{"id":128451,"date":"2020-08-04T04:30:00","date_gmt":"2020-08-04T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sem-garantia-de-projeto-no-sportscar-penske-libera-castroneves-para-negociar-volta-a-indy\/"},"modified":"2020-08-03T19:22:45","modified_gmt":"2020-08-03T22:22:45","slug":"sem-garantia-de-projeto-no-sportscar-penske-libera-castroneves-para-negociar-volta-a-indy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/sem-garantia-de-projeto-no-sportscar-penske-libera-castroneves-para-negociar-volta-a-indy\/","title":{"rendered":"Sem garantia de projeto no SportsCar, Penske libera Castroneves para negociar volta \u00e0 Indy"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O show de LEWIS HAMILTON em tr\u00eas rodas na F1 e a final da F\u00d3RMULA E | Paddock #208\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nAU-3p441vc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a parceria entre Penske e Acura no SportsCar terminando ao final da temporada de 2020, os pilotos da equipe j\u00e1 foram informados que podem procurar outros lugares para correr em 2021. Al\u00e9m de Juan Pablo Montoya, Dane Cameron e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/endurance\/noticias\/castroneves-e-ricky-taylor-vencem-sob-temporal-etapa-de-elkhart-lake-do-sportscar\/\">Ricky Taylor, o brasileiro Helio Castroneves <\/a>procura por vagas <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/kanaan-e-castroneves-na-f1-nos-anos-2000-seriam-nomes-fortes-diz-evelyn-guimaraes\/\">ap\u00f3s 20 anos de uma das parcerias mais vitoriosas<\/a> do automobilismo norte-americano, com foco, \u00e9 claro, no retorno ao grid da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Indy <\/a>em tempo integral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> apurou que Roger Penske reuniu todos os pilotos do projeto do SportsCar pra comunicar o impasse em rela\u00e7\u00e3o ao futuro na categoria. \u00c9 que a Acura buscava diminuir o or\u00e7amento da opera\u00e7\u00e3o com a Penske e ter um terceiro carro. Penske ofereceu, ent\u00e3o, ter um terceiro carro desde que o pre\u00e7o aumentasse, mas avisou que queria exclusividade com a marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em um cen\u00e1rio que projeta queda substancial nos valores dos patroc\u00ednios para 2021, Penske resolveu rever a opera\u00e7\u00e3o, afinal, a prioridade do grupo est\u00e1 na Indy e no IMS, que Roger adquiriu controle no final de 2019. A alian\u00e7a com Acura e Honda ia al\u00e9m dos esportes, tamb\u00e9m no campo dos neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Penske ainda n\u00e3o desistiu do SportsCar, mas s\u00f3 vai continuar por l\u00e1 caso fa\u00e7a sentido comercialmente. Assim, na conversa, Penske liberou os quatro pilotos para negociarem seus futuros. Nenhum deles foi demitido ou descartado da equipe, mas o quarteto recebeu uma permiss\u00e3o para que conversem e negociem por n\u00e3o haver certeza alguma de que a opera\u00e7\u00e3o vai ser mantida para o ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/20148292032379_Roger20Penske20e20Helio20Castroneves_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-194746\"\/><figcaption>Roger Penske e Helio Castroneves: uma parceria de d\u00e9cadas (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente com 45 anos, Castroneves nunca escondeu que aceitou contrariado sua sa\u00edda da Indy e s\u00f3 se manteve na Penske e com o projeto na categoria de prot\u00f3tipos por uma rela\u00e7\u00e3o de lealdade com o chefe. Agora, 20 anos depois do in\u00edcio da parceria, tem carta branca para buscar um retorno \u00e0 Indy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Serei honesto. Estou procurando, quero voltar. Estou aberto a neg\u00f3cios. Sei que estou com a Penske h\u00e1 20 anos e sou grato por todo este tempo juntos, mas eles me deram bandeira verde para procurar por vagas&#8221;, disse o brasileiro ao site norte-americano Motorsport.com.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em tr\u00eas temporadas pela Penske no IMSA, Castroneves venceu duas corridas ao lado de Taylor, a \u00faltima delas no \u00faltimo domingo (2), em Elkhart Lake. O piloto retorna \u00e0 Indy para uma participa\u00e7\u00e3o nas 500 Milhas de Indian\u00e1polis, no pr\u00f3ximo dia 23, no programa da equipe que tamb\u00e9m conta com os titulares Josef Newgarden, Simon Pagenaud e Will Power.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Uma equipe diferente ser\u00e1 um novo desafio, mas eu penso que ainda posso somar muito. Aprendi muito com a Penske, minha \u00e9tica de trabalho est\u00e1 aqui, e acho que sigo pilotando t\u00e3o bem quanto antes. Se o pr\u00f3ximo time for experiente, sinto que ainda posso somar ao que eles j\u00e1 tiverem. Se for uma equipe jovem posso somar tamb\u00e9m, porque j\u00e1 sei como estas coisas s\u00e3o feitas pelos melhores&#8221;, completou Castroneves, que guiou na Indy pela Penske entre 2000 e 2017.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/castroneves-kanaan-nasr-qual-a-chance-de-um-brasileiro-na-mclaren-na-indy\/\">McLaren chegou a consider\u00e1-lo no ano passado<\/a>, mas o pr\u00f3prio Zak Brown, chef\u00e3o do time, n\u00e3o achou pertinente negociar com o brasileiro tamb\u00e9m por considera\u00e7\u00e3o a Roger Penske. Helio ainda espera uma conversa particular com Penske para falar do futuro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Os carros mais dominantes da hist\u00f3ria da F1 | Paddockast #72\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2KyhBucNrFLYw9WeH7EBiB?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #72 | OS CARROS MAIS DOMINANTES DA HIST\u00d3RIA DA F1<\/strong><br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:\u00a0<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nunca WIN, sempre WALL: a desajeitada carreira de ANDREA DE CESARIS na F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G4g6I6kQhyE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o encerramento do programa da Penske no SportsCar ao fim de 2020, Helio Castroneves foi liberado para negociar seu futuro com outras equipes. O GRANDE PR\u00caMIO apurou que o brasileiro ainda vai conversar em particular com o chefe Roger Penske<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000402844,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[24881,267,705,93,96,94,265],"42wp_author":[47108,47119,47117,47136],"class_list":["post-128451","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-formula-indy-2","tag-helio-castroneves","tag-imsa","tag-indy","tag-indy-2020","tag-indycar","tag-penske","42wp_author-admin","42wp_author-gabriel-carvalho","42wp_author-gabriel-curty","42wp_author-victor-martins"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128451","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128451"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128451\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000402844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128451"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128451"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128451"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128451"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}