{"id":12854,"date":"2026-01-23T08:13:49","date_gmt":"2026-01-23T11:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/charles-leclerc-destaca-desafio-fascinante-formula-1-2026-apela-apoio-fas-ferrari\/"},"modified":"2026-01-23T08:41:57","modified_gmt":"2026-01-23T11:41:57","slug":"charles-leclerc-destaca-desafio-fascinante-formula-1-2026-apela-apoio-fas-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/charles-leclerc-destaca-desafio-fascinante-formula-1-2026-apela-apoio-fas-ferrari\/","title":{"rendered":"Leclerc destaca &#8220;desafio fascinante&#8221; da F1 2026 e apela para apoio dos f\u00e3s \u00e0 Ferrari"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Charles Leclerc<\/strong> est\u00e1 preparado para um ano desafiador na F\u00f3rmula 1. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ferrari-apresenta-sf-26-busca-redencao-f1-mudanca-regulamento-2026\/\">No lan\u00e7amento da <strong>SF-26<\/strong><\/a>, carro da <strong>Ferrari <\/strong>para a temporada 2026, o monegasco afirmou que o novo regulamento t\u00e9cnico da categoria exige um n\u00edvel de prepara\u00e7\u00e3o ainda maior dos pilotos e destacou a import\u00e2ncia da adapta\u00e7\u00e3o aos novos sistemas de gerenciamento de energia dos motores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Determinada a deixar para tr\u00e1s a frustrante temporada 2025 da F1, a Ferrari apresentou nesta sexta-feira (23) o modelo que ser\u00e1 utilizado por Leclerc e <strong>Lewis Hamilton<\/strong> na estreia do novo regulamento t\u00e9cnico da categoria, em 2026. O lan\u00e7amento aconteceu na pista de <strong>Fiorano<\/strong>, na <strong>It\u00e1lia<\/strong>, e foi seguido pelo primeiro shakedown do modelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo carro marca o in\u00edcio de uma era de profundas transforma\u00e7\u00f5es na F1, com destaque para as novas unidades de pot\u00eancia, que passam a ter divis\u00e3o igual entre motor el\u00e9trico e combust\u00e3o, al\u00e9m do uso de combust\u00edvel 100% sustent\u00e1vel. A aerodin\u00e2mica tamb\u00e9m sofre mudan\u00e7as relevantes, como o fim do efeito solo e a introdu\u00e7\u00e3o da aerodin\u00e2mica ativa, que permitir\u00e1 aos pilotos alterar a angula\u00e7\u00e3o das asas ao longo da volta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visualmente, a SF-26 resgata elementos hist\u00f3ricos da equipe. A pintura combina o tradicional vermelho com \u00e1reas em branco \u2014 em clara refer\u00eancia ao lend\u00e1rio 312 T, de Niki Lauda \u2014, com destaque para as laterais da cobertura do motor e a regi\u00e3o pr\u00f3xima ao cockpit, acompanhando o design dos macac\u00f5es dos pilotos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/G_V027BWQAASNgK-1200x675.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1052039\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">SF-26, carro da Ferrari para F1 2026 (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante o evento, Leclerc destacou que o n\u00edvel de exig\u00eancia para 2026 \u00e9 ainda maior, especialmente para quem est\u00e1 ao volante. Segundo o monegasco, os pilotos precisaram se envolver diretamente no desenvolvimento da SF-26 desde as fases iniciais do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO regulamento de 2026 exige um n\u00edvel de prepara\u00e7\u00e3o ainda maior, principalmente para n\u00f3s, pilotos. H\u00e1 muitos sistemas novos para entender e otimizar, e \u00e9 por isso que estivemos fortemente envolvidos desde os est\u00e1gios iniciais do desenvolvimento\u201d, afirmou Leclerc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do ponto de vista t\u00e9cnico, o novo regulamento muda completamente a forma de pilotar. Leclerc ressaltou que o gerenciamento de energia ser\u00e1 decisivo e exigir\u00e1 r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o dos pilotos, principalmente nos primeiros meses da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO gerenciamento de energia e a unidade de pot\u00eancia estar\u00e3o entre os aspectos mais importantes. Ser\u00e1 um desafio fascinante, que exigir\u00e1 confiar mais no instinto no in\u00edcio e, depois, cada vez mais em dados precisos\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes da estreia oficial, o SF-26 ter\u00e1 os primeiros testes completos na pr\u00f3xima semana, em Barcelona. Para Leclerc, al\u00e9m do trabalho t\u00e9cnico, o fator emocional tamb\u00e9m ter\u00e1 peso na nova temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO apoio dos f\u00e3s ser\u00e1 especialmente importante nesta temporada. \u00c9 o que torna a Ferrari t\u00e3o \u00fanica e nos impulsiona a dar o nosso melhor\u201d, concluiu o piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Internamente, a Ferrari tenta virar a p\u00e1gina ap\u00f3s um ano turbulento. <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> segue no comando do time mesmo ap\u00f3s questionamentos sobre a condu\u00e7\u00e3o do projeto anterior, enquanto a chegada de Hamilton, que n\u00e3o rendeu p\u00f3dios em 2025, passa a ser encarada como uma aposta de m\u00e9dio prazo dentro da nova era t\u00e9cnica da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>&nbsp;est\u00e1 de f\u00e9rias. Os carros voltam a acelerar de&nbsp;<strong>26 a 30 de janeiro<\/strong>&nbsp;em testes privados em&nbsp;<strong>Barcelona<\/strong>. Depois, seguem para o&nbsp;<strong>Bahrein&nbsp;<\/strong>para mais duas sess\u00f5es da pr\u00e9-temporada: de&nbsp;<strong>11 a 13 de fevereiro<\/strong>&nbsp;e de&nbsp;<strong>18 a 20 de fevereiro<\/strong>. O<strong>&nbsp;GRANDE PR\u00caMIO&nbsp;<\/strong>acompanha todas as atividades de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u25b6\ufe0f&nbsp;<strong>Inscreva-se nos dois canais do GRANDE PR\u00caMIO no YouTube:&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9OlHEgxoaY6QY6nWPoiqQg?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UC9csiS6q_C3C0FYhyr1rnFA?sub_confirmation=1\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">GP2<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-f1-hoje-saiba-aqui-as-noticias-mais-importantes-do-dia-da-formula-1\"><strong>F1 hoje: saiba aqui as not\u00edcias mais importantes do dia da F\u00f3rmula 1<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/video\/f1\/ferrari-revela-sf-26-com-mistura-detalhes-brancos-pretos-para-f1-2026\/\">Ferrari revela SF-26 com mistura de detalhes brancos e pretos para F1 2026<\/a><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/audi-aposta-formacao-pilotos-cria-programa-desenvolvimento-formula-1\/\">Audi aposta em forma\u00e7\u00e3o de pilotos e cria programa de desenvolvimento na F1<\/a><br>\u25b6\ufe0f\u00a0<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/cadillac-analisa-o-que-pode-controlar-estabelece-meta-temporada-2026-f1\/\">Cadillac analisa \u201co que pode controlar\u201d e estabelece meta para temporada 2026 da F1<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI APRESENTA SF-26, CARRO PARA A F1 2026 | React\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yUolWCdjJJU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Charles Leclerc ressaltou import\u00e2ncia do envolvimento dos pilotos no desenvolvimento da SF-26 e colocou gerenciamento de energia como ponto-chave dos novos carros da F\u00f3rmula 1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001052062,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[26271,209,5273,147,29516,29148,207,180,31425,28995,1322,1491,28285,30840,87,86,35129,31470],"42wp_author":[47164],"class_list":["post-12854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-calendario-f1","tag-charles-leclerc","tag-classificacao-f1","tag-f1","tag-f1-2026","tag-f1-hoje","tag-ferrari","tag-formula-1","tag-formula-1-2026","tag-formula-1-hoje","tag-frederic-vasseur","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-f1","tag-lewis-hamilton","tag-niki-lauda","tag-onde-assistir-f1","tag-temporada-2026-f1","42wp_author-marcos-gil-ribeiro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001052062"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12854"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}