{"id":128486,"date":"2020-08-02T15:14:12","date_gmt":"2020-08-02T18:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/red-bull-revela-varios-cortes-no-pneu-de-verstappen-e-diz-nao-sei-se-terminariamos\/"},"modified":"2020-08-02T15:14:15","modified_gmt":"2020-08-02T18:14:15","slug":"red-bull-revela-varios-cortes-no-pneu-de-verstappen-e-diz-nao-sei-se-terminariamos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/red-bull-revela-varios-cortes-no-pneu-de-verstappen-e-diz-nao-sei-se-terminariamos\/","title":{"rendered":"Red Bull revela &#8220;v\u00e1rios cortes&#8221; no pneu de Verstappen e diz: &#8220;N\u00e3o sei se terminar\u00edamos&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-4-3 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020:  Hamilton vence com 3 rodas o GP DA INGLATERRA de F1 | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/9hwHaWnJ84w?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s os furos nos pneus de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=bottas\">Valtteri Bottas<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=hamilton\">Lewis Hamilton<\/a> no <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-tres-rodas-hamilton-vence-de-ponta-a-ponta-gp-da-inglaterra-animado-so-no-fim\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">GP da Inglaterra deste domingo (2)<\/a>, a discuss\u00e3o que surgiu foi sobre a decis\u00e3o da Red Bull de parar <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=verstappen\">Max Verstappen<\/a> para colocar pneus novos e tentar fazer a volta mais r\u00e1pida da prova. Certou ou errado? Custou a chance de ganhar a corrida? Segundo o chefe da Red Bull, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=horner\">Christian Horner<\/a>, pouco importa. A decis\u00e3o foi para garantir a ida at\u00e9 o fim da corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas sofreu um furo nos pneus a tr\u00eas voltas do fim, quando Hamilton tamb\u00e9m j\u00e1 havia reclamado. Verstappen parou e perdeu a chance de arriscar e apostar num problema semelhante com o l\u00edder do campeonato. Entretanto, de acordo com a Red Bull, essa troca de pneus foi porque o holand\u00eas tamb\u00e9m j\u00e1 vivia com instabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;N\u00e3o havia garantias de que nosso carro evitaria esses danos. Para ser bem preciso, descobrimos v\u00e1rios cortes nos pneus de Verstappen depois da corrida&#8221;, disse Horner.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Max j\u00e1 tinha reclamado de algumas vibra\u00e7\u00f5es no r\u00e1dio. Quando vimos que Bottas tinha problemas, conclu\u00edmos que tamb\u00e9m poder\u00edamos ser afetados. T\u00ednhamos muita vantagem atr\u00e1s de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=leclerc\">Leclerc<\/a>, ent\u00e3o havia tempo para parar, fizemos isso. Olhando para o pneu que tiramos do carro de Max, n\u00e3o tenho certeza de que chegar\u00edamos ao fim&#8221;, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Claro que uma coisa \u00e9 \u00f3bvia: poder\u00edamos ganhar a corrida. Mas tamb\u00e9m poderia acontecer outra coisa: ficar na pista e ter um furo de pneu. A an\u00e1lise tem que ser que chegamos em segundo. Lewis fica com o momento de felicidade, e n\u00f3s o felicitamos por isso&#8221;, falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Vimos hoje que muitos carros tendem a sofrer com bolhas nos pneus, d\u00e1 para ver o desgaste. Em algumas \u00e1reas da pista, o carro tem tend\u00eancia a escorregar mesmo e tamb\u00e9m \u00e9 suscet\u00edvel a corpos estranhos na pista. Imagino que tivesse detrito na pista que talvez tenham arranhado os pneus&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na semana que vem, as equipes voltam \u00e0 pista de Silverstone para GP dos 70 anos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nunca WIN, sempre WALL: a desajeitada carreira de ANDREA DE CESARIS na F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G4g6I6kQhyE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Christian Horner, chefe da Red Bull, falou que o pit-stop de Max Verstappen foi quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia, n\u00e3o para fazer volta mais r\u00e1pida<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000401976,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[655,118,157,1505,159,471,87,203,82,204,3632,612],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-128486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-christian-horner","tag-f1-2020","tag-formula-1-2020","tag-gp-da-inglaterra","tag-horarios-da-f1","tag-horarios-da-formula-1-2020","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mercedes","tag-red-bull","tag-silverstone","tag-valtteri-bottas","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000401976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128486"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}