{"id":128596,"date":"2020-07-30T05:54:37","date_gmt":"2020-07-30T08:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/diretor-da-williams-admite-pensar-seriamente-em-copiar-mercedes-para-crescer-na-f1\/"},"modified":"2020-07-30T12:38:46","modified_gmt":"2020-07-30T15:38:46","slug":"diretor-da-williams-admite-pensar-seriamente-em-copiar-mercedes-para-crescer-na-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/diretor-da-williams-admite-pensar-seriamente-em-copiar-mercedes-para-crescer-na-f1\/","title":{"rendered":"Diretor da Williams admite \u201cpensar seriamente\u201d em copiar Mercedes para crescer"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Nunca WIN, sempre WALL: a desajeitada carreira de ANDREA DE CESARIS na F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/G4g6I6kQhyE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Copiar a Mercedes de 2019 foi um tiro em cheio para a Racing Point, que deixou de brigar por meros pontos para sonhar com p\u00f3dios em 2020. O sucesso abriu uma caixa de pandora, com equipes discutindo o que \u00e9 poss\u00edvel e o que n\u00e3o \u00e9 na hora de desenvolver carros e compartilhar conceitos. Tanto que a Williams, hoje na lanterna do Mundial de Construtores, admite a tenta\u00e7\u00e3o de tamb\u00e9m reproduzir o b\u00f3lido da atual campe\u00e3 da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 poss\u00edvel que voc\u00ea precise [copiar]\u201d, disse Dave Robson, diretor de performance da Williams. \u201cAcho que est\u00e1 claro que a Mercedes tem o carro que mais se destacou em anos recentes. Mesmo que Red Bull e Ferrari tenham se destacado em alguns GPs, \u00e9 a Mercedes que tem um carro para todas as pistas. Independente de como eles fa\u00e7am isso, \u00e9 fenomenal. O ritmo [na Hungria] foi quase ultrajante na compara\u00e7\u00e3o com o resto do grid. Quando se olha para essa realidade, olhando para o que a Racing Point fez, voc\u00ea precisa pensar seriamente nisso [copiar]. Se h\u00e1 tanta vantagem e esse \u00e9 o jeito de conseguir, acho que voc\u00ea precisa seguir esse caminho\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Racing Point, que desde os tempos de Force India desenvolveu carros com estilo mais parecido com o da Red Bull, fez uma colet\u00e2nea de fotos da Mercedes de 2019. Foi assim que o RP20 surgiu como \u2018Mercedes rosa\u2019. Ainda se discute, entretanto, e o b\u00f3lido \u00e9 legal: a Renault entrou com <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/renault-entra-com-novo-protesto-contra-legalidade-de-mercedes-rosa-da-racing-point\/\">protesto a respeito do desenho dos dutos de freios<\/a><\/strong>, que seriam uma c\u00f3pia perfeita dos vistos no W10.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/williams-nicholaslatifi-01-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-395659\"\/><figcaption>Copiar \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o para a Williams? (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cultura da c\u00f3pia, por mais que seja considerada agora, vai na contram\u00e3o do defendido pela Williams. A chefe Claire sempre se orgulhou de ter uma equipe independente, que produz tantas pe\u00e7as quanto poss\u00edvel em sua pr\u00f3pria f\u00e1brica. Robson, por sua vez, v\u00ea a reprodu\u00e7\u00e3o de conceitos como parte do jogo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCopiar sempre foi parte importante disso. O problema \u00e9 que esses carros s\u00e3o t\u00e3o complicados que o que voc\u00ea precisa copiar mesmo \u00e9 o conceito. Se voc\u00ea tira tantas fotos, v\u00ea tantos v\u00eddeos e passa a entender como a Mercedes funciona, a\u00ed voc\u00ea pode fazer funcionar. Se voc\u00ea entender tudo a ponto de fazer funcionar no seu pr\u00f3prio carro, \u00e9 justo. N\u00e3o vejo problemas. Acho que \u00e9 tudo parte do jogo e eles [Racing Point] fizeram um trabalho muito bom\u201d, encerrou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a Williams decidir copiar a Mercedes, certamente n\u00e3o ser\u00e1 para a temporada 2021. Os carros ficam congelados no pr\u00f3ximo ano, o que significa reutilizar os modelos de 2020. Desta forma, escuderias poupam dinheiro antes das mudan\u00e7as dr\u00e1sticas da F1 para 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">AO VIVO e em TEMPO REAL<\/a><\/strong>\u00a0todas as atividades do fim de semana do GP da Inglaterra, quarta etapa da temporada 2020 da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 em RISCO: o que envolve o ACORDO Ferrari-FIA e a C\u00d3PIA da Racing Point | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/b6dGAgHk118?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dave Robson, diretor de performance da Williams, n\u00e3o tem nada contra a decis\u00e3o da Racing Point de copiar a Mercedes de 2019. O dirigente at\u00e9 considera empregar a solu\u00e7\u00e3o no futuro<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000397717,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[118,24837,82,25203,310,215],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-128596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-mercedes","tag-mercedes-rosa","tag-racing-point","tag-williams","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000397717"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128596"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}