{"id":12930,"date":"2026-01-20T18:55:53","date_gmt":"2026-01-20T21:55:53","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/logan-sargeant-celebra-casamento-perfeito-ford-wec-sera-uma-honra\/"},"modified":"2026-01-20T18:57:06","modified_gmt":"2026-01-20T21:57:06","slug":"logan-sargeant-celebra-casamento-perfeito-ford-wec-sera-uma-honra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/endurance\/wec\/logan-sargeant-celebra-casamento-perfeito-ford-wec-sera-uma-honra\/","title":{"rendered":"Sargeant celebra “casamento perfeito” com Ford no WEC: “Ser\u00e1 uma honra”"},"content":{"rendered":"\n

Depois de uma sa\u00edda turbulenta da F1 <\/strong>e at\u00e9 cogitar a aposentadoria das pistas, Logan Sargeant<\/strong> est\u00e1 de volta ao automobilismo e com uma carreira tra\u00e7ada no endurance<\/a>. Nesta temporada, ir\u00e1 competir na classe LMGT3 <\/strong>do Mundial de Endurance<\/strong> (WEC<\/strong>) junto da Ford<\/strong>, mas j\u00e1 est\u00e1 se preparando para iniciar uma parceria “muito especial” com a marca norte-americana nos Hipercarros <\/strong>a partir de 2027. <\/p>\n\n\n\n

Sargeant foi anunciado como um dos tr\u00eas primeiros pilotos do programa da Ford na classe Hipercarro no WEC. Apesar do prot\u00f3tipo estrear apenas em 2027, o ex-piloto da Williams j\u00e1 vai atuar nos bastidores no desenvolvimento do carro ao longo de 2026. <\/p>\n\n\n\n

O americano participou do teste de novatos do WEC no Bahrein<\/strong>, em novembro, onde completou as primeiras voltas a bordo de um Ford Mustang GT3<\/strong>. Ap\u00f3s a sa\u00edda abrupta da F1 em 2024, Logan era esperado para disputar a temporada 2025 do European Le Mans Series<\/strong> pela IDEC Sport<\/strong>, mas desistiu da ideia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando tudo aquilo aconteceu, eu n\u00e3o estava vinculado a ningu\u00e9m. Houve apenas um an\u00fancio que, sinceramente, foi imposto a mim; eu realmente n\u00e3o tive escolha. Naquele momento, decidi que precisava dar uma pequena pausa, recome\u00e7ar, e voltar a um ponto em que tivesse vontade de pilotar, de chegar \u00e0 pista e competir\u201d, relembrou Sargeant em entrevista ao portal Sportscar365<\/em>. <\/p>\n\n\n\n

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Sebastian Priaulx, Mike Rockenfeller e Logan Sargeant, o trio do WEC para 2027 (Foto: Ford)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em agosto passado, Sargeant acertou com a PR1\/Mathiasen<\/strong> e disputou as etapas finais do IMSA SportsCar<\/strong>, epis\u00f3dio que abriu as portas para um “casamento perfeito” com a Ford.<\/p>\n\n\n\n

\u201cIsso levou um tempo. Quando estive pronto para voltar, assinei com um novo empres\u00e1rio, Olly Gavin, que fez um \u00f3timo trabalho e me garantiu duas corridas no ano passado na LMP2, que foram extremamente boas. Foi a\u00ed que toda a hist\u00f3ria com a Ford Racing come\u00e7ou a se encaixar\u201d, seguiu. <\/p>\n\n\n\n

\u201cFelizmente, para mim, o timing foi perfeito e, al\u00e9m disso, acabou sendo um casamento perfeito: sendo americano, representar uma marca americana vai ser algo muito especial e uma honra\u201d, exaltou Sargeant. <\/p>\n\n\n\n

Sargeant foi o \u00faltimo piloto norte-americano da F\u00f3rmula 1, pilotando pela Williams <\/strong>nas temporadas 2023 e 2024. Por\u00e9m, o desempenho foi muito abaixo da cr\u00edtica, somando apenas 1 ponto, conquistado no GP dos Estados Unidos <\/strong>de 2023. A sequ\u00eancia de resultados ruins resultou em uma demiss\u00e3o ap\u00f3s o GP dos Pa\u00edses Baixos <\/strong>de 2024.<\/p>\n\n\n\n

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Logan Sargeant foi demitido ap\u00f3s sequ\u00eancia de acidentes e preju\u00edzos na Williams (Foto: Williams)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ainda assim, Sargeant espera que toda a viv\u00eancia no mundo da F1 sirva de algo neste per\u00edodo de transi\u00e7\u00e3o e adapta\u00e7\u00e3o ao endurance. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA experi\u00eancia na F\u00f3rmula 1 certamente vai desempenhar um papel importante, especialmente quando se trata de todos os controles aos quais temos acesso e de como us\u00e1-los da melhor maneira para extrair desempenho. Vai ser divertido. Acho que a empolga\u00e7\u00e3o de todos os pilotos e de todos os envolvidos vai ser alta quando pudermos coloc\u00e1-lo na pista pela primeira vez\u201d, finalizou Sargeant. <\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, o WEC est\u00e1 de f\u00e9rias. A primeira etapa da temporada 2026 est\u00e1 marcada para ser disputada entre os dias 26 e 28 de mar\u00e7o, no Catar<\/strong>. Uma semana antes, tamb\u00e9m em Lusail<\/a><\/strong>, acontece o Pr\u00f3logo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Logan Sargeant, novo piloto do programa de Hipercarro da Ford para 2027, falou pela primeira vez sobre o desafio de representar a marca no WEC <\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1001047549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[52],"tags":[36399,36401,36398,36400,427,882,1491,28285,45501,43326,25553,357,45496,45499,45497,45498,356,43320,42450,45500],"42wp_author":[47162],"class_list":["post-12930","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wec","tag-calendario-mundial-de-endurance","tag-calendario-wec","tag-classificacao-mundial-de-endurance","tag-classificacao-wec","tag-endurance","tag-ford","tag-grande-premio","tag-grandepremio","tag-horarios-mundial-de-endurance","tag-horarios-wec","tag-logan-sargeant","tag-mundial-de-endurance","tag-mundial-de-endurance-2026","tag-mundial-de-endurance-hoje","tag-temporada-2026-do-mundial-de-endurance","tag-temporada-2026-do-wec","tag-wec","tag-wec-2026","tag-wec-2027","tag-wec-hoje","42wp_author-giovani-danjo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12930","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12930"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12930\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1001047549"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12930"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=12930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}