{"id":128708,"date":"2020-07-26T06:48:12","date_gmt":"2020-07-26T09:48:12","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/suzuki-resiste-aos-rivais-e-vence-gp-da-andaluzia-de-moto3-arenas-abandona\/"},"modified":"2020-07-26T12:21:46","modified_gmt":"2020-07-26T15:21:46","slug":"suzuki-resiste-aos-rivais-e-vence-gp-da-andaluzia-de-moto3-arenas-abandona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/suzuki-resiste-aos-rivais-e-vence-gp-da-andaluzia-de-moto3-arenas-abandona\/","title":{"rendered":"Suzuki resiste aos rivais e vence GP da Andaluzia de Moto3. Arenas abandona"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tatsuki Suzuki conquistou no GP da Andaluzia sua segunda vit\u00f3ria na Moto3. O piloto da Sic58 resistiu aos ataques da concorr\u00eancia para receber a bandeirada neste domingo (26) em Jerez de la Frontera com 0s064 de vantagem para John McPhee. Com o resultado, o #24 \u00e9 o primeiro a vencer na classe menor do Mundial partindo da pole no tra\u00e7ado andaluz desde Marco Simoncelli em 2005.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dono da pole, Suzuki largou muito bem e manteve a ponta nos primeiros giros em Jerez, ainda que pressionado de perto pelos rivais. O piloto da Sic58 chegou a ser removido da lideran\u00e7a, mas logo conseguiu recuperar, embora sem abrir vantagem na ponta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o passar das voltas, Tatsuki se mantinha firme na ponta, mesmo sem escapar, aproveitando a disputa que acontecia logo atr\u00e1s. O #24 entrou na \u00faltima volta da corrida com 0s184 de margem na ponta e, mesmo com a aproxima\u00e7\u00e3o de McPhee, conseguiu receber a bandeirada na frente pela primeira vez no ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/EddjPvXUcAA6HM0.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-399989\"\/><figcaption>Tatsuki Suzuki (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Celestino Vietti tamb\u00e9m fez uma corrida s\u00f3lida e, apenas 0s134 atr\u00e1s do vencedor, ficou com o \u00faltimo posto do p\u00f3dio. Darryn Binder, por sua vez, teve uma exibi\u00e7\u00e3o de gala. O sul-africano largou em 25\u00ba, mas escalou o pelot\u00e3o para receber a bandeirada em quarto, 0s628 atr\u00e1s de Suzuki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gabriel Rodrigo acabou em quinto, seguido por Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, Jeremy Alcoba, Sergio Garc\u00eda, Ryusei Yamanaka e Tony Arbolino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00edder do Mundial, Albert Arenas sofreu uma forte queda na curva 11 quando faltavam apenas oito giros para a bandeirada. O espanhol, que foi atingido pela pr\u00f3pria moto, foi levado ao centro m\u00e9dico, mas a MotoGP ainda n\u00e3o confirma se o piloto escapou ileso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o resultado deste domingo, Arenas segue com 50 pontos, agora com apenas seis de frente para Suzuki na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato. McPhee \u00e9 o terceiro na tabela, seguido por Ai Ogura e Rodrigo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O&nbsp;<strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>&nbsp;acompanha todas as atividades do&nbsp;<strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/motogp\/ultimas-noticias\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">GP da Andaluzia<\/a><\/strong>, terceira etapa do Mundial de Motovelocidade 2020.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o GP da Andaluzia da Moto3<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando a Moto3 alinhou no grid para o GP da Andaluzia, a temperatura havia aumentado ligeiramente, batendo 39\u00baC, com o asfalto chegando a 41\u00baC. A umidade estava a 46% e o vento soprava a 8 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tatsuki Suzuki come\u00e7ou a corrida da pole-position, sua quarta na carreira. O japon\u00eas vinha para tentar se tornar o primeiro piloto da Moto3 a vencer da posi\u00e7\u00e3o de honra do grid em Jerez. Ainda \u00e9 o primeiro competidor a conseguir tr\u00eas poles consecutivas desde Jorge Mart\u00edn em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ai Ogura \u00e9 quem sai da segunda coloca\u00e7\u00e3o e vem em busca de sua primeira vit\u00f3ria. Com isso, \u00e9 a primeira dobradinha japonesa no grid desde o GP da Alemanha do \u00faltimo ano, com Ayumu Sasaki e Kaito Toba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gabriel Rodrigo completou a primeira fila em Jerez de la Frontera, sendo a melhor posi\u00e7\u00e3o do argentino desde sua pole em Catalunha, no ano passado. Na \u00faltima semana, terminou a prova em s\u00e9timo, seu melhor resultado na Moto3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luzes se apagaram e largada autorizada no circuito andaluz. Suzuki conseguiu manter a primeira coloca\u00e7\u00e3o, enquanto Rodrigo tentou dar o bote em cima de Ogura, que conseguiu fechar a porta para o advers\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udea5 Lights out!!! \ud83d\udea5<a href=\"https:\/\/x.com\/TatsukiSuzuki24?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TatsukiSuzuki24<\/a> gets a rocket start as the field power into Turn 1! \ud83d\ude80<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/Moto3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3<\/a> | <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/AndaluciaGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AndaluciaGP<\/a> \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/t.co\/aGWIe0XnG9\">pic.twitter.com\/aGWIe0XnG9<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/x.com\/MotoGP\/status\/1287312351692312576?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atual l\u00edder da classifica\u00e7\u00e3o, Albert Arenas aproveitou o v\u00e1cuo de Ra\u00fal Fern\u00e1ndez para ultrapassar o espanhol e ficar em quarto. Mas o piloto da KTM Ajo deu o troco em cima do espanhol para retomar a coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No final da primeira volta, o piloto que mais tinha conseguido posi\u00e7\u00f5es era Darryn Binder, que subiu 11 postos e agora era 14\u00ba. Quem mais perdeu foi Celestino Vietti, \u00faltima v\u00edtima do sul-africano e caiu seis coloca\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto isso, a briga na primeira coloca\u00e7\u00e3o estava bastante animada. Suzuki se mantinha na primeira posi\u00e7\u00e3o, com Rodrigo agora sendo o segundo. Fern\u00e1ndez aparecia em quarto, com Ogura e Tony Arbolino fechando o top-5. Neste ponto, Binder anotou a melhor volta da prova com 1min46s257.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro pelot\u00e3o estava composto por cinco pilotos. Enquanto Tatsuki fez 1min46s713, Binder virou 1min46s158, tirando 0s555 em rela\u00e7\u00e3o ao ponteiro. O sul-africano aparecia em oitavo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O japon\u00eas tentava se desprender dos advers\u00e1rios, mas abriu respiro de apenas 0s003 para Arbolino, o segundo colocado. A fila atr\u00e1s do piloto da SIC58 aproveitava seu v\u00e1cuo para se manter sempre pr\u00f3xima.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o, em lance ousado, Rodrigo superou n\u00e3o apenas Arbolino, mas tamb\u00e9m Suzuki para aparecer na primeira coloca\u00e7\u00e3o. Fern\u00e1ndez aproveitou tamb\u00e9m para passar Tony e ocupava o degrau mais baixo do p\u00f3dio. Ogura fechava o top-5.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Fourth to first for <a href=\"https:\/\/x.com\/25RaulFernandez?ref_src=twsrc%5Etfw\">@25RaulFernandez<\/a>! \ud83d\udcaa<a href=\"https:\/\/x.com\/TatsukiSuzuki24?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TatsukiSuzuki24<\/a> responds as battle is joined immediately! \u2694\ufe0f<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/Moto3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3<\/a> | <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/AndaluciaGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AndaluciaGP<\/a> \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/t.co\/1egjOIvbry\">pic.twitter.com\/1egjOIvbry<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/x.com\/MotoGP\/status\/1287313377333780480?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os primeiros cinco colocados estavam separados por apenas 0s462. Enquanto isso, o primeiro e o d\u00e9cimo pilotos estavam separados por apenas 1s263.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">They say the safest place is at the front! \ud83d\ude4c<br><br>We&#39;re not so sure!!! \ud83d\ude02<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/Moto3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3<\/a> | <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/AndaluciaGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AndaluciaGP<\/a> \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/t.co\/IhqmEsv8bx\">pic.twitter.com\/IhqmEsv8bx<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/x.com\/MotoGP\/status\/1287315414649909249?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais para tr\u00e1s, um acidente na curva 1 teve Andrea Migno e Ayumu Sasaki como v\u00edtimas. Enquanto brigavam por posi\u00e7\u00e3o, acabaram se tocando e ambos foram ao ch\u00e3o, mas sa\u00edram ilesos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra reviravolta era nas posi\u00e7\u00f5es mais para frente. Jaume Masi\u00e0 perdeu a dianteira de sua moto e tocou em Ogura na curva 9, com os dois pilotos indo ao ch\u00e3o. Mas logo subiram nas motos para tentar retomar a corrida.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 14 voltas para o fim, Suzuki retomou a primeira coloca\u00e7\u00e3o, com Rodrigo e Fern\u00e1ndez fechando o p\u00f3dio. Arenas, McPhee, Binder, Arbolino, Denis \u00d6nc\u00fc, Jeremy Alcoba e Sergio Garc\u00eda completavam os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro bloco do pelot\u00e3o estava composto por seis pilotos. Deles, Darryn era quem virava melhor em cada setor, sendo cerca de 0s1 mais veloz que o primeiro colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida que a prova caminhava para os \u00faltimos giros, as coisas n\u00e3o aliviavam na ponta. Gabriel tentou dar uma investida em cima de Tatsuki, mas o japon\u00eas fechou a porta para o argentino. Fern\u00e1ndez estava apenas 0s063 atr\u00e1s da dupla. Neste ponto, o #24 da SIC58 recebeu um alerta para respeitar os limites do tra\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Ten riders remain in the front pack! \u2694\ufe0f<br><br>Current leader <a href=\"https:\/\/x.com\/TatsukiSuzuki24?ref_src=twsrc%5Etfw\">@TatsukiSuzuki24<\/a> has a track limits warning though! \u26a0\ufe0f<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/Moto3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3<\/a> | <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/AndaluciaGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AndaluciaGP<\/a> \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/t.co\/s9hhUbw3JD\">pic.twitter.com\/s9hhUbw3JD<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/x.com\/MotoGP\/status\/1287317544240648192?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rodrigo conseguiu enfim ultrapassar Suzuki, mas n\u00e3o por muito tempo, pois poucas curvas depois era o japon\u00eas quem estava na ponta. Neste ponto, os cinco primeiros estavam afastados por apenas 0s522.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O l\u00edder da classifica\u00e7\u00e3o protagonizou uma forte queda com oito voltas para a bandeira quadriculada. O espanhol estava na sexta posi\u00e7\u00e3o quando, na curva 11, acabou indo para a caixa de brita e arremessado de sua moto. Aparentando dor, foi tirado da cena de maca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com o abandono de Arenas e de Ogura, os dois primeiros da classifica\u00e7\u00e3o estavam fora da disputa. Isso abria uma boa oportunidade para McPhee crescer no campeonato. Com cinco voltas para o fim, era o quinto colocado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ent\u00e3o, Binder levou um susto na parte final. Na curva 9, quando alcan\u00e7ou o degrau mais baixo do p\u00f3dio, tentou dar o bote em cima de Rodrigo, mas sua moto balan\u00e7ou, impedindo o ataque.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-twitter wp-block-embed is-type-rich is-provider-twitter\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"500\" data-dnt=\"true\"><p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Five laps to go! \ud83d\ude4c<br><br>A moment for <a href=\"https:\/\/x.com\/gabrirodrigo2?ref_src=twsrc%5Etfw\">@gabrirodrigo2<\/a> almost trips up @DarrynBinder40! \ud83d\ude32<a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/Moto3?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Moto3<\/a> | <a href=\"https:\/\/x.com\/hashtag\/AndaluciaGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AndaluciaGP<\/a> \ud83c\udfc1 <a href=\"https:\/\/t.co\/ISJ3Ha4764\">pic.twitter.com\/ISJ3Ha4764<\/a><\/p>&mdash; MotoGP\u2122\ud83c\udfc1 (@MotoGP) <a href=\"https:\/\/x.com\/MotoGP\/status\/1287319947786559489?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 26, 2020<\/a><\/blockquote><script async src=\"https:\/\/platform.x.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas n\u00e3o demorou muito para alcan\u00e7ar o argentino. Com ritmo perceptivelmente mais veloz, passou o advers\u00e1rio sem grandes problemas. Agora come\u00e7ava a ca\u00e7ada em cima de Suzuki, 0s239 atr\u00e1s do japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restavam apenas tr\u00eas giros para a quadriculada, mas as coisas seguiam abertas em Jerez. Os seis primeiros colocados estavam separados por apenas 0s643. A ordem era Suzuki, Binder, McPhee, Vietti, Alcoba e Rodrigo. Mas Jeremy ainda precisaria cumprir uma puni\u00e7\u00e3o de volta longa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aberta a \u00faltima volta, Binder tentava usar o v\u00e1cuo de McPhee para a ultrapassagem e apesar de conseguir, acabou cometendo um erro, abrindo demais. Isso custou um alto pre\u00e7o, pois o sul-africano caiu para quinto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na \u00faltima curva, os competidores estavam bastante pr\u00f3ximos, o que ainda permitiu ultrapassagens de Vietti. Suzuki conseguiu a vit\u00f3ria ap\u00f3s uma agitada prova, com McPhee e Celestino completando as posi\u00e7\u00f5es do p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Moto3 2020, GP da Andaluzia, Jerez, Final:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>T SUZUKI<\/td><td>SIC58 Honda<\/td><td>39:18.861<\/td><td>22 voltas<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>J MCPHEE<\/td><td>SIC HONDA<\/td><td>+0.064<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C VIETTI<\/td><td>VR46 KTM<\/td><td>+0.134<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>D BINDER<\/td><td>CIP KTM<\/td><td>+0.628<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>G RODRIGO<\/td><td>Gresini Honda<\/td><td>+0.817<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>R FERNANDEZ<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>+2.742<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>J ALCOBA<\/td><td>Gresini Honda<\/td><td>+3.315<\/td><td>P + 3s<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>S GARCIA<\/td><td>Estrella Galicia 0,0 Honda<\/td><td>+4.853<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>R YAMANAKA<\/td><td>Estrella Galicia 0,0 Honda<\/td><td>+4.887<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>T ARBOLINO<\/td><td>Snipers Honda<\/td><td>+4.988<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>K TOBA<\/td><td>Red Bull KTM Ajo<\/td><td>+5.301<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>R FENATI<\/td><td>MAX Husqvarna<\/td><td>+5.603<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>C TATAY<\/td><td>Avintia KTM<\/td><td>+6.783<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>S NEPA<\/td><td>Aspar KTM<\/td><td>+7.729<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>N ANTONELLI<\/td><td>SIC58 Honda<\/td><td>+7.776<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>Y KUNII<\/td><td>Asia Honda<\/td><td>+17.641<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>B BALTUS<\/td><td>Pr\u00fcstel KTM<\/td><td>+17.416<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>M KOFLER<\/td><td>CIP KTM<\/td><td>+20.821<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>J DUPASQUIER<\/td><td>Pr\u00fcstel KTM<\/td><td>+20.833<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>K PAWI<\/td><td>SIC Honda<\/td><td>+22.445<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>21<\/td><td>R ROSSI<\/td><td>RBA KTM<\/td><td>+22.500<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>22<\/td><td>A MIGNO<\/td><td>VR46 KTM<\/td><td>+34.688<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>D PIZZOLI<\/td><td>RBA KTM<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>D FOGGIA<\/td><td>Leopard Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>D \u00d6NC\u00dc<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>A SASAKI<\/td><td>Tech3 KTM<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>J MASI\u00c0<\/td><td>Leopard Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>A ARENAS<\/td><td>Aspar KTM<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>A OGURA<\/td><td>Asia Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>F SALAC<\/td><td>Snipers Honda<\/td><td>NC<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: A volta da STOCK CAR, com Cac\u00e1 Bueno e \u00c1tila Abreu | Paddockast #71\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/4vbxvas6te4Pk4iqs8kc1b?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #71 | A VOLTA DA STOCK CAR COM BUENO E ABREU<\/strong><br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:&nbsp;<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-dailymotion wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u2018M\u00c1RQUEZDEPEND\u00caNCIA\u2019 vai ATRAPALHAR Honda na MotoGP | GP \u00e0s 10\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7v4b41&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O piloto da Sic58 suportou os ataques da concorr\u00eancia e venceu a terceira etapa da temporada 2020 da Moto3 com 0s064 de vantagem para John McPhee. Celestino Vietti completou o p\u00f3dio. L\u00edder do Mundial, Albert Arenas sofreu uma forte queda e n\u00e3o completou a corrida<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000399990,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_ai_content_disclaimer":"","42wp_is_ai_content":false,"42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_hide_from_automatic":false,"42wp_breaking_news":false},"categories":[8],"tags":[5806,25605,1877,1690,79,174,1809,78,173,847],"42wp_author":[47113,47123],"class_list":["post-128708","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp","tag-albert-arenas","tag-andaluzia","tag-espanha","tag-jerez","tag-moto-gp","tag-moto-gp-2020","tag-moto3","tag-motogp","tag-motogp-2020","tag-mundial-de-motovelocidade","42wp_author-juliana-tesser","42wp_author-nathalia-de-vivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000399990"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128708"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}