{"id":128754,"date":"2020-07-24T14:24:19","date_gmt":"2020-07-24T17:24:19","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/sem-marc-marquez-yamaha-evolui-no-replay-de-jerez-e-divide-protagonismo-com-ktm\/"},"modified":"2020-07-24T14:24:22","modified_gmt":"2020-07-24T17:24:22","slug":"sem-marc-marquez-yamaha-evolui-no-replay-de-jerez-e-divide-protagonismo-com-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/motogp\/sem-marc-marquez-yamaha-evolui-no-replay-de-jerez-e-divide-protagonismo-com-ktm\/","title":{"rendered":"Sem Marc M\u00e1rquez, Yamaha evolui no \u2018replay\u2019 de Jerez e divide protagonismo com KTM"},"content":{"rendered":"\n

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SUPER-HER\u00d3IS DE CARNE E OSSO: os retornos mais impressionantes do Mundial<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pela primeira vez na hist\u00f3ria do Mundial, dois GPs consecutivos s\u00e3o realizados na mesma pista em um mesmo ano \u2015 antes, o mesmo tra\u00e7ado tinha sido usado consecutivamente, mas em temporadas diferentes: Montju\u00efc fechou 54 e abriu 55.<\/p>\n\n\n\n

Assim, as primeiras compara\u00e7\u00f5es entre as duas etapas em Jerez de la Frontera s\u00e3o poss\u00edveis j\u00e1 nesta sexta-feira (24), ainda que com ressalvas importantes: liberado pelos m\u00e9dicos, Marc M\u00e1rquez sequer entrou na pista, j\u00e1 que vai checar sua condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica apenas amanh\u00e3. \u00c1lex Rins tamb\u00e9m est\u00e1 combalido, assim como Cal Crutchlow, que tamb\u00e9m foi operado na ter\u00e7a-feira.<\/p>\n\n\n\n

\u201cOntem eu voltei ao circuito depois da opera\u00e7\u00e3o em Barcelona e passei pelo exame m\u00e9dico de tarde. Isso significa que posso pilotar e, depois de conversar com a Honda, decidimos come\u00e7ar diretamente pelo s\u00e1bado. Dormi bem, obviamente sinto um pouco de dor, mas fizemos sess\u00f5es com meu fisioterapeuta que foram bem boas para mim\u201d, relatou Marc. \u201cA equipe tem um \u00fanico objetivo, que \u00e9 ver a nossa sensa\u00e7\u00e3o amanh\u00e3 no TL3. Vamos ver como o bra\u00e7o est\u00e1 e, a partir da\u00ed, vamos decidir nosso pr\u00f3ximo objetivo\u201d, declarou.<\/p>\n\n\n\n

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Maverick Vi\u00f1ales eligou a forma da YZR-M1 (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nesse cen\u00e1rio, claro que o panorama ficou pior para a Honda. Sem o protagonista-mor, a f\u00e1brica da asa dourada foi menos presente no top-10 neste primeiro dia de preparativos para o GP da Andaluzia: apesar de ter liderado o TL2, foi o treino da manh\u00e3 que garantiu o oitavo lugar para Takaaki Nakagami no combinado dos treinos.<\/p>\n\n\n\n

Sem o hexacampe\u00e3o, Nakagami ganhou um pouquinho mais de aten\u00e7\u00e3o dos engenheiros da HRC. E a melhora da moto vem mesmo da compara\u00e7\u00e3o com Marc.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNada mudou, s\u00f3 Takeo [Yokoyama, engenheiro-chefe da HRC] que passou mais tempo na nossa garagem. No geral, ele est\u00e1 sempre na nossa garagem e isso ajuda muito. Realmente me ajudou durante a sess\u00e3o e depois\u201d, disse Nakagami. \u201cDe noite, verificamos os dados da corrida, comparamos os meus com o de Marc e pude ver a diferen\u00e7a\u201d, contou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO acerto da moto \u00e9 bastante diferente. Desde o TL1, mudamos muito. Tentamos nos aproximar do acerto de Marc. Testamos um pouco mais a configura\u00e7\u00e3o dele e melhoramos bastante. \u00c9 um bom ponto para entender. Agora tenho de ver mais a fundo como M\u00e1rquez piloto, porque ele tem uma forma especial de guiar a Honda\u201d, reconheceu.<\/p>\n\n\n\n

Com Rins tamb\u00e9m distante do auge da forma, a Suzuki foi mais uma a perder terreno nesta sexta e sequer ficou entre os dez melhores. Joan Mir foi o 11\u00ba, enquanto o #42 ficou com o 21\u00ba e \u00faltimo lugar.<\/p>\n\n\n\n

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Valentino Rossi saiu mais satisfeito do que na semana passada (Foto: Yamaha)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cFoi dif\u00edcil hoje, esperava me sentir melhor na moto, mas sinto muita dor no ombro, especialmente na freada\u201d, contou o piloto da Suzuki. \u201cNo TL1, estava sem analg\u00e9sicos, mas tomei alguma coisa antes do TL2. Apesar da dor, o bom \u00e9 que, ap\u00f3s essas duas sess\u00f5es, meu ombro n\u00e3o parece mais inchado ou inflamado, ent\u00e3o amanh\u00e3 precisamos seguir lutando e trabalhando\u201d, relatou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cConsegui tentar alguns acertos e considerar a escolha de pneus para a corrida. Vamos ver se posso ser um pouco mais r\u00e1pido amanh\u00e3\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

KTM e Ducati, por outro lado, se mantiveram na mesma, embora a f\u00e1brica austr\u00edaca tenha se destacado com tr\u00eas de suas quatro motos o top-6 \u2015 Brad Binder em terceiro, Pol Espargar\u00f3 em quinto e Miguel Oliveira na sexta coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 a primeira vez que temos ritmo de corrida para brigar por algo grande sem importar qual a marca que enfrentamos\u201d, disse Pol Espargar\u00f3 ap\u00f3s os treinos desta sexta. \u201cN\u00e3o temos nada a perder. Vou arriscar tudo para conseguir um grande resultado\u201d, avisou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTemos de aproveitar as baixas dos que n\u00e3o est\u00e3o bem. Pode ser que consigamos um p\u00f3dio no seco, mas agora \u00e9 falar por falar\u201d, comentou. \u201cTemos o ritmo de corrida dos que ganharam no domingo. Mas teremos de ver como vamos largar, como largam as Ducati, e seu eu posso pass\u00e1-las nas primeiras voltas\u201d, ponderou o #44.<\/p>\n\n\n\n

Depois de se destacar na estreia na MotoGP, Binder tamb\u00e9m celebrou o bom passo dado neste fim de semana.<\/p>\n\n\n\n

\u201cDefinitivamente, est\u00e1vamos prontos hoje para o TL1. \u00c9 muito legal para um novato correr aqui duas vezes. Voltando para esta pista, tenho todas as refer\u00eancias do \u00faltimo fim de semana e tudo funcionou imediatamente. Foi muito mais f\u00e1cil do que uma semana atr\u00e1s\u201d, falou Binder. \u201cFoi \u00f3timo ser terceiro nesta manh\u00e3. Hoje n\u00f3s usamos apenas dois conjuntos de pneus, portanto, economizamos um em compara\u00e7\u00e3o com a \u00faltima sexta-feira. Esse era o nosso plano. Fiz muitas voltas de parte e me preparei para a corrida\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n

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Brad Binder foi a melhor KTM do dia (Foto: KTM)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cNossa moto funciona melhor no calor. A\u00ed temos menos desvantagens do que os outros caras. Estou completamente feliz com tudo: o time faz um excelente trabalho, a moto \u00e9 muito competitivo\u201d, elogiou. \u201cGostaria de avan\u00e7ar ao Q2 amanh\u00e3 pela primeira vez. Se puder fazer isso, seria maravilhoso poder largar das duas primeiras filas\u201d, sonhou.<\/p>\n\n\n\n

Depois de estrear no p\u00f3dio de Jerez com a classe rainha na semana passada, Andrea Dovizioso comemorou certa evolu\u00e7\u00e3o na performance da Desmosedici, mas ressaltou que a concorr\u00eancia tamb\u00e9m conseguiu dar um passo \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstou satisfeito com o trabalho que fizemos no primeiro dia. Conseguimos melhorar muito a minha sensa\u00e7\u00e3o com a moto, especialmente na freada e na entrada da curva, mas, mesmo assim, ainda n\u00e3o posso ser suave na curva como gostaria\u201d, contou Andrea. \u201cOlhando para a tabela de tempos, vemos que nossos rivais tamb\u00e9m conseguiram progredir em compara\u00e7\u00e3o com o fim de semana passado, ent\u00e3o \u00e9 importante seguir melhorando e encontrar um bom ritmo para a corrida. Amanh\u00e3 ser\u00e1 crucial fazer uma boa classifica\u00e7\u00e3o e poder largar das duas primeiras filas da corrida\u201d, alertou.<\/p>\n\n\n\n

A Aprilia, por sua vez, saiu da aus\u00eancia no top-10 na sexta passada para o nono posto de Aleix Espargar\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAs coisas foram um pouco melhores nesta manh\u00e3 e eu consegui colocar a RS-GP no top-10. Devo dizer que, com tr\u00eas pilotos r\u00e1pidos na lista de machucados, foi um pouco mais simples\u201d, reconheceu. \u201cDe qualquer forma, vamos precisar for\u00e7ar no TL3 de amanh\u00e3 para manter a posi\u00e7\u00e3o\u201d, frisou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cTivemos um pouco de dificuldade esta tarde. Infelizmente, estamos perdendo muito em acelera\u00e7\u00e3o e isso \u00e9 acentuado pela baixa ader\u00eancia das altas temperaturas. Espero que possa melhorar amanh\u00e3. A meta \u00e9 confirmar o top-10 e levar a moto para o Q2\u201d, sublinhou.<\/p>\n\n\n\n

Quem mais ganhou foi a Yamaha. A YZR-M1 j\u00e1 tinha mostrado evolu\u00e7\u00e3o na abertura da temporada, mas o GP evidenciou a dificuldade com o desgaste dos pneus. Assim, \u00e9 um ganho que tr\u00eas das quatro motos tenham entrado no rol das dez melhores \u2015 Maverick Vi\u00f1ales foi o l\u00edder, com Valentino Rossi em segundo e Franco Morbidelli em quarto. Fabio Quartararo ficou s\u00f3 em 14\u00ba, 0s829 atr\u00e1s do ponteiro.<\/p>\n\n\n\n

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Isso foi o mais perto que Marc M\u00e1rquez chegou de uma moto nesta sexta (Foto: Repsol)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cHoje eu me senti realmente bem na moto. Tentamos um novo acerto, que foi uma melhora, e isso \u00e9 o mais importante. Volta a volta e treino a treino, estou me sentindo melhor. Precisamos seguir trabalhando assim, pois acho que esse \u00e9 o caminho para levar a moto ao topo\u201d, disse Vi\u00f1ales. \u201cDe tarde, eu estava trabalhando com os pneus duro e m\u00e9dio. Precisamos entender como as especifica\u00e7\u00f5es de pneus funcionam para n\u00f3s, pois vai ser realmente quente no domingo, ent\u00e3o precisamos saber o que podemos fazer. Mas a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00f3tima com qualquer pneu. Tamb\u00e9m trabalhamos muito com o pneu dianteiro e a sensa\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00f3tima \u2015 melhor do que na semana passada. Com certeza, no domingo teremos outra discuss\u00e3o sobre os pneus, mas, de qualquer forma, me sinto confort\u00e1vel com a moto\u201d, continuou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAcho que fizemos uma melhora em compara\u00e7\u00e3o com a semana passada. Acho que \u00e9 um teste importante para n\u00f3s, nunca corremos na mesma pista duas vezes seguidas. O mais importante \u00e9 entender como melhorar na corrida\u201d, defendeu.<\/p>\n\n\n\n

O #46, que na semana passada ficou insatisfeito com a atua\u00e7\u00e3o, citou uma grande melhora na performance, mas deixou claro que ainda quer mais.<\/p>\n\n\n\n

\u201cFoi uma sexta-feira positiva, porque mudamos alguma coisa no acerto da moto, e eu me sinto melhor. Me sinto mais confort\u00e1vel, posso pilotar de uma maneira melhor e melhorei o meu ritmo, ent\u00e3o esta manh\u00e3 foi muito boa. De tarde, com as temperaturas mais elevadas, eu sofri um pouco mais. Mas, de qualquer forma, n\u00e3o foi t\u00e3o ruim. Consegui manter um bom ritmo tamb\u00e9m com pneus usados\u201d, explicou Valentino. \u201cN\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil, porque t\u00eam muitos pilotos que s\u00e3o muito r\u00e1pidos, mas nosso ritmo n\u00e3o \u00e9 ruim. Como sempre, amanh\u00e3 de manh\u00e3 ser\u00e1 crucial. Ser\u00e1 muito importante encontrar o momento certo para fazer o tempo de volta para ficar no top-10\u201d, apontou.<\/p>\n\n\n\n

\u201cMe sinto melhor com a moto em compara\u00e7\u00e3o com a semana passada. Temos de trabalhar, pois n\u00e3o estou fant\u00e1stico em algumas curvas. Mas, de qualquer forma, foi um dia positivo\u201d, resumiu.<\/p>\n\n\n\n

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