{"id":129361,"date":"2020-07-06T18:06:41","date_gmt":"2020-07-06T21:06:41","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/herta-valoriza-solido-4o-lugar-e-reconhece-nao-tinha-ritmo-para-ir-ao-podio\/"},"modified":"2020-07-06T18:13:40","modified_gmt":"2020-07-06T21:13:40","slug":"herta-valoriza-solido-4o-lugar-e-reconhece-nao-tinha-ritmo-para-ir-ao-podio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/herta-valoriza-solido-4o-lugar-e-reconhece-nao-tinha-ritmo-para-ir-ao-podio\/","title":{"rendered":"Herta valoriza &#8220;s\u00f3lido&#8221; 4\u00ba lugar e reconhece: &#8220;N\u00e3o tinha ritmo para ir ao p\u00f3dio&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Colton Herta teve uma performance bastante competente<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/bandeira-amarela-embaralha-pelotao-dixon-surge-na-frente-e-vence-gp-de-indianapolis-1\/\"> no GP de Indian\u00e1polis 1<\/a>. O americano fechou em quarto, de longe a melhor Andretti da segunda prova da <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/\">Indy<\/a>. Segundo Colton, foi o que deu para fazer, j\u00e1 que o carro n\u00e3o tinha ritmo suficiente para<a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/golpe-de-sorte-tudo-bem-faz-parte-mas-dixon-ja-e-piloto-a-ser-batido-em-2020\/\"> acompanhar Scott Dixon<\/a>, Graham Rahal e Simon Pagenaud, que foram ao p\u00f3dio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herta celebrou o resultado e o trabalho feito com a Andretti para garantir os pontos poss\u00edveis com o que se tinha nas m\u00e3os.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tive um dia s\u00f3lido, mas eu n\u00e3o tinha o ritmo dos tr\u00eas que terminaram na minha frente. Foi aquele quarto lugar de fazer tudo direito, levar o carro para casa, feliz com isso, com o resultado&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Colton-Herta-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-393584\"\/><figcaption>Colton Herta foi 4\u00ba no GP de Indian\u00e1polis (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O americano lamentou n\u00e3o ter tido condi\u00e7\u00f5es de acompanhar Pagenaud, que fechou em terceiro, mas acredita que o resultado pode ser importante para embalar na sequ\u00eancia do campeonato, com as quatro corridas em Elkhart Lake e Iowa nas pr\u00f3ximas duas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Infelizmente, n\u00e3o tinha velocidade para tentar ganhar a corrida, o quarto lugar foi meio o que dava para fazer mesmo. Mas, de novo, foi um bom final de semana em termos de pontos e eu espero que a gente possa manter a fase para seguir adiante&#8221;, fechou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/vitoria-no-gp-de-indianapolis-1-faz-dixon-abrir-29-pontos-confira-classificacao\/\">Herta aparece na quarta coloca\u00e7\u00e3o<\/a> da temporada. O americano tem 58 pontos somados e, at\u00e9 aqui, \u00e9 o melhor piloto dos seis da Andretti.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: O que esperar da F\u00f3rmula 1 2020? | Paddockast #68\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2lXewQnjs5G7kUpdIGMjji?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><figcaption><strong>Paddockast #68 | O QUE ESPERAR DA F\u00d3RMULA 1 2020?<\/strong><br>Ou\u00e7a tamb\u00e9m:\u00a0<a href=\"http:\/\/podcasts.apple.com\/br\/podcast\/paddockast\/id1371540198\">PODCASTS APPLE<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/www.subscribeonandroid.com\/www.central3.com.br\/category\/podcasts\/paddockast\/feed\/podcast\/\">ANDROID<\/a>\u00a0|\u00a0<a href=\"https:\/\/player.fm\/series\/paddockast\">PLAYERFM<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: a an\u00e1lise e a repercuss\u00e3o do LOUCO GP da \u00c1ustria | Briefing\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hDolmFeX3aY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Colton Herta salvou a honra da Andretti em Indian\u00e1polis e chegou em quarto. O americano valorizou os pontos, mas admitiu que n\u00e3o tinha carro para mais<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000392438,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[417,1579,619,25213,25348,24978,93,96,94,1596],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-129361","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-colton-herta","tag-formula-indy","tag-gp-de-indianapolis","tag-gp-de-indianapolis-1","tag-indianapolis-2","tag-indy","tag-indy-2020","tag-indycar","tag-simon-pagenaud","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129361","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129361"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129361\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000392438"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129361"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}