{"id":128813,"date":"2020-07-22T11:35:00","date_gmt":"2020-07-22T14:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ferrari-anuncia-reestruturacao-para-voltar-a-ser-protagonista-na-formula-1\/"},"modified":"2020-07-22T19:36:41","modified_gmt":"2020-07-22T22:36:41","slug":"ferrari-anuncia-reestruturacao-para-voltar-a-ser-protagonista-na-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/ferrari-anuncia-reestruturacao-para-voltar-a-ser-protagonista-na-formula-1\/","title":{"rendered":"Ferrari anuncia reestrutura\u00e7\u00e3o e apela at\u00e9 para projetista da &#8216;Era Schumacher&#8217;"},"content":{"rendered":"<p><meta http-equiv=\"refresh\" content=\"150; url=https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=TP82pKieHhY\"><\/p>\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"HAMILTON, hepta na F1? Que ser\u00e1 de M\u00c1RQUEZ na MotoGP? E a Indy? | Paddock #206\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TP82pKieHhY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/equipe\/f1\/2020\/scuderia-ferrari\/\">Ferrari <\/a>mexeu na organiza\u00e7\u00e3o interna para a continuidade da temporada 2020 da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/\">F\u00f3rmula 1<\/a>. Nesta quarta-feira (22), a equipe anunciou a cria\u00e7\u00e3o de um novo departamento chamado &#8216;Desenvolvimento de Performance. O escolhido para chefiar a nova \u00e1rea foi Enrico Cardile, que era o chefe da aerodin\u00e2mica do time. Ao lado de Enrico, se destaca o nome de Rory Byrne, projetista da equipe nos anos vencedores de Michael Schumacher, que agora ocupa papel de consultor t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A confirma\u00e7\u00e3o do novo departamento acompanha a fala de Mattia Binotto ap\u00f3s mais uma performance decepcionante da Ferrari, com apenas o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-vence-com-folga-movimentado-gp-da-hungria-verstappen-vai-do-drama-ao-podio\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">sexto lugar de Sebastian Vettel na Hungria<\/a>. Na oportunidade, o chefe da equipe pediu <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/chefe-da-ferrari-pede-paciencia-para-sair-da-crise-e-considera-mudancas-organizacionais\/\">paci\u00eancia para deixar a crise e afirmou que mudan\u00e7as organizacionais<\/a> estavam no horizonte do time de Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar da realoca\u00e7\u00e3o de Cardile e da cria\u00e7\u00e3o de uma nova \u00e1rea na organiza\u00e7\u00e3o da Ferrari na F1, as mudan\u00e7as param por a\u00ed. Enrico Gualtieri continua sendo o respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do motor, Laurent Mekies segue como diretor de esportes e Simone Resta comanda o trabalho nos chassis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/20044-styrian-gp-sunday-1024x683.jpg\" alt=\"Mattia Binotto\" class=\"wp-image-395786\"\/><figcaption>Mattia Binotto e a Ferrari mexeram nas estruturas (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComo hav\u00edamos antecipado nos \u00faltimos dias, quer\u00edamos intervir na estrutura organizacional da \u00e1rea t\u00e9cnica com o objetivo de tornar o processo de projetar e desenvolver a performance do carro de maneira mais r\u00e1pida e eficiente. Era preciso orientar, identificando responsabilidades e processos com mais clareza e, ao mesmo tempo, reafirmar a confian\u00e7a da companhia neste grupo t\u00e9cnico. A \u00e1rea confiada a Enrico Cardile, que vai fazer uso da contribui\u00e7\u00e3o da experi\u00eancia de Rory Byrne e vai continuar a contar com um t\u00e9cnico preparado como David S\u00e1nchez, vai ser a pedra angular do desenvolvimento da performance do carro. Estamos convencidos de que o valor dos funcion\u00e1rios da Ferrari \u00e9 do mais alto n\u00edvel e n\u00e3o deixa nada a desejar aos nossos principais concorrentes, mas tivemos de intervir para dar um forte sinal de descontinuidade, elevando o n\u00edvel de responsabilidade dos l\u00edderes de cada \u00e1rea\u201d, disse Binotto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari ocupa a quinta coloca\u00e7\u00e3o no Mundial de Construtores e n\u00e3o tem demonstrado um ritmo animador nas corridas e nas classifica\u00e7\u00f5es. At\u00e9 aqui, soma dois abandonos em um acidente interno na Est\u00edria causado por Charles Leclerc, um 11\u00ba lugar do monegasco na Hungria, um sexto posto de Vettel em Budapeste, al\u00e9m de um d\u00e9cimo de Seb e um quase inacredit\u00e1vel segundo lugar de Leclerc na \u00c1ustria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cJ\u00e1 dissemos isso v\u00e1rias vezes, mas vale a pena repetir: come\u00e7amos a lan\u00e7ar as bases de um processo que deve nos levar a construir um novo ciclo de vit\u00f3rias, com dura\u00e7\u00e3o ao longo do tempo. \u00c9 um caminho longo, que pode sofrer contratempos com o que estamos enfrentando atualmente em termos de resultados e desempenho, mas que deve nos fazer reagir com for\u00e7a e determina\u00e7\u00e3o para retornar o mais r\u00e1pido poss\u00edvel ao posto de protagonistas absolutos desse esporte. \u00c9 isso que todos queremos e o que os nossos f\u00e3s em todo o mundo esperam\u201d, completou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Enrico-Cardile.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-399253\"\/><figcaption>Enrico Cardile assume o novo departamento da Ferrari (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quem \u00e9 Enrico Cardile<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O escolhido para chefiar o novo departamento de desenvolvimento de performance da Ferrari nasceu em Arezzo em 5 de abril de 1975. Formado em Engenharia Aeron\u00e1utica pela Universidade de Pisa em 2002, desenvolveu uma tese sobre o t\u00fanel de vento da Ferrari. No ano seguinte, trabalhou na universidade em colabora\u00e7\u00e3o com a Ferrari em projeto de inova\u00e7\u00e3o aerodin\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo informa a pr\u00f3pria Ferrari, Cardile chegou de vez \u00e0 Ferrari em 2005 e trabalhou no projeto de vers\u00f5es de competi\u00e7\u00e3o de carros GT: 458 Italia GT2 e GT3 e o 488 GTE e GT3, carros que venceram competi\u00e7\u00f5es como as 24 Horas de Daytona e 24 Horas de Le Mans, al\u00e9m de conquistarem t\u00edtulos do Mundial de Endurance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2016, passou a fazer parte da chamada Gest\u00e3o Esportiva da Ferrari como chefe de desenvolvimento aerodin\u00e2mico e, no ano seguinte, foi promovido a gerente de projetos de ve\u00edculos. Em 2019, quando Mattia Binotto virou chefe da equipe de F\u00f3rmula 1, Cardile subiu para a fun\u00e7\u00e3o de chefe de aerodin\u00e2mica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Ferrari diz tamb\u00e9m que \u201cno pouco tempo livre que tem no seu trabalho com a Ferrari, Enrico gosta de um bom vinho, viajar, dirigir carros esportivos e motos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Rory-Byrne.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-399281\"\/><figcaption>Rory Byrne (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quem \u00e9 Rory Byrne<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veterano de 76 anos, o sul-africano Byrne \u00e9 um dos projetistas mais vitoriosos da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula 1. Sua trajet\u00f3ria na categoria teve in\u00edcio na Toleman, em 1981, onde chegou a trabalhar com Ayrton Senna. O trabalho seguiu na Benetton, com as primeiras vit\u00f3rias conquistadas e, claro, os primeiros t\u00edtulos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a sa\u00edda de Schumacher para a Ferrari, e a Benetton perdendo muita for\u00e7a, o projetista estava prestes a se aposentar, mas o alem\u00e3o e tamb\u00e9m Ross Brawn fizeram o sul-africano ter espa\u00e7o na escuderia de Maranello.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre 1996 e 2006, Byrne foi respons\u00e1vel direto por uma das eras de maior dom\u00ednio da hist\u00f3ria da F1, projetando os carros dos t\u00edtulos de Schumacher. Com a aposentadoria do alem\u00e3o, Rory mudou de \u00e1rea e virou um consultor da equipe, chegando a atuar como uma esp\u00e9cie de mentor de Resta no design dos carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao todo, os carros projetados por Byrne venceram 99 corridas e conquistaram sete t\u00edtulos do Mundial de Pilotos e outros sete do Mundial de Construtores. Em n\u00fameros gerais, \u00e9 apenas menos que Adrian Newey e Colin Chapman.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s mais de uma d\u00e9cada atuando como consultor de forma mais geral, Byrne agora volta a desenvolver um papel importante no novo departamento da Ferrari e j\u00e1 de olho tamb\u00e9m no desenvolvimento do projeto de 2022.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: O que esperar da MotoGP 2020? | Paddockast #70\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/5HrCv7W9fXW2DyE1X1DUql?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #70 | O QUE ESPERAR DA MOTOGP 2020?<\/strong><br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:&nbsp;<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Jejum de T\u00cdTULOS na F1 e crise: o que acontece com a FERRARI? | Cadeira Cativa #14\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NWA-KpPjI-M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em crise na temporada 2020 da F\u00f3rmula 1, a Ferrari anunciou a cria\u00e7\u00e3o de um departamento chamado &#8216;Desenvolvimento de Performance&#8217;, com discurso de &#8220;voltar a ser protagonista&#8221;. No novo time, destaque para Rory Byrne, que foi projetista nos anos de dom\u00ednio de Michael Schumacher<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000398576,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[4916,8508,25590,147,118,207,24837,24860,442,758,24658,11001],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-128813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-benetton","tag-crise-na-ferrari","tag-enrico-cardile","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-mattia-binotto","tag-michael-schumacher","tag-rory-byrne","tag-toleman","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128813"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128813\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000398576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128813"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}