{"id":129128,"date":"2020-07-13T17:44:10","date_gmt":"2020-07-13T20:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/chuva-problemas-e-nenhum-ponto-o-gp-da-estiria-dos-brasileiros-da-formula-2-e-formula-3\/"},"modified":"2020-07-14T15:39:48","modified_gmt":"2020-07-14T18:39:48","slug":"chuva-problemas-e-nenhum-ponto-o-gp-da-estiria-dos-brasileiros-da-formula-2-e-formula-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/chuva-problemas-e-nenhum-ponto-o-gp-da-estiria-dos-brasileiros-da-formula-2-e-formula-3\/","title":{"rendered":"Chuva, problemas e nenhum ponto: o GP da Est\u00edria dos brasileiros da F\u00f3rmula 2 e F\u00f3rmula 3"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: a an\u00e1lise do GP DA EST\u00cdRIA - HAMILTON dominante, FERRARI miser\u00e1vel | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1TFeSjy0K64?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As categorias-sat\u00e9lite da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">F\u00f3rmula 1<\/a>, assim como a pr\u00f3pria categoria principal da escalada da FIA, estiveram novamente na pista do Red Bull Ring, na \u00c1ustria, no \u00faltimo fim de semana. O GP da Est\u00edria, apesar do mesmo tra\u00e7ado e plano de fundo, apresentou resultados diferentes. Nenhum dos cinco pilotos brasileiros marcou pontos durante as corridas em que estiveram na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">F\u00f3rmula 2<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f3\/ultimas-noticias\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">F\u00f3rmula 3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/380666_940448_felipe_drugovich448___dutch_photo_agency-1024x683.jpg\" alt=\"Felipe Drugovich saiu sem pontos do GP da Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)\" class=\"wp-image-395956\" title=\"Felipe Drugovich saiu sem pontos do GP da Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)\"\/><figcaption>Felipe Drugovich saiu sem pontos do GP da Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">FELIPE DRUGOVICH<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As raz\u00f5es, como sempre acontece, foram diferentes. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=drugovich\">Felipe Drugovich<\/a>, que largara na primeira fila em uma corrida e vencera outra na semana passada, teve dias mais dif\u00edceis. Na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/shwartzman-freia-reacao-de-tsunoda-e-v-corrida-1-da-f2-no-red-bull-ring\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">prova do s\u00e1bado<\/a>, com chuva, sofreu com problema de superaquecimento de freios quando estava na briga por pontos e acabou prejudicado. Depois, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/lundgaard-passa-ticktum-e-leva-vitoria-na-corrida-2-da-f2-no-red-bull-ring\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">no domingo, repetiu o 13\u00ba posto<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Equipe de Drugovich, a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=mp\">MP<\/a> tamb\u00e9m saiu zerada; <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=matsushita\">Nobuharu Matsushita<\/a> foi ainda pior que o brasileiro no s\u00e1bado e ficou ligeiramente \u00e0 frente no domingo. No geral, segundo o novato parananese, um fim de semana para aprender e entender.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Em resumo, foi um final de semana de aprendizado. Testamos algumas coisas no treino da sexta-feira, achamos positivo e utilizamos na corrida do domingo&#8221;, contou Felipe.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Acabou que n\u00e3o casou muito bem com o equil\u00edbrio do carro. A performance era boa, mas o equil\u00edbrio n\u00e3o, e isso acaba desgastando muito mais os pneus. Uma pena tamb\u00e9m o problema que tivemos nos freios na corrida do s\u00e1bado. Aprendemos, vamos fazer com que esses erros n\u00e3o se repitam e agora vamos para Budapeste buscar mais um bom final de semana para n\u00f3s&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drugovich segue com 21 pontos e o oitavo lugar do campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/380663_940438_stm_gp_dl_5387-1024x683.jpg\" alt=\"Samaia na chuva austr\u00edaca (Foto: Dutch Photo Agency)\" class=\"wp-image-395953\" title=\"Samaia na chuva austr\u00edaca (Foto: Dutch Photo Agency)\"\/><figcaption>Samaia na chuva austr\u00edaca (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GUILHERME SAMAIA<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=samaia\">Guilherme Samaia<\/a> ainda n\u00e3o marcou pontos no campeonato e teve dias complicados. Na classifica\u00e7\u00e3o, ainda na sexta-feira, conseguiu fazer somente a 22\u00aa e \u00faltima coloca\u00e7\u00e3o e partiu para a corrida na chuva, em condi\u00e7\u00f5es ainda desconhecidas para ele a bordo do carro da F2. Terminou em 20\u00ba.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Fazia tempo que eu n\u00e3o andava numa pista t\u00e3o molhada. Foi mais um aprendizado, porque foi a primeira vez que andei na chuva com o carro da F\u00f3rmula 2, mais pesado e mais potente. A parte mais dif\u00edcil foi a visibilidade no come\u00e7o da corrida, mas o importante foi n\u00e3o ter cometido erros&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A prepara\u00e7\u00e3o, o aquecimento do pneu para poder usar todo o seu potencial em todas as fases. Os est\u00e1gios iniciais das corridas t\u00eam sido a parte mais dif\u00edcil para mim justamente por essa falta de experi\u00eancia&#8221;, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 na segunda prova, sentiu-se mais \u00e0 vontade. Foi 17\u00ba, mas acredita que esteve perto de algumas ultrapassagens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Foi mais suave, e passada a dificuldade inicial, consegui manter um bom ritmo e brigar quase a corrida toda com o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=markelov\">Markelov<\/a>. No final meu ritmo melhorou muito, e acho que se tivesse mais uma ou duas voltas eu teria ultrapassado tanto o (Artem) Markelov como tamb\u00e9m o (Giuliano) <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=alesi\">Alesi<\/a>, porque eu estava chegando muito r\u00e1pido neles&#8221;, completou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Veterano de F2, o companheiro de Samaia na <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=campos\">Campo<\/a>s, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=aitken\">Jack Aitken<\/a>, foi nono e sexto, respectivamente, nas duas corridas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Piquet-Estiria-1024x576.jpeg\" alt=\"Pedro Piquet no GP da Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)\" class=\"wp-image-395959\" title=\"Pedro Piquet no GP da Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)\"\/><figcaption>Pedro Piquet no GP da Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">PEDRO PIQUET<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O terceiro brasileiro, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=pedro+piquet\">Pedro Piquet<\/a>, tamb\u00e9m n\u00e3o pontuou no que foi uma etapa conturbada para seu time, a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=charouz\">Charouz<\/a>. No treino classificat\u00f3rio da sexta-feira, Piquet e o companheiro, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=del%C3%A9traz\">Louis Del\u00e9traz<\/a>, foram punidos com a perda de uma posi\u00e7\u00e3o no grid por guiarem o carro do paddock da F2 ao pit-lane da F1 com pneus de chuva, algo que \u00e9 proibido. Os dois renderam pouco tanto no treino quanto na corrida e terminaram em 18\u00ba e 19\u00ba, com Piquet \u00e0 frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O rendimento do domingo foi ligeiramente melhor, mas desta vez com Del\u00e9traz na frente: 12\u00ba frente ao 14\u00ba posto de Piquet. O piloto novato segue zerado na categoria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/380667_940451_rbr_gp_dl_1453-1024x683.jpg\" alt=\"O #14 de Enzo Fittipaldi na pista de Spielberg (Foto: Dutch Photo Agency)\" class=\"wp-image-395951\" title=\"O #14 de Enzo Fittipaldi na pista de Spielberg (Foto: Dutch Photo Agency)\"\/><figcaption>O #14 de Enzo Fittipaldi na pista de Spielberg (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">ENZO FITTIPALDI<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=enzo+fittipaldi\">Enzo Fittipaldi<\/a>, que marcara dois pontos na etapa inicial do campeonato, desta vez terminou com a 15\u00aa e a 13\u00aa posi\u00e7\u00f5es e sabe bem o que precisa melhorar nas pr\u00f3ximas semanas: o ritmo de classifica\u00e7\u00e3o. Fittipaldi largou em 22\u00ba no s\u00e1bado e conquistou sete posi\u00e7\u00f5es durante a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f3\/noticias\/temporal-forca-encerramento-da-corrida-1-da-f3-na-estiria-vesti-vence\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">prova encurtada pela chuva<\/a>. Mas, para quem larga t\u00e3o longe, complica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;O ritmo estava bom durante a corrida, mas no final eu estava melhorando e teve um safety-car. Eu acho que dava para passar mais uns dois carros com um ritmo forte, mas \u00e9 bem dif\u00edcil nessa pista quando voc\u00ea tem os primeiros dez, doze ou treze tem o mesmo ritmo para passar, porque todo mundo tem DRS. Eu aprendi muito neste final de semana&#8221;, dividiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Eu acho que o nosso foco obviamente \u00e9 a classifica\u00e7\u00e3o, como a gente mudou o composto esse final de semana para o pneu duro, n\u00e3o conseguimos o melhor acerto e sofremos um pouco na classifica\u00e7\u00e3o. Eu e meus companheiros de equipe estamos analisando o que precisamos melhorar porque temos o ritmo de corrida para estar entre os cinco primeiros. Ent\u00e3o, precisamos acertar essa classifica\u00e7\u00e3o e essa vai ser a meta para Budapeste&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar dos elogios de Enzo para o ritmo de sua equipe, a HWA tem somente 2,5 pontos no campeonato.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/380665_940443_stm_gp_dl_4894-1024x683.jpg\" alt=\"Ainda sem pontos, as com muitas ultrapassagens: Igor Fraga na Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)\" class=\"wp-image-395949\" title=\"Ainda sem pontos, as com muitas ultrapassagens: Igor Fraga na Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)\"\/><figcaption>Ainda sem pontos, as com muitas ultrapassagens: Igor Fraga na Est\u00edria (Foto: Dutch Photo Agency)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">IGOR FRAGA<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda pior que a <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=hwa\">HWA<\/a>, tem sido a Charouz. A escuderia ainda est\u00e1 zerada na F3 ap\u00f3s quatro etapas. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=fraga\">Igor Fraga<\/a> contou que est\u00e1 sofrendo com problemas eletr\u00f4nicos e, desta forma, o time ter\u00e1 de reavaliar o carro antes da etapa h\u00fangara.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;A Charouz vai revisar todo o carro para a pr\u00f3xima corrida e acredito que vamos deixar para tr\u00e1s essas quest\u00f5es de ordem eletr\u00f4nica&#8221;, falou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os problemas apareceram diversas vezes no carro durante a classifica\u00e7\u00e3o, o que empurrou a posi\u00e7\u00e3o de largada para tr\u00e1s. Na corrida 1, ent\u00e3o, fechou em 26\u00ba ap\u00f3s a interrup\u00e7\u00e3o causada pela chuva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No domingo, entretanto, Igor fez uma sequ\u00eancia de ultrapassagens. Terminou o fim de semana com 14 delas. <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f3\/noticias\/pourchaire-leva-vitoria-apos-batida-entre-hughes-e-lawson-na-corrida-2-da-f3-na-austria\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">O suficiente para ser 14\u00ba colocado<\/a> e o melhor do trio de pilotos da Charouz, que tamb\u00e9m conta com o tcheco Roman Stan\u011bk e o alem\u00e3o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=david+schumacher\">David Schumacher<\/a>, filho de <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=ralf+schumacher\">Ralf Schumacher<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Na prova de hoje competimos sem problemas e ent\u00e3o pudemos mostrar que temos o potencial para brigar por um lugar no pelot\u00e3o da frente. A velocidade est\u00e1 l\u00e1. Precisamos agora garantir a const\u00e2ncia do carro. Estamos trabalhando para isso acontecer&#8221;, finalizou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As duas categorias retornam, assim como a F\u00f3rmula 1, no pr\u00f3ximo fim de semana, em Hungaroring, para o GP da Hungria.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Um papo com Felipe Drugovich | Paddockast #69\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/4xOeKUdtAo9sZTHEVM8mbB?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Drugovich, Guilherme Samaia e Pedro Piquet, na F\u00f3rmula 2, e Enzo Fittipaldi e Igor Fraga, na F\u00f3rmula 3, viveram fim de semana de novatos na Est\u00edria<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000395955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[409,112,295,24951,24945,24894,1423,3967,289,1763],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-129128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-enzo-fittipaldi","tag-f2-2020","tag-f3-2020","tag-formula-2-2","tag-formula-3-2","tag-gp-da-estiria-2","tag-guilherme-samaia","tag-hungria","tag-igor-fraga","tag-red-bull-ring","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000395955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129128"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}