{"id":128649,"date":"2020-07-28T05:45:00","date_gmt":"2020-07-28T08:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/apos-dois-anos-de-f4-petecof-abre-temporada-da-f3-regional-europeia-de-olho-no-titulo\/"},"modified":"2020-07-28T07:04:46","modified_gmt":"2020-07-28T10:04:46","slug":"apos-dois-anos-de-f4-petecof-abre-temporada-da-f3-regional-europeia-de-olho-no-titulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/apos-dois-anos-de-f4-petecof-abre-temporada-da-f3-regional-europeia-de-olho-no-titulo\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s dois anos de F4, Petecof abre temporada da F3 Regional Europeia de olho no t\u00edtulo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"O futuro da F1 no BRASIL e M\u00e1rquez na MOTOGP e a abertura da STOCK CAR | Paddock #207\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yqQ0t4SdyDU?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A entrada de Gianluca Petecof na F3 Regional Europeia representa o seu segundo passo na dire\u00e7\u00e3o do objetivo maior: chegar \u00e0 F\u00f3rmula 1. O brasileiro de 17 anos, vinculado \u00e0 Academia Shell Racing e tamb\u00e9m \u00e0 Academia de Pilotos da Ferrari, fez suas duas primeiras temporadas de monopostos competindo na F4, nas divis\u00f5es Italiana e Alem\u00e3. Ano passado, foi vice-campe\u00e3o do campeonato italiano com quatro vit\u00f3rias, duas poles e um total de oito p\u00f3dios, e quinto na Alemanha, com um triunfo. Para o jovem piloto, depois do aprendizado vivido ap\u00f3s uma temporada com in\u00edcio fulminante na It\u00e1lia, mas com o desfecho que n\u00e3o foi o esperado, \u00e9 hora subir um degrau na escada rumo ao topo do automobilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Originalmente, a temporada 2020 da F3 Regional Europeia come\u00e7aria em Paul Ricard, na Fran\u00e7a, depois da bateria dos testes de inverno. Entretanto, a pandemia do novo coronav\u00edrus mexeu e mexe com o mundo como um todo, e n\u00e3o foi diferente com o calend\u00e1rio do esporte a motor. Depois de meses de indefini\u00e7\u00e3o, o Autom\u00f3vel Clube da It\u00e1lia, respons\u00e1vel por promover e organizar a categoria, confirmou a nova programa\u00e7\u00e3o em junho. O campeonato come\u00e7a neste fim de semana, com rodada tripla nos dias 1\u00ba e 2 de agosto, em Misano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f3\/noticias\/petecof-vai-para-f3-regional-europeia-e-vira-parceiro-de-arthur-leclerc\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Gianluca vai seguir competindo com a Prema Powerteam, equipe de s\u00f3lida liga\u00e7\u00e3o com a Ferrari e uma das mais fortes em categorias de base em todo o mundo<\/a>. O brasileiro vai ter como companheiros de equipe dois nomes de peso: Arthur Leclerc, monegasco de 18 anos, irm\u00e3o de Charles e tamb\u00e9m membro da Academia da Ferrari; e a brit\u00e2nica Jamie Chadwick, de 22 anos, que foi anunciada pelo time comandado por Angelo Rosin durante a pandemia. A brit\u00e2nica foi a campe\u00e3 da primeira temporada da hist\u00f3ria da W Series, no ano passado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/image2-1024x768.jpg\" alt=\"Gianluca Petecof nos boxes de Mugello para testes com a Prema na F3 Regional Europeia (Foto: Ferrari Promo)\" class=\"wp-image-388228\"\/><figcaption>Gianluca Petecof nos boxes de Mugello para testes com a Prema na F3 Regional Europeia (Foto: Ferrari Promo)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes dos dias que antecedem a abertura da temporada, foram meses de indefini\u00e7\u00e3o e inatividade. Gianluca chegou at\u00e9 a participar de uma prova da temporada virtual da F\u00f3rmula 1 com a Ferrari antes de regressar com a Prema e a F3 Regional aos testes de pr\u00e9-temporada. O brasileiro explica que o per\u00edodo for\u00e7ado de quarentena foi angustiante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cForam meses muito dif\u00edceis. Igual para todo mundo. N\u00e3o s\u00f3 para n\u00f3s, pilotos, mas para todos. Tanto tempo sem nenhuma atividade de pista foi muito dif\u00edcil. Tudo parou quando estava para come\u00e7ar o campeonato, l\u00e1 em mar\u00e7o, abril. Ent\u00e3o, a gente teve de controlar os \u00e2nimos e esperar um pouco mais. Mas, no fim das contas, usei o tempo para me preparar mais, tanto fisicamente quanto mentalmente. Tecnicamente tamb\u00e9m, para chegar mais preparado para essa primeira corrida, que vai ser neste fim de semana\u201d, comentou o piloto em entrevista ao <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO mais dif\u00edcil foi manter a cabe\u00e7a no lugar para me preparar para a primeira corrida, com tanto tempo de incerteza. Ent\u00e3o, foi importante deixar a sa\u00fade mental em dia\u201d, explicou Gianluca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f3\/noticias\/petecof-volta-da-quarentena-e-lidera-testes-da-f3-regional-europeia-em-mugello\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Desde que os trabalhos de pr\u00e9-temporada da F3 Regional Europeia recome\u00e7aram, em 10 de junho, Petecof foi um dos protagonistas dos testes<\/a>. Neste per\u00edodo, o paulistano ganhou um rival inesperado e fort\u00edssimo de \u00faltima hora no seu objetivo maior para 2020, chegar ao t\u00edtulo da competi\u00e7\u00e3o. O estoniano J\u00fcri Vips, piloto membro do programa da Red Bull e que tamb\u00e9m est\u00e1 inscrito para disputar a Super F\u00f3rmula japonesa em 2020, foi anunciado pela equipe KIC Motorsports. Foi a forma encontrada pela empresa dos energ\u00e9ticos para manter o piloto de 19 anos em atividade, j\u00e1 que o campeonato no Jap\u00e3o s\u00f3 vai come\u00e7ar em 30 de agosto, al\u00e9m de ajud\u00e1-lo a somar pontos fundamentais para obter a superlicen\u00e7a e, assim, garantir o acesso ao grid da F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, Vips faz um incomum caminho contr\u00e1rio ao de pilotos como Frederik Vesti, Enzo Fittipaldi, Igor Fraga e David Schumacher, por exemplo, que no ano passado fizeram a F3 Regional Europeia e hoje est\u00e3o na F3 Internacional, que corre nos mesmos finais de semana da F2 e da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOs primeiros testes foram excelentes. Andei em tr\u00eas pistas: Mugello, \u00cdmola e Misano, onde vai ser a primeira corrida. Acho que a gente mostrou um potencial muito bom e, com certeza, o J\u00fcri Vips vai ser um grande advers\u00e1rio. \u00c9 um piloto que correu a F3 ano passado, \u00e9 um dos nomes para entrar para a AlphaTauri ano que vem na F\u00f3rmula 1&#8230; \u00c9 um grande advers\u00e1rio, de n\u00edvel alt\u00edssimo\u201d, disse Petecof, que n\u00e3o se intimida com o potencial do rival.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/201810271358470_GianlucaPetecof5_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-370779\"\/><figcaption>Petecof vem de dois anos de vit\u00f3rias, mas tamb\u00e9m de muito aprendizado na F4 (Foto: Prema Powerteam)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cA gente tem de focar no nosso trabalho. No fim do dia, \u00e9 mais um competidor. Sempre dif\u00edcil, principalmente com algu\u00e9m desse nome, mas procuro tratar todos com a mesma atitude, sempre trabalhando ao m\u00e1ximo para conseguir andar na frente. Acho que o campeonato \u00e9 longo, e o importante \u00e9 come\u00e7ar bem, focar no nosso. Primeiro, focar em maximizar nossa performance e n\u00e3o cometer erros e, dali pra frente, ver onde a gente est\u00e1\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A mudan\u00e7a no calend\u00e1rio, que compreende um total de 24 corridas ao longo de pouco mais de quatro meses, vai proporcionar algumas situa\u00e7\u00f5es curiosas. Geralmente, um campeonato baseado na Europa termina no m\u00e1ximo em outubro, at\u00e9 mesmo para evitar o frio mais intenso no fim do ano. Desta vez, neste incomum 2020, tudo mudou. Depois das etapas de Misano e Paul Ricard, em agosto, a categoria vai correr no Red Bull Ring, na \u00c1ustria, entre 12 e 13 de setembro. Em outubro, v\u00e3o ser tr\u00eas rodadas triplas: Mugello, entre 3 e 4; Monza, nos dias 17 e 18; e Barcelona, entre 31 e 1\u00ba de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E \u00e9 a\u00ed que come\u00e7a a esfriar pra valer. As duas \u00faltimas etapas do campeonato v\u00e3o ser novamente disputadas na It\u00e1lia. \u00cdmola recebe a categoria entre 21 e 22 de novembro. E Vallelunga fecha a temporada nos dias 5 e 6 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na vis\u00e3o de Petecof, trata-se de outro desafio distinto que os competidores v\u00e3o ter de encarar nesta temporada at\u00edpica. \u201cAcho que as datas onde vamos ter as \u00faltimas corridas ainda s\u00e3o tranquilas, principalmente a \u00faltima, que vai ser em Vallelunga, um pouco mais ao sul. Ent\u00e3o, n\u00e3o vai estar t\u00e3o frio, ou pelo menos n\u00e3o nevando. As condi\u00e7\u00f5es, claro, v\u00e3o ser diferentes, comparado com esse in\u00edcio de campeonato. Vai estar muito quente por aqui. As primeiras duas ou tr\u00eas etapas v\u00e3o ser com muito calor. Depois disso, come\u00e7a a esfriar\u201d, descreveu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor um lado, \u00e9 muito melhor. N\u00e3o precisa se preocupar com coisas como o superaquecimento dos pneus. O processo de esquentar os pneus numa classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 mais f\u00e1cil de controlar sem tanto calor. Mas depois, claro, com mais frio, a performance do carro muda, o jeito como a aerodin\u00e2mica funciona muda tamb\u00e9m. Ser\u00e3o novos desafios, mas \u00e9 o mesmo para todo mundo. Quem conseguir se adaptar melhor com as condi\u00e7\u00f5es melhorando at\u00e9 o fim do ano vai levar vantagem\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gianluca foi o primeiro piloto anunciado pelo programa da Shell, empresa que mais investe em patroc\u00ednios e no desenvolvimento de competidores no Brasil. Membro da Academia desde 2015, o paulista destacou a import\u00e2ncia do apoio entregue pela empresa, que tem sido fundamental pela pavimenta\u00e7\u00e3o da sua carreira no automobilismo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO trabalho com a Shell continua forte, como sempre. Infelizmente, n\u00e3o pude visit\u00e1-los no Brasil ainda neste ano, mas mal posso esperar para come\u00e7ar o campeonato e levar a Shell ao topo de novo. \u00c9 como eu digo: sem eles, eu realmente n\u00e3o estaria onde estou hoje. \u00c9 o maior orgulho represent\u00e1-los. E neste ano, t\u00e3o diferente de todos os outros, vai ser importante para a gente voltar a correr, fazer o que a gente ama, e carreg\u00e1-los comigo sempre\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 em RISCO: o que envolve o ACORDO Ferrari-FIA e a C\u00d3PIA da Racing Point | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/b6dGAgHk118?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u201cQueria que Vettel ficasse na Ferrari\u201d<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/vettel-diz-que-nao-acredita-mais-em-massa-e-indica-que-brasileiro-pode-ocupar-seu-lugar-na-f1-petecof\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">fim de semana do GP do Brasil de 2017, Sebastian Vettel participou de um evento promovido pela Shell em S\u00e3o Paulo e surpreendeu ao falar que Petecof tem tudo para ser o pr\u00f3ximo piloto do Brasil na F\u00f3rmula 1<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 \u00e9poca, Gianluca estava para completar 15 anos e j\u00e1 era membro da Academia Shell Racing. Meses depois, passou a integrar o cobi\u00e7ado programa da Academia de Pilotos da Ferrari. As duas marcas, Shell e Ferrari, desenharam um projeto de carreira para o brasileiro, que mira a chegada em alguns anos \u00e0 F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/20197271415758_19GPGermany01141b_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-362555\"\/><figcaption>Gianluca Petecof \u00e9 membro da Academia Shell Racing desde 2015 (Foto: Prema Powerteam)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Perguntado sobre a atual situa\u00e7\u00e3o da Ferrari, Petecof lamentou a fase que a equipe atravessa na F1 e, principalmente, a sa\u00edda do tetracampe\u00e3o ao final da temporada. Por outro lado, se mostrou ansioso para ver como Charles Leclerc vai se comportar tendo nos boxes um novo companheiro de equipe a partir do ano que vem: Carlos Sainz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO Sebastian [Vettel] \u00e9 algu\u00e9m que admiro muito. Queria que ele ficasse. Mas, por uma raz\u00e3o ou outra, vai seguir o caminho dele. Ele ainda \u00e9 um dos melhores pilotos da F\u00f3rmula 1 e vai ter muito sucesso onde quer que esteja no ano que vem\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO [Carlos] Sainz tamb\u00e9m \u00e9 um excelente piloto e vai fazer uma \u00f3tima dupla junto com o Charles [Leclerc]. Vai ser interessante ver essa disputa entre os dois. Dois pilotos mais jovens na categoria agora, que t\u00eam muito talento, muita velocidade, o que foi mostrado n\u00e3o s\u00f3 no ano passado, mas tamb\u00e9m nas primeiras corridas deste ano\u201d, acrescentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Petecof, que mora em Maranello, conhece bem muitos aspectos internos da Ferrari. Mesmo considerando o momento complicado pelo qual passa a mais tradicional das equipes da F\u00f3rmula 1, n\u00e3o perde a esperan\u00e7a e confia em uma grande rea\u00e7\u00e3o at\u00e9 o fim da temporada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTodo mundo est\u00e1 passando um per\u00edodo dif\u00edcil, a Ferrari n\u00e3o est\u00e1 onde ela quer, voc\u00ea pode ver as entrevistas do Mattia Binotto, do Vettel, do Leclerc, todos bastante chateados e desapontados com a performance neste come\u00e7o, mas uma equipe como a Ferrari tem toda a capacidade de dar a volta por cima. N\u00e3o ficaria surpreso se ela, no fim do ano, estiver l\u00e1 em cima brigando pelas vit\u00f3rias\u201d, concluiu Gianluca Petecof.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"FERRARI dorme no ponto e JOGA FORA duas temporadas na F1 | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yc1VsJL3_6U?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Foram longos meses de indefini\u00e7\u00e3o a respeito da realiza\u00e7\u00e3o do campeonato, que finalmente vai come\u00e7ar neste fim de semana com a rodada tripla de Misano, na It\u00e1lia. Para Gianluca Petecof, trata-se de um novo passo na sua carreira. O piloto da Academia Shell Racing e da Academia da Ferrari mira o t\u00edtulo, mas sabe que tem um grande advers\u00e1rio na sua empreitada: o estoniano J\u00fcri Vips<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000388396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[2902,1008,348,702,25663,925,24836,25268,444],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-128649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-academia-ferrari","tag-f3","tag-f4","tag-f4-italiana","tag-formula-regional-2","tag-gianluca-petecof","tag-grande-premio-2","tag-juri-vips-2","tag-shell","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128649"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128649\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000388396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128649"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}