr><tr><td><strong>24<\/strong><\/td><td>J CALADO<\/td><td>Jaguar<\/td><td>1:10.194<\/td><td>+2.892<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa sobrou: o portugu\u00eas foi 0s3 melhor que o resto na superpole, encabe\u00e7ando dobradinha da Techeetah, com Jean-\u00c9ric Vergne em segundo. 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