{"id":128567,"date":"2020-07-31T07:00:59","date_gmt":"2020-07-31T10:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/na-ausencia-de-perez-hulkenberg-veste-rosa-que-o-levou-a-deixar-force-india\/"},"modified":"2020-07-31T07:17:35","modified_gmt":"2020-07-31T10:17:35","slug":"na-ausencia-de-perez-hulkenberg-veste-rosa-que-o-levou-a-deixar-force-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/na-ausencia-de-perez-hulkenberg-veste-rosa-que-o-levou-a-deixar-force-india\/","title":{"rendered":"Na aus\u00eancia de P\u00e9rez, H\u00fclkenberg veste rosa que o levou a \u201cdeixar Force India\u201d"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"A primeira VIT\u00d3RIA de BARRICHELLO na F1: 20 anos do GP da ALEMANHA de 2000 | Cadeira Cativa #17\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CUarRAhn1AQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ter um carro rosa no grid virou coisa normal com o passar do tempo, mas foi um pequeno choque para uma F\u00f3rmula 1 normalmente conservadora quando a ent\u00e3o Force India anunciou que disputaria a temporada 2017 com patroc\u00ednio da BWT e tal tom. Nico H\u00fclkenberg, que deixava a escuderia, chegou a tirar sarro da pintura via Twitter. Isso para, tr\u00eas anos depois, voltar e pilotar o pr\u00f3prio RP20 ros\u00e1ceo da atual Racing Point neste fim de semana de GP da Inglaterra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O retorno acontece em circunst\u00e2ncias inesperadas. O titular Sergio P\u00e9rez testou positivo para coronav\u00edrus e, apesar de assintom\u00e1tico, est\u00e1 automaticamente fora do GP da Inglaterra e for\u00e7ado a ficar em isolamento. A Racing Point, sem grandes alternativas dentro do paddock da F1, recorreu a um H\u00fclkenberg que n\u00e3o pilota nada desde dezembro de 2019 e que nem sequer tinha planos de aparecer em Silverstone.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/2019314323139_f821-5e96-5892-4aa2a3c0a54f_597ba3fa8411a041c9939caff22d35acff818fcd_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-370308\"\/><figcaption>Nico H\u00fclkenberg debochou da pintura rosa da ent\u00e3o Force India no passado (Foto: Renault)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00fclkenberg est\u00e1 fora da F1 desde o fim de 2019 por conta da decis\u00e3o da Renault de contratar Esteban Ocon. Foi justamente a equipe francesa que \u2018salvou\u2019 o alem\u00e3o de pilotar o carro rosa, tendo deixado a ent\u00e3o Force India ao fim de 2016.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seja na Force India, seja na Renault, H\u00fclkenberg teve uma constante na carreira: a impossibilidade de ir ao p\u00f3dio. O alem\u00e3o tem o desagrad\u00e1vel recorde de maior n\u00famero de GPs sem nunca terminar no top-3. A chance de ouro vem agora: o RP20, tamb\u00e9m conhecido como \u2018Mercedes rosa\u2019, parece capaz at\u00e9 mesmo de lutar com Red Bull pela condi\u00e7\u00e3o de segunda for\u00e7a da F1 em 2020.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o sobre qual ser\u00e1 a dupla da Racing Point para o GP do 70\u00b0 Anivers\u00e1rio, o segundo consecutivo em Silverstone. A expectativa \u00e9 de que P\u00e9rez passe dez dias em isolamento, o que o mant\u00e9m afastado. Nesse cen\u00e1rio, H\u00fclkenberg j\u00e1 \u00e9 favorito para seguir no cockpit em mais um fim de semana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Now you finally understand why I left Force India. \ud83d\ude09\ud83e\udd23\ud83e\udd10\ud83d\ude02  <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/Formula1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Formula1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/02Yh2foari\">pic.twitter.com\/02Yh2foari<\/a><\/p>&mdash; Nico H\u00fclkenberg (@HulkHulkenberg) <a href=\"https:\/\/x.com\/HulkHulkenberg\/status\/841732090823598080?ref_src=twsrc%5Etfw\">March 14, 2017<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tr\u00eas anos atr\u00e1s, Nico H\u00fclkenberg debochou da pintura rosa da ent\u00e3o Force India. Como o mundo d\u00e1 voltas, o alem\u00e3o vem agora para a Racing Point para substituir o infectado Sergio P\u00e9rez<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[6088,455,24860,25514,310,24863],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-128567","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f1","tag-bwt","tag-force-india","tag-formula-1-2020-2","tag-nico-hulkenberg-2","tag-racing-point","tag-sergio-perez-2","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128567\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128567"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}