{"id":129226,"date":"2020-07-11T11:51:28","date_gmt":"2020-07-11T14:51:28","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/hamilton-bate-verstappen-e-e-pole-em-classificacao-loterica-do-gp-da-estiria-sainz-sai-em-3o\/"},"modified":"2020-07-12T08:18:33","modified_gmt":"2020-07-12T11:18:33","slug":"hamilton-bate-verstappen-e-e-pole-em-classificacao-loterica-do-gp-da-estiria-sainz-sai-em-3o","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/hamilton-bate-verstappen-e-e-pole-em-classificacao-loterica-do-gp-da-estiria-sainz-sai-em-3o\/","title":{"rendered":"Hamilton sobra em classifica\u00e7\u00e3o lot\u00e9rica e sai na pole do GP da Est\u00edria. Sainz \u00e9 3\u00ba"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Jejum de T\u00cdTULOS na F1 e crise: o que acontece com a FERRARI? | Cadeira Cativa #14\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NWA-KpPjI-M?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Que espet\u00e1culo, amigas e amigos! A classifica\u00e7\u00e3o do GP da Est\u00edria correu risco por conta da chuva, mas valeu a pena esperar. Em quase uma hora de pura loteria, Max Verstappen e Lewis Hamilton duelaram pela pole-position da segunda etapa da temporada 2020 do Mundial de F\u00f3rmula 1. O piloto da Mercedes levou a melhor no fim do Q3 e garantiu, pela 89\u00aa vez na carreira, o direito de partir da posi\u00e7\u00e3o de honra no grid. Destaque para Carlos Sainz, que vai alinhar a McLaren no terceiro lugar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton marcou 1min19s273 como melhor volta e ratificou a pole-position depois que Verstappen vinha com tudo para superar o brit\u00e2nico. Entretanto, o holand\u00eas errou na curva final e viu a chance ficar pelo caminho. Restou o consolo de ainda se garantir na primeira fila.<br><br>Grande feito de Sainz, que vai repetir a posi\u00e7\u00e3o de Lando Norris no grid de largada do GP da \u00c1ustria, realizado na semana passada. O espanhol vai partir lado a lado com Valtteri Bottas, enquanto Esteban Ocon tamb\u00e9m foi muito bem e colocou a Renault na quinta posi\u00e7\u00e3o do grid. Norris obteve o sexto lugar, mas a puni\u00e7\u00e3o sofrida na \u00faltima sexta-feira (n\u00e3o obedeceu bandeiras amarelas) impediu o brit\u00e2nico de largar na terceira fila. Lando vai largar em nono, atr\u00e1s de Alexander Albon e sua Red Bull, um surpreendente Pierre Gasly, da AlphaTauri, e Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel fecha o top-10, enquanto Charles Leclerc foi o carro da Ferrari eliminado da vez no Q2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A largada do GP da Est\u00edria est\u00e1 marcada para 10h10 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). O <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong> acompanha tudo <strong>AO VIVO e em TEMPO REAL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/HamiltonEstiria-1024x682.jpg\" alt=\"Lewis Hamilton\" class=\"wp-image-394948\"\/><figcaption>Lewis Hamilton brilhou na chuva e cravou a pole do GP da Est\u00edria (Foto: Mercedes)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Saiba como foi o treino classificat\u00f3rio do GP da Est\u00edria de F1<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-dailymotion wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Um papo com FELIPE DRUGOVICH | Paddockast #69\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7uvi5q&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Choveu, parou e choveu de novo. O temporal previsto para o hor\u00e1rio do treino classificat\u00f3rio desabou horas antes e levou a dire\u00e7\u00e3o de prova a cancelar o terceiro treino livre no Red Bull Ring. Depois, o c\u00e9u se abriu e at\u00e9 o sol deu o ar da gra\u00e7a, secando a pista em alguns pontos. Mas quando restavam 10 minutos para o in\u00edcio da defini\u00e7\u00e3o do grid de largada, ela, a t\u00e3o esperada chuva, voltou a aparecer.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/RainAustria-1024x576.jpg\" alt=\"Bernd Maylander pilotou o safety-car no tra\u00e7ado encharcado do Red Bull Ring\" class=\"wp-image-394869\"\/><figcaption>Bernd Maylander pilotou o safety-car no tra\u00e7ado encharcado do Red Bull Ring (Foto: Haas\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chuva forte levou a dire\u00e7\u00e3o de prova a adiar o in\u00edcio do Q1, ap\u00f3s inspe\u00e7\u00e3o feita por Bernd Maylander, piloto do safety-car. Sem condi\u00e7\u00f5es de o helic\u00f3ptero m\u00e9dico voar \u2014 sobretudo por conta da densa neblina \u2014, premissa para qualquer atividade de pista na F1, n\u00e3o havia previs\u00e3o para a abertura da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O \u00fanico aviso da dire\u00e7\u00e3o de prova era que os comiss\u00e1rios da FIA avisariam aos pilotos 10 minutos antes do in\u00edcio do Q1 para realizar o fim da prepara\u00e7\u00e3o para o treino. Entretanto, os radares meteorol\u00f3gicos indicavam que a chuva, no fim das contas, n\u00e3o ia cessar t\u00e3o cedo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem ter o que fazer, s\u00f3 restou \u00e0 F\u00f3rmula 1 esperar por uma melhora no cen\u00e1rio clim\u00e1tico, que poderia levar minutos ou at\u00e9 horas. Neste meio tempo, Alan Van der Merwe, piloto sul-africano que guia o carro m\u00e9dico, deu mais uma volta para inspecionar a pista e atualizar a dire\u00e7\u00e3o de prova sobre as condi\u00e7\u00f5es do circuito. Mas a chuva seguia torrencial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Red-Bull-Ring.jpg\" alt=\"F1 2020 Est\u00edria Red Bull Ring S\u00e1bado\" class=\"wp-image-394881\"\/><figcaption>Choveu muito, mas a F\u00f3rmula 1 conseguiu abrir a classifica\u00e7\u00e3o no Red Bull Ring (Foto: Ferrari)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s nova inspe\u00e7\u00e3o feita por Maylander, a dire\u00e7\u00e3o de prova determinou: o Q1 come\u00e7aria \u00e0s 15h46, hor\u00e1rio local (10h46 de Bras\u00edlia). Assim, os pilotos tiveram 10 minutos para a prepara\u00e7\u00e3o final antes de irem \u00e0 pista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Q1 ganha ares de loteria na \u00c1ustria<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes mesmo do in\u00edcio do Q1, muita gente deixou os boxes, todos com pneus de chuva extrema, com a fila sendo puxada por Sebastian Vettel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As primeiras voltas foram de muita dificuldade em raz\u00e3o do enorme volume de \u00e1gua na pista. Max Verstappen indicava que ainda n\u00e3o havia condi\u00e7\u00f5es. &#8220;N\u00e3o consigo ver nada&#8221;, bradou via r\u00e1dio. Romain Grosjean dava sua escapada, mas conseguiu voltar ao tra\u00e7ado. Primeiro a sair, Vettel foi o primeiro a marcar tempo: 1min24s235.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00f3 mesmo a chuva para proporcionar uma Williams na frente nos tempos de hoje. George Russell chegou a colocar seu FW43 na ponta do Q1, antes de ser superado por Antonio Giovinazzi e Charles Leclerc. E a pista melhorava a cada volta.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Q1_1-1024x576.jpg\" alt=\"Abertura do Q1 do GP da Est\u00edria\" class=\"wp-image-394909\"\/><figcaption>Vettel puxou a fila na abertura do Q1 do GP da Est\u00edria (Foto: F1\/Twitter)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Minutos lot\u00e9ricos estavam por vir. Leclerc foi o primeiro a virar abaixo de 1min22s, mas Lewis Hamilton foi al\u00e9m para marcar 1min20s953. O monegasco deu o troco na volta seguinte e retomou a lideran\u00e7a por 0s082, antes de ver sua marca derrubada por Valtteri Bottas e, depois, Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton voltou para a ponta com 1min19s664 e Esteban Ocon conseguiu colocar a Renault entre duas Mercedes. Bottas melhorou e chegou a assumir a lideran\u00e7a, mas suplantado pela McLaren de Lando Norris ap\u00f3s bela volta: 1min19s128.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton conseguiu recolocar a Mercedes na primeira posi\u00e7\u00e3o, chegou a ser batido pela McLaren de Carlos Sainz, mas voltou para a ponta com 1min18s188. Faltavam cerca de 3 minutos para o fim do Q1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Romain Grosjean, sem tempo at\u00e9 ent\u00e3o, Giovinazzi, Nicholas Latifi, Pierre Gasly e Sergio P\u00e9rez, que liderou o TL1, estavam na zona de elimina\u00e7\u00e3o. Em contrapartida, Lance Stroll subia para oitavo, enquanto George Russell era o d\u00e9cimo e Giovinazzi rodava na sa\u00edda da curva 9, chegando a bater a traseira da sua Alfa Romeo na barreira de prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Giovinazzi.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-394916\"\/><figcaption>Giovinazzi bateu, encostou o carro e causou a bandeira vermelha no fim do Q1 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 13 segundos para o fim, a bandeira vermelha foi sinalizada para retirar o carro de Giovinazzi, que ficou parado na sa\u00edda da curva 4. Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen, P\u00e9rez, Latifi, o pr\u00f3prio Giovinazzi e Grosjean foram eliminados. E Russell avan\u00e7ou para o Q2, colocando a Williams pela primeira vez numa segunda fase de classifica\u00e7\u00e3o desde o GP do Brasil de 2018. Hamilton fechou como o mais r\u00e1pido.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Q2: Leclerc \u00e9 o eliminado da vez; Gasly vai ao Q3 em quinto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel novamente puxou a fila ao abrir o segundo segmento da classifica\u00e7\u00e3o.  Mas foi Bottas quem come\u00e7ou o Q2 na frente ao cravar 1min19s006, antes de Hamilton responder com 1min18s741. Max Verstappen fez volta espetacular no molhado, provando novamente seu talento na chuva, e foi 0s586 mais r\u00e1pido que o ingl\u00eas para virar 1min18s155.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ricciardo aparecia na quarta coloca\u00e7\u00e3o, colocando para tr\u00e1s as McLaren de Norris e Sainz, al\u00e9m da Renault do companheiro de equipe, Ocon. Hamilton at\u00e9 melhorou seu tempo, mas foi novamente batido por Verstappen, que registrou 1min17s938.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vettel aparecia em d\u00e9cimo e Leclerc em 11\u00ba, correndo risco de elimina\u00e7\u00e3o no Q2. As duas Ferrari n\u00e3o conseguiam se acertar no molhado, diferente da McLaren, que colocava Norris em terceiro e Sainz em quinto, minutos depois. O espanhol, no entanto, acabou sendo batido por Ocon, que fazia \u00f3tima classifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GeorgeRussellAustria-1024x683.jpg\" alt=\"George Russell\" class=\"wp-image-394929\"\/><figcaption>George Russell viveu uma grande tarde no Red Bull Ring (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chuva apertou nos minutos finais do Q2 e poucos foram os pilotos que conseguiram melhorar. Um deles foi Pierre Gasly, que colocou a AlphaTauri na quinta coloca\u00e7\u00e3o. Hamilton tamb\u00e9m evoluiu sua marca ao cravar 1min17s825. Leclerc foi eliminado e vai largar em 11\u00ba, seguido por Russell, Stroll, Daniil Kvyat e Magnussen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton, Verstappen, Norris, Bottas, Gasly, Ocon, Sainz, Alexander Albon, Ricciardo e Vettel avan\u00e7aram para a fase final da sess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Q3: Batalha dram\u00e1tica pela pole tem vit\u00f3ria de Hamilton contra Verstappen<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verstappen se adiantou e foi o primeiro a colocar o carro na sa\u00edda do pit-lane. O holand\u00eas mostrava ter um ritmo implac\u00e1vel no molhado e, desde que foram aferidas as primeiras marcas, conseguiu se colocar na frente.<br><br>Mas Hamilton tamb\u00e9m \u00e9 um piloto brilhante, seja no seco, seja no molhado. E posicionou a Mercedes na frente ao superar Verstappen com 1min21s272, 0s298 mais r\u00e1pido que o astro da Red Bull. A grande surpresa era a presen\u00e7a de Gasly em terceiro, mas o franc\u00eas foi desalojado da posi\u00e7\u00e3o por Norris e depois por Ocon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bottas, que sempre anda bem no Red Bull Ring, estava disposto a repetir o feito da semana passada. O pole-position do GP da \u00c1ustria marcou 1min21s036 e tomou a posi\u00e7\u00e3o de honra provisoriamente. Mas nada ainda estava definido. Tanto que at\u00e9 Alexander Albon surpreendeu e se colocou, j\u00e1 nos minutos finais, em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/AP-24KMGCYUW1W11_news-1024x683.jpg\" alt=\"F1 2020 Est\u00edria Red Bull Ring S\u00e1bado Red Bull Max Verstappen\" class=\"wp-image-394936\"\/><figcaption>Verstappen bem que tentou a pole, mas lhe restou o segundo lugar no grid (Foto: Getty Images\/Red Bull Content Pool)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hamilton deu o troco em Bottas para voltar \u00e0 pole provis\u00f3ria com 1min20s649, mas Verstappen brilhou novamente com 1min20s489. A briga era incr\u00edvel e imprevis\u00edvel, que voltava a ter Lewis como protagonista ao registrar 1min19s702, 0s787 mais r\u00e1pido que o holand\u00eas. Nada, absolutamente nada estava definido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda restava uma \u00faltima volta. Verstappen tinha de lidar com um carro arisco e vinha com tudo para superar Hamilton e faturar a pole, mas o piloto errou na curva final e rodou. Lewis, irresist\u00edvel, melhorou ainda mais na volta seguinte ao cravar 1min19s273 e garantir a pole 89 da carreira na F1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>F\u00f3rmula 1 2020, GP da Est\u00edria, Red Bull Ring, Treino de Classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>1<\/td><td>L HAMILTON<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.273<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2<\/td><td>M VERSTAPPEN<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.489<\/td><td>+1.216<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>3<\/td><td>C SAINZ JR<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.671<\/td><td>+1.398<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>4<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.701<\/td><td>+1.428<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>5<\/td><td>E OCON<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.922<\/td><td>+1.649<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>6<\/td><td>A ALBON<\/td><td>Red Bull Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.011<\/td><td>+1.738<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>7<\/td><td>P GASLY<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.028<\/td><td>+1.755<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>8<\/td><td>D RICCIARDO<\/td><td>Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.192<\/td><td>+1.919<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>9<\/td><td>L NORRIS<\/td><td>McLaren Renault<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.925<\/td><td>+1.652<\/td><td>+3<\/td><\/tr><tr><td>10<\/td><td>S VETTEL<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.651<\/td><td>+2.378<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>11<\/td><td>G RUSSELL<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.636<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>12<\/td><td>L STROLL<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.645<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>13<\/td><td>D KVYAT<\/td><td>AlphaTauri Honda<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.717<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>14<\/td><td>C LECLERC<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:19.628<\/td><td><\/td><td>+3<\/td><\/tr><tr><td>15<\/td><td>K MAGNUSSEN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:20.211<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>16<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.372<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>17<\/td><td>S P\u00c9REZ<\/td><td>Racing Point Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.607<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>18<\/td><td>N LATIFI<\/td><td>Williams Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.759<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>19<\/td><td>A GIOVINAZZI<\/td><td>Alfa Romeo Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:21.831<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>20<\/td><td>R GROSJEAN<\/td><td>Haas Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td><\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>Tempo 107%<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:23.661<\/td><td><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>REC<\/td><td>V BOTTAS<\/td><td>Mercedes<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:02.939<\/td><td>04\/07\/2020<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>MV<\/td><td>K R\u00c4IKK\u00d6NEN<\/td><td>Ferrari<\/td><td>&nbsp;<\/td><td>1:06.957<\/td><td>01\/07\/2018<\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Por que VOLTA de FERNANDO ALONSO \u00e0 F1 \u00e9 um GRANDE ERRO | GP \u00e0s 10\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nVyWK0zkgTk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 de Lewis Hamilton a pole-position do GP da Est\u00edria. Em uma classifica\u00e7\u00e3o eletrizante, o hexacampe\u00e3o do mundo superou Max Verstappen em grande duelo e ainda tirou proveito do erro do holand\u00eas na \u00faltima volta. Carlos Sainz vai largar em terceiro com a McLaren<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000394935,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[654,457,524,456,24892,546,209,1134,25337,2032,211,781,302,147,176,390,207,24837,24860,800,24894,119,117,24834,485,547,87,203,90,82,801,676,25086,1214,310,204,1763,2030,229,120,210,24863,2324,5604,612,215],"42wp_author":[47110],"class_list":["post-129226","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-alexander-albon","tag-alfa-romeo","tag-alphatauri","tag-antonio-giovinazzi","tag-austria-2","tag-carlos-sainz","tag-charles-leclerc","tag-chuva","tag-classificacao-2","tag-clima","tag-daniel-ricciardo","tag-daniil-kvyat","tag-esteban-ocon","tag-f1","tag-fernando-alonso","tag-fernando-silva","tag-ferrari","tag-formula-1-2","tag-formula-1-2020-2","tag-george-russell","tag-gp-da-estiria-2","tag-haas","tag-kevin-magnussen","tag-kimi-raikkonen-2","tag-lance-stroll","tag-lando-norris","tag-lewis-hamilton","tag-max-verstappen","tag-mclaren","tag-mercedes","tag-nicholas-latifi","tag-pierre-gasly","tag-podio-2","tag-pole-position","tag-racing-point","tag-red-bull","tag-red-bull-ring","tag-relato-do-treino","tag-renault","tag-romain-grosjean","tag-sebastian-vettel","tag-sergio-perez-2","tag-sol","tag-temporal","tag-valtteri-bottas","tag-williams","42wp_author-fernando-silva"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129226","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129226"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129226\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000394935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129226"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129226"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129226"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129226"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}