Antes, as equipes poderiam montar um duto de refrigera\u00e7\u00e3o na parte traseira do aeroscreen, dando ar ao piloto. A partir da etapa de Road America, as equipes poder\u00e3o colocar um segundo duto no lado oposto da pe\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
O aeroscreen \u00e9 uma pe\u00e7a desenvolvida para reduzir o risco de les\u00f5es causadas por pe\u00e7as de carro e outros objetos que podem atingir o cockpit, como no caso de Justin Wilson, piloto que morreu na etapa de Pocono, em 2015, ao ser atingido por parte da asa dianteira de Sage Karam, que colidiu contra o muro momentos antes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n A categoria tamb\u00e9m analisa dados das equipes Penske, Ganassi e Andretti para estudar a cria\u00e7\u00e3o de uma terceira entrada de ar, agora no topo do aeroscreen, buscando maior refrigera\u00e7\u00e3o dentro do cockpit.<\/p>\n\n\n\n A categoria tamb\u00e9m pediu para que as equipes mudassem o sistema de hidrata\u00e7\u00e3o dos pilotos via \u00e1gua. Agora, n\u00e3o estar\u00e1 pr\u00f3ximo dos radiadores, e sim em uma posi\u00e7\u00e3o \u00e0 frente no cockpit, buscando reduzir a temperatura nos carros. Tamb\u00e9m foi permitido que um membro da equipe d\u00ea \u00e1gua ao piloto durante o pit-stop por meio de um canudo, tentando limitar o uso do sistema apenas para atividade na pista.<\/p>\n\n\n\n “Qualquer hora que os pilotos falarem, certamente iremos escutar. Tivemos dois testes extremos para come\u00e7ar o ano. Estava muito, muito quente no Texas na abertura da temporada, e semana passada fomos ao IMS, onde estava muito quente tamb\u00e9m. O bom disso \u00e9 que d\u00e1 uma indica\u00e7\u00e3o de onde estamos. Se tiv\u00e9ssemos eventos n\u00e3o t\u00e3o extremos, talvez pintasse uma falsa sensa\u00e7\u00e3o de que tudo est\u00e1 perfeito”, explicou Jay Frye, presidente da Indy ao site Racer.com<\/p>\n\n\n\n “Sempre tentamos vir com um consenso de opini\u00e3o ou seguir uma tend\u00eancia. Uma das tend\u00eancias \u00e9 que as bolsas de \u00e1gua estavam muito quentes e causavam alguns dos problemas, de n\u00e3o estar refrigerado o suficiente. Ent\u00e3o, trabalhamos nesta semana com a op\u00e7\u00e3o de colocar as bolsas no cockpit, no lado direito do joelho, e deixar as mangueiras menores. Acho que vai ajudar”, completou.<\/p>\n\n\n\n A rodada dupla de Elkhart Lake tem in\u00edcio no s\u00e1bado (11) com treino livre, classifica\u00e7\u00e3o e largada marcada para 18h00 (de Bras\u00edlia, GMT -3). A corrida 2 no domingo acontece a partir de 13h00.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ap\u00f3s diversas reclama\u00e7\u00f5es dos pilotos no Texas e em Indian\u00e1polis, Indy tamb\u00e9m mudou a posi\u00e7\u00e3o das bolsas de \u00e1gua, utilizadas para hidrata\u00e7\u00e3o dos pilotos durante as corridas<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000392910,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[1750,417,24881,25222,93,96,265],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-129237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-aeroscreen","tag-andretti","tag-formula-indy-2","tag-gp-de-elkhart-lake","tag-indy","tag-indy-2020","tag-penske","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000392910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129237"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/063_1254257315-1024x683.jpg\")