{"id":129231,"date":"2020-07-11T06:09:29","date_gmt":"2020-07-11T09:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/temporal-forca-encerramento-da-corrida-1-da-f3-na-estiria-vesti-vence\/"},"modified":"2020-07-11T11:52:10","modified_gmt":"2020-07-11T14:52:10","slug":"temporal-forca-encerramento-da-corrida-1-da-f3-na-estiria-vesti-vence","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f3\/temporal-forca-encerramento-da-corrida-1-da-f3-na-estiria-vesti-vence\/","title":{"rendered":"Temporal for\u00e7a encerramento da corrida 1 da F3 na Est\u00edria. Vesti vence"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chuva, grande temor de todos neste s\u00e1bado (11) no Red Bull Ring, teve duras consequ\u00eancias para a F\u00f3rmula 3. A categoria, que at\u00e9 tinha esperan\u00e7a de cumprir sua corrida sem sofrer muito com o temporal apontado na previs\u00e3o do tempo, n\u00e3o teve tanta sorte: a \u00e1gua caiu com muita for\u00e7a e for\u00e7ou o encerramento precoce da prova ap\u00f3s apenas 14 de 24 voltas, com Frederik Vesti declarado vencedor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida come\u00e7ou ainda com chuva moderada, sem muitos incidentes nas voltas iniciais. A situa\u00e7\u00e3o rapidamente se deteriorou, com um safety-car virtual, um safety-car normal e depois uma bandeira vermelha. Vesti, que n\u00e3o cometeu erro algum, levou vit\u00f3ria de ponta a ponta. Lirim Zendeli, que subiu para segundo ainda na largada, ficou por l\u00e1 at\u00e9 o fim. O p\u00f3dio ainda teve David Beckmann em terceiro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Vesti.png\" alt=\"Frederik Vesti debaixo do temporal no Red Bull Ring\" class=\"wp-image-394812\"\/><figcaption>Frederik Vesti (2) debaixo do temporal no Red Bull Ring (Foto: F3\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Olli Caldwell fez ultrapassagem ousada sobre Oscar Piastri na \u00faltima volta em bandeira verde, com a pista j\u00e1 muito molhada, para garantir o quarto lugar. Piastri ficou com o quinto, conseguindo pontos ainda valiosos para o campeonato. A zona de pontos ainda teve Richard Verschoor, Logan Sargeant, Liam Lawson, Th\u00e9o Pourchaire e Jake Hughes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para os brasileiros, a corrida foi de sobreviv\u00eancia. Enzo Fittipaldi fez bom trabalho e escalou o pelot\u00e3o at\u00e9 o 15\u00b0 lugar. Igor Fraga tamb\u00e9m ganhou posi\u00e7\u00f5es, mas n\u00e3o al\u00e9m do 23\u00b0 posto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Saiba como foi a corrida 1 da F3 na \u00c1ustria<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida come\u00e7ou j\u00e1 com pista molhada, mas sem caos na largada. Vesti conseguiu manter a lideran\u00e7a ao longo da primeira volta, mas precisando se defender dos ataques de Zendeli. Beckmann, Piastri e Pourchaire completaram o top-5 inicial. Os brasileiros seguiam na parte de tr\u00e1s do grid, com Fittipaldi em 18\u00b0 e Fraga em 25\u00b0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A chuva n\u00e3o era t\u00e3o forte, mas os pilotos passavam por apuros. Principalmente para quem estava mais atr\u00e1s, com visibilidade comprometida pelo spray. Fewtrell, 15\u00b0 ap\u00f3s tr\u00eas voltas, usava o r\u00e1dio para dizer que n\u00e3o conseguia \u201cver nada\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira v\u00edtima do clima chuvoso foi Smolyar, na volta 5. O piloto russo perdeu controle sozinho na \u00faltima curva, rodando e batendo na mureta dos boxes. A suspens\u00e3o ficou danificada, causando abandono. O safety-car virtual foi necess\u00e1rio ao longo de dois giros.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Formula3-1024x576.png\" alt=\"Sebasti\u00e1n Fern\u00e1ndez e Enaan Ahmed\" class=\"wp-image-394810\"\/><figcaption>Incidente entre Sebasti\u00e1n Fern\u00e1ndez (9) e Enaan Ahmed provocou a interrup\u00e7\u00e3o da corrida (Foto: F3\/Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na relargada, Vesti seguiu sem problemas. O dinamarqu\u00eas conseguiu abrir mais de 2s5 de vantagem sobre Zendeli, que n\u00e3o conseguia responder. O azar \u00e9 que n\u00e3o adiantou muito: na volta 9, Novalak sofreu um furo de pneu, rodou e terminou estacionado na \u00e1rea de escape. Isso levou ao safety-car normal, reagrupando todo mundo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O safety-car voltou aos boxes na volta 12. Com pista liberada, Caldwell foi para cima de Piastri e fez bela ultrapassagem para tomar o quarto lugar. Mais atr\u00e1s, caos: pilotos sofriam para seguir na pista, e nem todos tinham sucesso. Fern\u00e1ndez e Stanek rodaram sozinhos, simplesmente aquaplanando. O safety-car foi necess\u00e1rio novamente, sendo logo substitu\u00eddo por uma bandeira vermelha. Quase 20 minutos depois, a confirma\u00e7\u00e3o: a corrida n\u00e3o seria reiniciada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A chuva come\u00e7ou t\u00edmida, mas terminou com ares de mon\u00e7\u00e3o na \u00c1ustria. A F3 s\u00f3 completou 14 de 24 voltas, todas lideradas por Frederik Vesti. Enzo Fittipaldi, melhor brasileiro, foi 15\u00b0<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000394811,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[25063,24945,1318,1763],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-129231","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f3","tag-estiria","tag-formula-3-2","tag-frederik-vesti","tag-red-bull-ring","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129231","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129231"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129231\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000394811"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129231"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}