{"id":128871,"date":"2020-07-20T10:18:13","date_gmt":"2020-07-20T13:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chefe-da-ferrari-pede-paciencia-para-sair-da-crise-e-considera-mudancas-organizacionais\/"},"modified":"2020-07-20T10:31:32","modified_gmt":"2020-07-20T13:31:32","slug":"chefe-da-ferrari-pede-paciencia-para-sair-da-crise-e-considera-mudancas-organizacionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/chefe-da-ferrari-pede-paciencia-para-sair-da-crise-e-considera-mudancas-organizacionais\/","title":{"rendered":"Chefe da Ferrari pede paci\u00eancia para sair da crise e considera mudan\u00e7as organizacionais"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: Hamilton dominante de novo - a an\u00e1lise do GP DA HUNGRIA | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/n9rftPaqFSY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com tr\u00eas etapas j\u00e1 disputadas neste come\u00e7o de temporada 2020 do Mundial de F\u00f3rmula 1, a Ferrari amarga a quinta posi\u00e7\u00e3o do Mundial de Construtores e soma 27 pontos, sendo que 18 tentos vieram de um inesperado segundo lugar de Charles Leclerc no GP da \u00c1ustria. No \u00faltimo fim de semana de GP da Hungria, a equipe de Maranello apresentou alguma evolu\u00e7\u00e3o e colocou Sebastian Vettel em quinto no grid, lado a lado com Leclerc. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-vence-com-folga-movimentado-gp-da-hungria-verstappen-vai-do-drama-ao-podio\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Na corrida, contudo, o alem\u00e3o foi melhor e cruzou a linha de chegada na sexta posi\u00e7\u00e3o<\/a>. Mas o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/dupla-da-haas-recebe-10s-de-punicao-na-hungria-magnussen-perde-9o-lugar-para-sainz\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">monegasco, mesmo depois da puni\u00e7\u00e3o imposta a Kevin Magnussen, da Haas, ficou fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o, em 11\u00ba no circuito magiar<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para uma equipe com a tradi\u00e7\u00e3o e o poderio financeiro da Ferrari, o cen\u00e1rio \u00e9 de enorme crise. Uma crise que se desenhou desde os testes de pr\u00e9-temporada, em fevereiro, e que se confirmou no in\u00edcio da temporada. A falta de performance da SF1000 traz muitas interroga\u00e7\u00f5es e nenhuma resposta que a justifique. Assim, Mattia Binotto, chefe da Ferrari, diz que a equipe j\u00e1 pensa em mudar tudo: seja no carro, seja at\u00e9 na organiza\u00e7\u00e3o interna.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/20044-styrian-gp-sunday-1024x683.jpg\" alt=\"Mattia Binotto\" class=\"wp-image-395786\"\/><figcaption>Do carro \u00e0 organiza\u00e7\u00e3o interna: Mattia Binotto fala em mudar tudo na Ferrari (Foto: Scuderia Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que vimos em Barcelona que n\u00e3o \u00e9ramos r\u00e1pidos o bastante, mas n\u00e3o esper\u00e1vamos uma situa\u00e7\u00e3o t\u00e3o dif\u00edcil. Portanto, certamente \u00e9 pior se comparado com as expectativas. Com tr\u00eas corridas seguidas e algumas semanas para Silverstone, vai ser importante em Maranello considerar todos os aspectos do carro e da organiza\u00e7\u00e3o: seja o que for que precisemos melhorar\u201d, explicou o dirigente \u00edtalo-su\u00ed\u00e7o pouco depois do GP da Hungria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Binotto falou sobre as melhorias que a Ferrari levou \u00e0s pressas para o GP da Est\u00edria, na semana passada, mas entende que as atualiza\u00e7\u00f5es surtiram pouco efeito a respeito de rendimento do carro em si.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAcho que as atualiza\u00e7\u00f5es que trouxemos na \u00c1ustria melhoraram a correla\u00e7\u00e3o entre t\u00fanel de vento e pista. Pelo menos, abordamos esses pontos. Mas o d\u00e9ficit em termos de performance ainda est\u00e1 l\u00e1. Falta velocidade nas retas e nas curvas. No geral, o carro deve melhorar em todas as \u00e1reas. \u00c9 muito simples\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando questionado sobre o congelamento do chassi e de partes do motor para 2021, Binotto entende que a mudan\u00e7a na regra traz uma dificuldade ainda maior para a Ferrari nos tempos em que quase nada d\u00e1 certo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCertamente, n\u00e3o ter liberdade total vai tornar nosso trabalho mais dif\u00edcil. Acho que s\u00f3 podemos entender o quanto podemos diminuir a diferen\u00e7a quando entendermos completamente o motivo pelo qual somos t\u00e3o lentos. Simplesmente estamos num est\u00e1gio em que \u00e9 muito cedo para saber. Ent\u00e3o, vamos primeiro nos concentrar em tentar entender o carro e onde podemos progredir muito em breve. E a\u00ed vou responder mais tarde sua pergunta\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao ser perguntado quando vai ser poss\u00edvel encontrar o caminho para obter uma melhor performance com a SF1000, o chefe da Ferrari n\u00e3o soube responder, mas pediu tempo e paci\u00eancia at\u00e9 l\u00e1. \u201cVai levar muito tempo, n\u00e3o \u00e9 algo que pode ser abordado em poucas semanas. Ent\u00e3o, acho que vai ser necess\u00e1rio paci\u00eancia\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cComo disse antes, quando voc\u00ea precisa melhorar em todas as \u00e1reas, porque estamos com d\u00e9ficit de velocidade em todas as \u00e1reas, n\u00e3o \u00e9 algo que um simples truque vai resolver, uma solu\u00e7\u00e3o simples ou um pacote simples. Vai levar tempo. Quanto? Ainda n\u00e3o tenho a resposta\u201d, concluiu Mattia Binotto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em entrevista coletiva pouco depois do GP da Hungria, Mattia Binotto deixou claro: ainda vai levar tempo para a Ferrari entender quais os problemas que geram o d\u00e9ficit de performance da SF1000 e tamb\u00e9m para melhorar o desempenho do carro. \u201cQuanto? N\u00e3o tenho a resposta\u201d<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000395784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[147,118,207,24837,1647,24836,442,25025],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-128871","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-f1","tag-f1-2020","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-gp-da-hungria","tag-grande-premio-2","tag-mattia-binotto","tag-sf1000","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=128871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/128871\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000395784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=128871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=128871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=128871"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=128871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}