{"id":128419,"date":"2020-08-05T06:43:03","date_gmt":"2020-08-05T09:43:03","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/por-alonso-briatore-revela-contato-quase-diario-com-chefe-da-renault-para-ajudar\/"},"modified":"2020-08-05T06:43:06","modified_gmt":"2020-08-05T09:43:06","slug":"por-alonso-briatore-revela-contato-quase-diario-com-chefe-da-renault-para-ajudar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/por-alonso-briatore-revela-contato-quase-diario-com-chefe-da-renault-para-ajudar\/","title":{"rendered":"Por Alonso, Briatore revela contato quase di\u00e1rio com chefe da Renault \u201cpara ajudar\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Vit\u00f3ria de Hamilton com tr\u00eas pneus entra para hist\u00f3ria, mas N\u00c3O \u00e9 \u00daNICO na F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dbXyNYPsh4Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde que come\u00e7aram os primeiros rumores a respeito do retorno de Fernando Alonso \u00e0 Renault, muito se falou que o regresso estaria condicionado \u00e0 volta de Flavio Briatore ao time de Enstone. O ex-dirigente italiano, hoje com 70 anos, foi o chefe da equipe nos anos de gl\u00f3ria e dos t\u00edtulos mundiais em 2005 e 2006, conquistados pelo espanhol. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/renault-anuncia-retorno-de-alonso-para-vaga-de-ricciardo-a-partir-da-temporada-2021\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Alonso assinou contrato e vai voltar \u00e0 velha casa a partir de 2021<\/a>, mas o empres\u00e1rio deixou claro que prefere estar nos bastidores. Briatore revelou que conversa praticamente todo dia com Cyril Abiteboul, atual chefe da Renault, para tentar ajudar a escuderia anglo-francesa a reencontrar o rumo das vit\u00f3rias na F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em entrevista ao site italiano L\u2019Insider, Flavio n\u00e3o escondeu que segue sendo o respons\u00e1vel pela carreira de Alonso e desempenhou papel importante nas negocia\u00e7\u00f5es com a Renault para o regresso do bicampe\u00e3o. Agora, \u00e9 o pr\u00f3prio Briatore quem tenta emprestar um pouco da sua experi\u00eancia para ajudar a ex-equipe a preparar o terreno para a volta do pupilo no ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/201910151149690_EG63k0SXYAAEYFF_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375187\"\/><figcaption>Flavio Briatore segue sendo o respons\u00e1vel por gerenciar a carreira de Fernando Alonso (Foto: Renault)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cConhe\u00e7o a Renault muito bem. Estive por l\u00e1 por oito anos. Sei exatamente o que acontece, s\u00e3o bons no aspecto t\u00e9cnico, do lado do motor podem fazer um bom trabalho e, na parte de Enstone, a do chassi, tem de se modernizar e se refor\u00e7ar. Mas falo quase todo dia com Cyril, tentamos ajudar a voltar a ter uma equipe competitiva de novo, como nos nossos tempos\u201d, disse o italiano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O empres\u00e1rio sabe, contudo, que s\u00f3 h\u00e1 como esperar algo da equipe de Enstone depois da mudan\u00e7a de regulamento que a F\u00f3rmula 1 vai implementar dentro de dois anos. \u201cQuais s\u00e3o as ambi\u00e7\u00f5es? Temos de ser realistas. A Renault deveria focar em 2022 porque para 2021 os carros v\u00e3o ser iguais, as regras v\u00e3o ser mantidas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na vis\u00e3o de Briatore, por mais que veja em Alonso a capacidade necess\u00e1ria para voltar a ser bem-sucedido na F\u00f3rmula 1, nada se faz sem um grande carro \u00e0s m\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFernando Alonso ainda \u00e9 um grande piloto, de modo que, se tiver um carro, vai fazer a diferen\u00e7a. Obviamente, um piloto n\u00e3o pode fazer uma diferen\u00e7a enorme. Ele pode melhorar o carro uns 0s2 ou 0s3 e isso \u00e9 muito, mas n\u00e3o pode avan\u00e7ar 1s. O carro deve ser melhor tecnicamente, e assim Fernando pode fazer a diferen\u00e7a\u201d, salientou Flavio, que ressaltou a dedica\u00e7\u00e3o de Alonso na sua prepara\u00e7\u00e3o f\u00edsica e motivacional nos \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFernando ficou dois anos fora da F\u00f3rmula 1 e recarregou suas baterias. Est\u00e1 bem demais, pesa 4 ou 5 kg a menos da \u00e9poca em que estava na McLaren, h\u00e1 dois anos\u201d, garantiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado se a atua\u00e7\u00e3o como uma esp\u00e9cie de consultor informal de Abiteboul \u00e9 um preparativo para seu retorno \u00e0 F\u00f3rmula 1, no entanto, Briatore negou de forma veemente. Flavio deixou a Renault e a categoria em 2009, na esteira do esc\u00e2ndalo no GP de Singapura do ano anterior, quando o ex-dirigente e Nelsinho Piquet tramaram uma batida proposital durante a corrida para beneficiar Alonso, que venceu a prova.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cVejo a F\u00f3rmula 1, mas n\u00e3o \u00e9 a minha principal preocupa\u00e7\u00e3o agora, nem sequer est\u00e1 nos meus dez principais hobbies. Durante 20 anos, foi muito importante, ocupou um ter\u00e7o da minha vida. Tenho muitos amigos na F1, com os quais mantenho contato sempre porque ainda gerencio a carreira de Fernando Alonso e acabamos de definir o acordo com a F1. Mas n\u00e3o sinto falta da F1, pelo menos por agora, n\u00e3o. N\u00e3o vou mudar de opini\u00e3o e, de qualquer forma, n\u00e3o h\u00e1 oportunidade para voltar\u201d, concluiu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O show de LEWIS HAMILTON em tr\u00eas rodas na F1 e a final da F\u00d3RMULA E | Paddock #208\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nAU-3p441vc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ex-dirigente italiano, hoje com 70 anos, descartou a possibilidade de voltar \u00e0 F\u00f3rmula 1, mas, mesmo indiretamente, se encontra envolvido com a categoria como gestor da carreira de Fernando Alonso. Por isso, revelou que conversa constantemente com Cyril Abiteboul, que atualmente ocupa a fun\u00e7\u00e3o que j\u00e1 foi de Flavio Briatore<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[779,147,118,176,885,24837,24836,229],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-128419","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-cyril-abiteboul","tag-f1","tag-f1-2020","tag-fernando-alonso","tag-flavio-briatore","tag-formula-1-2","tag-grande-premio-2","tag-renault","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128419\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128419"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}