{"id":128712,"date":"2020-07-26T04:15:00","date_gmt":"2020-07-26T07:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sainz-mantem-regularidade-e-bom-rendimento-mas-comeca-2020-ofuscado-por-norris\/"},"modified":"2020-07-23T19:54:28","modified_gmt":"2020-07-23T22:54:28","slug":"sainz-mantem-regularidade-e-bom-rendimento-mas-comeca-2020-ofuscado-por-norris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/sainz-mantem-regularidade-e-bom-rendimento-mas-comeca-2020-ofuscado-por-norris\/","title":{"rendered":"Sainz mant\u00e9m regularidade e bom rendimento, mas come\u00e7a 2020 ofuscado por Norris"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON, hepta na F1? Que ser\u00e1 de M\u00c1RQUEZ na MotoGP? E a Indy? | Paddock #206\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TP82pKieHhY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Carlos Sainz Jr. foi um dos melhores pilotos da temporada 2019 da<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/?fl=true&amp;utm_source=lance\"> F\u00f3rmula 1<\/a>. Muito maduro, consistente e oportunista, o espanhol tornou-se respons\u00e1vel direto <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-racing-point-em-outra-liga-sainz-e-norris-creem-hungria-reflete-nivel-da-mclaren\/\">pela recupera\u00e7\u00e3o da McLaren<\/a>, fechou o ano na frente de Pierre Gasly e Alexander Albon e, n\u00e3o de gra\u00e7a, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/bonzinho-educado-e-segundao-de-leclerc-cesare-mannucci-diz-por-que-ferrari-quer-sainz\/\">foi escolhido pela Ferrari <\/a>como substituto de Sebastian Vettel para 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 que ainda tinha toda a temporada de 2020 no caminho e, claro, muita cobran\u00e7a e expectativa em cima de Sainz. No auge t\u00e9cnico, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/com-norris-e-sainz-mclaren-quebra-tabu-de-nove-anos-sem-voltas-mais-rapidas-seguidas\/\">com a McLaren<\/a> mantendo a evolu\u00e7\u00e3o e outras equipes oscilando, estava no espanhol a responsabilidade de furar a barreira da &#8216;F1 B&#8217;. At\u00e9 aqui, n\u00e3o \u00e9 bem o que vem acontecendo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na realidade, Carlos est\u00e1 fazendo, sim, a parte dele. S\u00e3o 15 pontos em tr\u00eas corridas, um top-5 na estreia no GP da \u00c1ustria e uma classifica\u00e7\u00e3o brilhante em terceiro na chuva da Est\u00edria, feitos que seriam bem aceit\u00e1veis n\u00e3o fosse um in\u00edcio fenomenal de Lando Norris, possivelmente o nome mais quente da F1 2020 depois de Lewis Hamilton, \u00e9 claro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mclaren-carlossainz-01-4-1024x659.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-397049\"\/><figcaption>Carlos Sainz deu show na chuva da Hungria (Foto: &#8220;AFP&#8221;)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 que Norris j\u00e1 anotou 26 pontos at\u00e9 aqui e, por mais que tenha sido bem apagado<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/norris-lamenta-falha-em-largada-no-molhado-na-hungria-sainz-pontua-mas-ve-dia-duro\/\"> na Hungria<\/a>, fez uma grande rodada dupla no Red Bull Ring. No GP da \u00c1ustria, acertou uma \u00faltima volta fenomenal, possivelmente a melhor da carreira, para bater um punido Hamilton, cravar a melhor marca da corrida e ir ao p\u00f3dio. Enquanto isso, na Est\u00edria, voltou a tirar coelho da cartola no giro derradeiro e passou ali as duas Racing Point.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Naturalmente, Lando roubou os holofotes, algo que passou longe de acontecer em 2019 e que Sainz dificilmente vai reverter a menos que o companheiro volte a oscilar. Isso porque \u00e9 at\u00e9 uma quest\u00e3o de estilo: o espanhol \u00e9 bem menos explosivo e arrojado que o ingl\u00eas, \u00e9 bem mais da seguran\u00e7a, da regularidade. E est\u00e1 longe de ser um dem\u00e9rito, nesse caso, mas chama menos a aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro ponto de vista interessante para o 2020 de Sainz \u00e9 pensar nos pontos que ficaram pelo caminho. Na Hungria, o nono lugar foi limite, em um dia bem mais inspirado que o do parceiro, mas na \u00c1ustria e na Est\u00edria poderia ter sido melhor. Na corrida 1, tomou um chega para l\u00e1 do pr\u00f3prio Norris quando a briga parecia ser pela quarta coloca\u00e7\u00e3o, enquanto que na segunda prova a McLaren vacilou no pit-stop e estragou o terceiro colocado no grid de largada. Carlos despencou depois daquilo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/000_1UH92X-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-392023\"\/><figcaption>Lando Norris tem roubado holofotes na McLaren (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chave para Sainz ter sucesso em 2020 parece ser manter exatamente o que vem fazendo desde 2019. O que acontece com Norris foge do controle do espanhol, que vai ganhar bem mais se seguir coletando seus bons pontos e, assim, talvez j\u00e1 at\u00e9 disputando diretamente com Charles Leclerc na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato, antecipando o duelo de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que n\u00e3o parece muito prov\u00e1vel \u00e9 bater as Racing Point, naquela que pode ser a briga por um top-5 no Mundial de Pilotos. \u00c9 que, apesar de uma dupla bastante inst\u00e1vel, a &#8216;Mercedes Rosa&#8217; tem um carro excelente. O pr\u00f3prio Sainz j\u00e1 reconheceu a dificuldade na tarefa mais de uma vez.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cOnde est\u00e3o nossos dois carros no momento \u00e9 onde n\u00f3s estamos\u201d, disse Sainz pouco depois de uma classifica\u00e7\u00e3o bem modesta da McLaren na Hungria. \u201cAs duas Ferrari, a Red Bull e as duas Racing Point est\u00e3o em outra liga. Eles est\u00e3o mais perto da Mercedes do que n\u00f3s, ent\u00e3o \u00e9 muito dif\u00edcil bat\u00ea-los\u201d, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem a mesma badala\u00e7\u00e3o do companheiro, mas lidando bem com a press\u00e3o de ser a nova aposta da Ferrari, Sainz vai remando tranquilo em 2020 e fazendo sua parte. E \u00e9 dif\u00edcil imaginar que muita coisa mude nos pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"EMERSON FITTIPALDI: 50 anos da ESTREIA do bicampe\u00e3o na F1 | Cadeira Cativa #16\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pDNY8c5dtEo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz Jr. tem tido um 2020 bem parecido com 2019: pontuando com regularidade e tirando tudo da McLaren. S\u00f3 que o cen\u00e1rio mudou um pouco pelo crescimento impressionante de Lando Norris, que roubou os holofotes para si<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000394977,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[2],"tags":[546,563,209,147,118,207,24837,24860,90,310,210,95],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-128712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-carlos-sainz","tag-carlos-sainz-jr","tag-charles-leclerc","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-mclaren","tag-racing-point","tag-sebastian-vettel","tag-temporada-2020","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128712\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000394977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128712"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}