{"id":128977,"date":"2020-07-18T01:37:00","date_gmt":"2020-07-18T04:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/pagenaud-corta-vantagem-de-dixon-para-50-pontos-apos-iowa-1-confira-classificacao\/"},"modified":"2020-07-18T01:40:04","modified_gmt":"2020-07-18T04:40:04","slug":"pagenaud-corta-vantagem-de-dixon-para-50-pontos-apos-iowa-1-confira-classificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/pagenaud-corta-vantagem-de-dixon-para-50-pontos-apos-iowa-1-confira-classificacao\/","title":{"rendered":"Pagenaud corta vantagem de Dixon para 50 pontos ap\u00f3s Iowa 1. Confira classifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Scott Dixon segue firme, forte e disparado na lideran\u00e7a da temporada 2020 da Indy<\/a>. Nesta sexta-feira (17), o neozeland\u00eas foi segundo na corrida 1 do GP de Iowa<\/a>, mantendo boa margem na dianteira da tabela de pontos. No entanto, a vantagem caiu um pouco, passando para 50 pontos para o novo vice-l\u00edder, o vencedor da prova Simon Pagenaud<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dixon chegou aos 213 pontos, enquanto Pagenaud tem 163. Pato O’Ward, em \u00f3tima forma, chegou ao terceiro lugar com 143 tentos, seis a mais que Josef Newgarden, que teve bela exibi\u00e7\u00e3o na primeira prova do oval curto de Newton.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Simon Pagenaud celebra vit\u00f3ria em Iowa (Foto: Indycar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Colton Herta despencou da vice-lideran\u00e7a para a quinta coloca\u00e7\u00e3o pelo acidente com Rinus VeeKay<\/a>. Marcus Ericsson, dosmais regulares de 2020, aparece em sexto, na frente de Graham Rahal, Felix Rosenqvist, Santino Ferrucci e Will Power<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Alexander Rossi deu continuidade \u00e0 rea\u00e7\u00e3o com o sexto lugar e subiu para 13\u00ba, com apenas 94 pontos conquistados. O pole Conor Daly vem logo atr\u00e1s, enquanto Oliver Askew, ap\u00f3s o primeiro p\u00f3dio da carreira, passou para 16\u00ba. Marco Andretti segue na lanterna dentre os que fizeram todas as etapas, enquanto Tony Kanaan subiu para 24\u00ba com as duas provas que disputou.<\/p>\n\n\n\n

Confira a classifica\u00e7\u00e3o da Indy ap\u00f3s cinco etapas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

 <\/td> <\/td> <\/td>GPs<\/td>Poles<\/td>Vit\u00f3rias<\/td>Pontos<\/td><\/tr>
1<\/td>Scott DIXON<\/td>Ganassi Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>3<\/td>213<\/td><\/tr>
2<\/td>Simon PAGENAUD<\/td>Penske Chevrolet<\/td>5<\/td>0<\/td>1<\/td>163<\/td><\/tr>
3<\/td>Pato O’WARD<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>5<\/td>1<\/td>0<\/td>143<\/td><\/tr>
4<\/td>Josef NEWGARDEN<\/td>Penske Chevrolet<\/td>5<\/td>3<\/td>0<\/td>137<\/td><\/tr>
5<\/td>Colton HERTA<\/td>Andretti Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>130<\/td><\/tr>
6<\/td>Marcus ERICSSON<\/td>Ganassi Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>115<\/td><\/tr>
7<\/td>Graham RAHAL<\/td>RLL Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>106<\/td><\/tr>
8<\/td>Felix ROSENQVIST<\/td>Ganassi Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>1<\/td>105<\/td><\/tr>
9<\/td>Santino FERRUCCI<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>104<\/td><\/tr>
10<\/td>Will POWER<\/td>Penske Chevrolet<\/td>5<\/td>1<\/td>0<\/td>101<\/td><\/tr>
11<\/td>\u00c1lex PALOU<\/td>Dale Coyne Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>98<\/td><\/tr>
12<\/td>Ryan HUNTER-REAY<\/td>Andretti Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>95<\/td><\/tr>
13<\/td>Alexander ROSSI<\/td>Andretti Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>94<\/td><\/tr>
14<\/td>Conor DALY<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>5<\/td>1<\/td>0<\/td>93<\/td><\/tr>
15<\/td>Takuma SATO<\/td>RLL Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>90<\/td><\/tr>
16<\/td>Oliver ASKEW<\/td>McLaren Chevrolet<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>86<\/td><\/tr>
17<\/td>Zach VEACH<\/td>Andretti Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>85<\/td><\/tr>
18<\/td>Charlie KIMBALL<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>83<\/td><\/tr>
19<\/td>Rinus VEEKAY<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>81<\/td><\/tr>
20<\/td>Jack HARVEY<\/td>Meyer Shank Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>75<\/td><\/tr>
21<\/td>Marco ANDRETTI<\/td>Andretti Honda<\/td>5<\/td>0<\/td>0<\/td>51<\/td><\/tr>
22<\/td>Ed CARPENTER<\/td>Carpenter Chevrolet<\/td>2<\/td>0<\/td>0<\/td>45<\/td><\/tr>
23<\/td>Max CHILTON<\/td>Carlin Chevrolet<\/td>3<\/td>0<\/td>0<\/td>42<\/td><\/tr>
24<\/td>Tony KANAAN<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>2<\/td>0<\/td>0<\/td>32<\/td><\/tr>
25<\/td>James HINCHCLIFFE<\/td>Andretti Honda<\/td>2<\/td>0<\/td>0<\/td>31<\/td><\/tr>
26<\/td>Dalton KELLETT<\/td>Foyt Chevrolet<\/td>3<\/td>0<\/td>0<\/td>29<\/td><\/tr>
27<\/td>Sage KARAM<\/td>DRR Chevrolet<\/td>1<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr>
28<\/td>Spencer PIGOT<\/td>RLL Honda<\/td>1<\/td>0<\/td>0<\/td>7<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\n