{"id":129211,"date":"2020-07-11T16:51:02","date_gmt":"2020-07-11T19:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/confira-declaracoes-dos-pilotos-apos-classificacao-do-gp-da-estiria-de-2020\/"},"modified":"2020-07-11T16:51:06","modified_gmt":"2020-07-11T19:51:06","slug":"confira-declaracoes-dos-pilotos-apos-classificacao-do-gp-da-estiria-de-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/confira-declaracoes-dos-pilotos-apos-classificacao-do-gp-da-estiria-de-2020\/","title":{"rendered":"Confira declara\u00e7\u00f5es dos pilotos ap\u00f3s classifica\u00e7\u00e3o do GP da Est\u00edria de 2020"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lewis Hamilton reinou em uma classifica\u00e7\u00e3o sob chuva para o GP da Est\u00edria de <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. Em sua \u00faltima volta, o <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-bate-verstappen-e-e-pole-em-classificacao-loterica-do-gp-da-estiria-sainz-sai-em-3o\/\">brit\u00e2nico cravou 1min19s273 para assegurar a posi\u00e7\u00e3o de honra neste s\u00e1bado (11) com 1s216 de vantagem para Max Verstappen<\/a><\/strong>, que vai completar a primeira fila.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1s398 mais lento que o ponteiro, Carlos Sainz Jr. colocou a McLaren no terceiro posto, seguido por Valtteri Bottas e Esteban Ocon. Lando Norris fez o sexto tempo, mas tem uma puni\u00e7\u00e3o e vai sair em nono, atr\u00e1s de Alexander Albon, Pierre Gasly e Daniel Ricciardo. 2s378 atr\u00e1s de Hamilton, Sebastian Vettel aparece como a melhor Ferrari, apenas em d\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/mercedes-lewishamilton-06-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-394952\"\/><figcaption>Hamilton faturou a pole em um treino de muita chuva (Foto: AFP)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: Um papo com Felipe Drugovich | Paddockast #69\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/4xOeKUdtAo9sZTHEVM8mbB?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #69 |&nbsp;<\/strong>Papo com Felipe Drugovich<br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:&nbsp;<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>&nbsp;|&nbsp;<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Charles Leclerc cravou 1min19s628 em sua melhor volta e acabou eliminado no Q2. Assim, o monegasco vai largar em 11\u00ba, seguido por George Russell, Lance Stroll, Daniil Kvyat e Kevin Magnussen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 1min21s372, Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen foi o primeiro dos eliminados ainda no Q1 e vai largara apenas em 16\u00ba, \u00e0 frente de Sergio P\u00e9rez. O mexicano n\u00e3o conseguiu avan\u00e7ar por conta de um erro em sua \u00faltima volta. Nicholas Latifi vai sair em 18\u00ba, \u00e0 frente de Antonio Giovinazzi e de Romain Grosjean.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Confira das declara\u00e7\u00f5es dos pilotos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lewis Hamilton, pole: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/hamilton-diz-que-ficou-com-coracao-na-boca-na-classificacao-e-preve-gp-mais-equilibrado\/\">Hamilton diz que ficou com \u201ccora\u00e7\u00e3o na boca\u201d na classifica\u00e7\u00e3o e prev\u00ea GP \u201cmais equilibrado\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Max Verstappen, segundo: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/verstappen-lamenta-visibilidade-horrivel-mas-ve-red-bull-com-boa-chance-no-seco\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">Verstappen lamenta &#8220;visibilidade horr\u00edvel&#8221;, mas v\u00ea Red Bull &#8220;com boa chance&#8221; no seco<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Carlos Sainz Jr., terceiro: <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/3o-sainz-vibra-com-melhor-posicao-de-grid-na-classificacao-mais-dificil-que-ja-tive\/\">3\u00ba, Sainz vibra com melhor posi\u00e7\u00e3o de grid na \u201cclassifica\u00e7\u00e3o mais dif\u00edcil que j\u00e1 tive\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Valtteri Bottas, quarto:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/bottas-culpa-superaquecimento-dos-freios-por-4o-no-grid-do-gp-da-estiria-decepcionado\/\">Bottas culpa superaquecimento dos freios por 4\u00ba no grid do GP da Est\u00edria: \u201cDecepcionado\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Esteban Ocon, quinto:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/novato-na-renault-ocon-festeja-por-entregar-otima-classificacao-na-chuva\/\">Novato na Renault, Ocon festeja por entregar \u201c\u00f3tima\u201d classifica\u00e7\u00e3o na chuva<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alexander Albon, sexto:<\/strong> \u201cDo meu lado, deveria ter sido melhor. Foi um erro meu, escapei na \u00faltima volta. Como a pista estava melhorando e ficando mais r\u00e1pida, acho que poderia ter ficado em terceiro. Creio que fiquei um pouco mais feliz com o equil\u00edbrio do carro no fim de semana passado, ent\u00e3o temos algum trabalho para fazer nesta noite. Olhando para amanh\u00e3, nosso ritmo \u00e9 forte, como vimos no fim de semana passado, ent\u00e3o vamos ver o que d\u00e1 para buscar. Teremos de ser inteligentes com a estrat\u00e9gia, j\u00e1 que todos sabem o que esperar para a corrida de amanh\u00e3 por causa do domingo passando, ent\u00e3o vamos ver o que podemos fazer.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pierre Gasly, s\u00e9timo:<\/strong> &#8220;Estou muito feliz hoje. Foi meu primeiro Q3 do ano e \u00e9 apenas a segunda corrida da temporada! Foi bem divertido andar nessas condi\u00e7\u00f5es. Foi dif\u00edcil, mas muito legal e creio que otimizamos nossas chances. \u00c9 uma pena que a bandeira amarela tenha vindo na \u00faltima volta, porque acho que terminaria 0s2 ou 0s3 mais r\u00e1pido. Talvez pud\u00e9ssemos terminar em quinto. De qualquer forma, podemos ficar felizes com o resultado de hoje e largaremos uma posi\u00e7\u00e3o acima no grid, em s\u00e9timo, por causa da puni\u00e7\u00e3o do Norris. Amanh\u00e3 as condi\u00e7\u00f5es ser\u00e3o totalmente diferentes, mas estamos prontos para lutar e marcar pontos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Daniel Ricciardo, oitavo:<\/strong> &#8220;Estou feliz que consegui classificar o carro no fim das contas [ap\u00f3s a batida da sexta] e certamente vamos aceitar nosso resultado ap\u00f3s o que aconteceu ontem. Estava um pouco abaixo no Q3, provavelmente ca\u00edmos um pouco, mas \u00e9 \u00f3timo para a equipe ter os dois carros no top-10. Parece que vamos ganhar uma posi\u00e7\u00e3o com a puni\u00e7\u00e3o de Lando, ent\u00e3o n\u00e3o \u00e9 muito ruim. Novamente quero agradecer aos mec\u00e2nicos por consertarem o carro durante a noite e em tempo para a classifica\u00e7\u00e3o. Amanh\u00e3 vai ser divertido. A temperatura ser\u00e1 o oposto de hoje, ent\u00e3o vamos ver o que acontece.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lando Norris, nono: <\/strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/ainda-com-dor-nas-costas-norris-avalia-classificacao-como-complicada-e-divertida\/?fl=true&amp;utm_source=lance\"><strong>Ainda com dor nas costas, Norris avalia classifica\u00e7\u00e3o como \u201ccomplicada e divertida\u201d<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sebastian Vettel, d\u00e9cimo:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/sessao-dificil-vettel-relata-dificuldade-para-fazer-pneus-funcionarem-na-classificacao\/\">\u201cSess\u00e3o dif\u00edcil\u201d: Vettel relata dificuldade para fazer pneus funcionarem na classifica\u00e7\u00e3o<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Charles Leclerc, 11\u00ba:<\/strong> <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/eliminado-no-q2-leclerc-resume-classificacao-na-austria-nao-fomos-rapidos-o-bastante\/\">Eliminado no Q2, Leclerc resume classifica\u00e7\u00e3o na \u00c1ustria: \u201cN\u00e3o fomos r\u00e1pidos o bastante\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>George Russell, 12\u00ba:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/perto-do-q3-e-0s1-atras-da-ferrari-com-williams-russell-comemora-e-inacreditavel\/?fl=true&amp;utm_source=lance\"><strong>Perto do Q3 e 0s1 atr\u00e1s da Ferrari com Williams, Russell comemora: \u201c\u00c9 inacredit\u00e1vel\u201d<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Lance Stroll, 13\u00ba:<\/strong> \u201cFomos competitivos no Q1 e no Q2, mas perdemos ader\u00eancia no momento crucial do Q2 e perdemos o Q3. Precisamos procurar a causa disse esta noite e garantir que vamos voltar mais fortes amanh\u00e3 na corrida. Sabemos que temos um bom carro nos eco, ent\u00e3o podemos mirar em recuperar algumas posi\u00e7\u00f5es amanh\u00e3 e atingir a meta de pontuar.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Daniil Kvyat, 14\u00ba:<\/strong> &#8220;Fomos bastante competitivos no Q1 e no Q2, mas perdemos ader\u00eancia no momento crucial do Q2 e passamos perto de ir ao Q3. Precisamos avaliar as causas disso durante a noite para termos certeza de que voltaremos mais fortes amanh\u00e3, na corrida. Sabemos que o carro \u00e9 bom na pista seca, ent\u00e3o a meta tem que ser ganhar posi\u00e7\u00f5es amanh\u00e3 e marcar pontos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kevin Magnussen, 15\u00ba:<\/strong> \u201cFoi divertido e estou feliz por terem nos deixado classificar nessas condi\u00e7\u00f5es. Tinha um pouco de aquaplanagem aqui e ali, mas n\u00e3o foi um grande problema. Estou feliz por termos classificado hoje. Para n\u00f3s, a 15\u00aa coloca\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 uma posi\u00e7\u00e3o de largada fant\u00e1stica, mas acho que \u00e9 o melhor que pod\u00edamos fazer, ent\u00e3o estou bem feliz com isso. Vamos lutar forte amanh\u00e3 para tentar entrar no top-10.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, 16\u00ba:<\/strong> &#8220;\u00c9 decepcionante sair no Q1, porque t\u00ednhamos velocidade decente hoje, muito melhor que semana passada, mas no fim n\u00e3o deu para contabilizar. T\u00ednhamos potencial de um bom resultado, os tempos estavam bons. Eu dei algumas voltas boas no come\u00e7o do treino, mas pegue tr\u00e1fego, o que foi azar. Fiquei com tudo por disputar na \u00faltima volta e estava melhorando, mas veio a bandeira vermelha e n\u00e3o pude terminar a volta. Foi uma oportunidade perdida, mas vamos tentar ganhar posi\u00e7\u00f5es amanh\u00e3. As condi\u00e7\u00f5es devem ser diferentes, o dia ser\u00e1 outro: vamos come\u00e7ar da\u00ed e fazer nosso melhor.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sergio P\u00e9rez, 17\u00ba:<\/strong> \u201c\u00c9 uma grande pena classificar em 17\u00ba, pois mostramos que temos um bom potencial neste fim de semana. \u00c9 dif\u00edcil fazer o pneu de pista molhada alcan\u00e7ar a temperatura, mas eu estava fazendo uma boa volta no fim do Q1 quando veio a bandeira vermelha que me impediu de melhorar. Vamos aprender com isso, analisar os dados e tomara que entender a raz\u00e3o de n\u00e3o termos maximizado nosso potencial hoje. \u00c9 sempre desafiador recuperar posi\u00e7\u00f5es, mas temos um bom carro e mostramos no passado que podemos recuperar. Amanh\u00e3 \u00e9 um novo dia e a meta \u00e9 pontuar.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nicholas Latifi, 18\u00ba:<\/strong> &#8220;As condi\u00e7\u00f5es estavam complicadas, mas fiquei surpreso com o qu\u00e3o confort\u00e1vel me senti na primeira sess\u00e3o de chuva que tive a permiss\u00e3o de acelerar totalmente. Fiquei decepcionado porque dava facilmente para passar ao Q2. Meu ritmo com o primeiro jogo de pneus era de top-15, mas n\u00e3o consegui uma volta limpa com o segundo jogo. Todas as voltas tinham tr\u00e1fego ou uma bandeira amarela, depois vermelha. Creio que t\u00ednhamos muito mais a dar, ent\u00e3o estou um pouco frustrado.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Antonio Giovinazzi, 19\u00ba:<\/strong> &#8220;&#8221;Foi um treino dif\u00edcil, ainda que no come\u00e7o da sess\u00e3o estiv\u00e9ssemos bem fortes. Precis\u00e1vamos de algo especial na volta final, eu tentei acelerar o m\u00e1ximo poss\u00edvel para entrar no top-15, mas infelizmente acertei a zebra da pen\u00faltima curva, perdi a traseira e foi isso. \u00c9 uma pena, porque estava melhorando o tempo em quase 1s e creio que passaria ao Q2. Amanh\u00e3 talvez esteja seco, as condi\u00e7\u00f5es ser\u00e3o inteiramente diferentes. Vamos largar do fim, com semana passada, e assim como na corrida passada tentaremos fazer com que as coisas funcionem. Sabemos que temos o ritmo para recuperar, n\u00e3o desistiremos.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Romain Grosjean, 20\u00ba:<\/strong> \u201cN\u00f3s tivemos um problema com a bomba de \u00e1gua do ERS \u2015 n\u00e3o estava funcionando, ent\u00e3o n\u00e3o recuperamos nenhuma energia na volta de sa\u00edda que fiz. Ent\u00e3o nem sequer conseguimos fazer uma volta. \u00c9 uma pena, j\u00e1 que perdi uma oportunidade.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> transmite <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/ao-vivo\/f1\/?fl=true&amp;utm_source=lance\">ao vivo e em tempo real<\/a><\/strong> todas as atividades do GP da Est\u00edria, segunda etapa do campeonato da F\u00f3rmula 1 2020.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Por que VOLTA de FERNANDO ALONSO \u00e0 F1 \u00e9 um GRANDE ERRO | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nVyWK0zkgTk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com 1min19s273 em um treino sob chuva, Lewis Hamilton assegurou a pole-position no Red Bull Ring neste s\u00e1bado (11). 1s216 mais lento, Max Verstappen sai em segundo, com Carlos Sainz Jr. fechando o top-3<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000394948,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[25063,147,118,24837,24860,87,510,4613],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-129211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-estiria","tag-f1","tag-f1-2020","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-lewis-hamilton","tag-pole","tag-spielberg","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000394948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129211"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}