{"id":129416,"date":"2020-07-05T06:55:00","date_gmt":"2020-07-05T09:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/drugovich-lidera-de-ponta-a-ponta-na-corrida-2-na-austria-e-vence-em-estreia-na-f2\/"},"modified":"2020-07-05T12:28:35","modified_gmt":"2020-07-05T15:28:35","slug":"drugovich-lidera-de-ponta-a-ponta-na-corrida-2-na-austria-e-vence-em-estreia-na-f2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/drugovich-lidera-de-ponta-a-ponta-na-corrida-2-na-austria-e-vence-em-estreia-na-f2\/","title":{"rendered":"Drugovich lidera de ponta a ponta na corrida 2 na \u00c1ustria e vence em estreia na F2"},"content":{"rendered":"\n

Confira imagens da vit\u00f3ria de Drugovich na \u00c1ustria<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

A estreia na F\u00f3rmula 2 costuma ser dura. O carro tem mais pot\u00eancia, assim como o grid se torna mais competitivo, o que leva a uma longa curva de aprendizado. S\u00f3 que isso n\u00e3o parece se aplicar a Felipe Drugovich, que chegou com tudo: o brasileiro aproveitou o grid invertido<\/a><\/strong> da F2 para vencer a corrida 2 no Red Bull Ring, realizada neste domingo (5).<\/p>\n\n\n\n

O brasileiro teve uma prova livre de erros. Drugovich foi cir\u00fargico nas relargadas, necess\u00e1rias ap\u00f3s tr\u00eas interven\u00e7\u00f5es do safety-car. A grande amea\u00e7a, Louis Del\u00e9traz, n\u00e3o conseguiu aproveitar as chances para tirar o l\u00edder do s\u00e9rio. Dessa forma, Felipe abriu mais de 1s de vantagem, tirando o DRS do segundo colocado. Foi a chave final para sair vencedor.<\/p>\n\n\n\n

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Felipe Drugovich conseguiu vencer j\u00e1 no fim de semana de estreia na F2 (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/TV)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u201cFoi perfeito\u201d, disse Drugovich logo ap\u00f3s a vit\u00f3ria. \u201cFoi um pouco dif\u00edcil tamb\u00e9m por causa das relargadas. Eu tentava abrir vantagem, mas a\u00ed ficava todo mundo junto de novo e eu tinha que abrir outra vez. Foi dif\u00edcil, com muita press\u00e3o\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n

\u201c\u00c9 ainda mais dif\u00edcil aqui por causa do DRS. Voc\u00ea precisa sempre manter dist\u00e2ncia de 1s para que eles fiquem longe. \u00c9 uma corrida curta, ent\u00e3o voc\u00ea acelera em todas as voltas. Ontem n\u00e3o tivemos o resultado que quer\u00edamos, mas hoje eu estou muito orgulhoso da equipe. N\u00f3s arrumamos o carro e eu estou muito feliz\u201d, seguiu.<\/p>\n\n\n\n

Del\u00e9traz se contentou com um bom segundo lugar, isso enquanto Dan Ticktum surgiu em terceiro, conseguindo seu primeiro p\u00f3dio na F2. Robert Shwartzman e Christian Lundgaard aparecem em quarto e quinto ap\u00f3s atua\u00e7\u00f5es sem brilho. A zona de pontos ainda teve Nobuharu Matsushita, Mick Schumacher e Jack Aitken.<\/p>\n\n\n\n

Para os outros dois brasileiros no grid, a corrida foi bem menos frut\u00edfera. Pedro Piquet at\u00e9 sonhou com pontos, mas cruzou a linha de chegada em 13\u00b0. Guilherme Samaia evitou problemas, mas n\u00e3o conseguiu mais do que um 15\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

Saiba como foi a corrida 2 da F\u00f3rmula 2<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Felipe Drugovich fez bom uso da pole-position invertida, segurando a lideran\u00e7a ap\u00f3s a largada. Louis Del\u00e9traz, que completava a primeira fila, tamb\u00e9m seguiu na mesma ao fim da primeira volta. Quem realmente conseguiu ganhar terreno foi Marcus Armstrong, que apareceu em terceiro e quase foi capaz de ultrapassar Del\u00e9traz.<\/p>\n\n\n\n

Giuliano Alesi estava em quarto, mas a alegria foi breve. O franc\u00eas teve problemas mec\u00e2nicos e estacionou na beira da pista com um carro fumegante. Safety-car em a\u00e7\u00e3o, dando um tempo nas ultrapassagens. A ordem inicial era a seguinte: Drugovich, Del\u00e9traz, Armstrong, Ticktum, Shwartzman, Lundgaard, Matsushita e Schumacher.<\/p>\n\n\n\n

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Guanyu Zhou, que n\u00e3o venceu a corrida 1 por um problema mec\u00e2nico, viu-se novamente com azar: para desviar de Ghiotto, teve de sair do tra\u00e7ado (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando a relargada ia acontecer, outro contratempo. Gelael teve problemas mec\u00e2nicos e for\u00e7ou mais duas voltas com o safety-car na pista. Na segunda volta em bandeira verde, um acidente: Zhou, Daruvala e Ghiotto se enroscaram na curva 3. O resultado foi o italiano atolado na brita e um terceiro safety-car em sete voltas.<\/p>\n\n\n\n

Drugovich conseguiu manter tudo sob controle na relargada, na volta 11 de 28. Na 12, com pista livre, conseguiu anotar a volta mais r\u00e1pida da prova. O brasileiro n\u00e3o disparava, mas usava a pista livre para manter dist\u00e2ncia confort\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o a Del\u00e9traz.<\/p>\n\n\n\n

Na volta 14, mais uma paralisa\u00e7\u00e3o na prova. Armstrong teve problema mec\u00e2nico na sa\u00edda da primeira curva, ficando lento. O australiano tentou ir em frente por algum motivo, mas s\u00f3 conseguiu ficar parado no meio da pista. O resultado foi o mesmo de antes: safety-car, o terceiro do dia. Markelov, sem bico, veio aos boxes. Sato tamb\u00e9m, mas aparentemente s\u00f3 para pegar pneus macios.<\/p>\n\n\n\n

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O carro #15 livrava dist\u00e2ncia para Del\u00e9traz, que era atacado por Dan Ticktum (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/F2)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A relargada veio sem mudan\u00e7as no pelot\u00e3o dianteiro. Atr\u00e1s, Pedro Piquet come\u00e7ava a mostrar alguma combatividade. O brasileiro subiu para 11\u00b0, o que permitia sonhar com pontos. Guilherme Samaia seguia distante, apenas em 16\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

 J\u00e1 est\u00e1vamos na volta 20, com oito para o final, e a zona de pontos seguia calma. A \u00fanica grande briga era entre Matsushita e Schumacher, com o alem\u00e3o incapaz de tomar o sexto lugar das m\u00e3os do japon\u00eas. Na frente, Drugovich j\u00e1 tinha vantagem de 1s3 sobre Del\u00e9traz. Ou seja, n\u00e3o estava mais sujeito a ataques do su\u00ed\u00e7o com DRS.<\/p>\n\n\n\n

Isso permitiu que Drugovich mantivesse tudo sob controle. A vantagem cresceu para 2s nas voltas finais, garantindo a vit\u00f3ria do brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

1<\/td>F DRUGOVICH<\/td>MP<\/td>28 voltas<\/td><\/td><\/tr>
2<\/td>L DEL\u00c9TRAZ<\/td>Charouz<\/td>+2.469<\/td><\/td><\/tr>
3<\/td>D TICKTUM<\/td>DAMS<\/td>+2.790<\/td><\/td><\/tr>
4<\/td>R SHWARTZMAN<\/td>Prema<\/td>+3.330<\/td><\/td><\/tr>
5<\/td>C LUNDGAARD<\/td>ART<\/td>+5.396<\/td><\/td><\/tr>
6<\/td>N MATSUSHITA<\/td>MP<\/td>+9.177<\/td><\/td><\/tr>
7<\/td>M SCHUMACHER<\/td>Prema<\/td>+9.741<\/td><\/td><\/tr>
8<\/td>J AITKEN<\/td>Campos<\/td>+14.041<\/td><\/td><\/tr>
9<\/td>C ILOTT<\/td>UNI-Virtuosi<\/td>+14.272<\/td><\/td><\/tr>
10<\/td>N MAZEPIN<\/td>Hitech<\/td>+15.395<\/td><\/td><\/tr>
11<\/td>Y TSUNODA<\/td>Carlin<\/td>+17.528<\/td><\/td><\/tr>
12<\/td>R NISSANY<\/td>Tirdent<\/td>+18.471<\/td><\/td><\/tr>
13<\/td>P PIQUET<\/td>Charouz<\/td>+19.118<\/td><\/td><\/tr>
14<\/td>G ZHOU<\/td>UNI-Virtuosi<\/td>+19.668<\/td><\/td><\/tr>
15<\/td>G SAMAIA<\/td>Campos<\/td>+22.082<\/td><\/td><\/tr>
16<\/td>J DARUVALA<\/td>Carlin<\/td>+24.290<\/td><\/td><\/tr>
17<\/td>M SATO<\/td>Trident<\/td>+24.909<\/td><\/td><\/tr>
18<\/td>A MARKELOV<\/td>HWA<\/td>+1 volta<\/td><\/td><\/tr>
19<\/td>M ARMSTRONG<\/td>ART<\/td>+15 voltas<\/td>NC<\/td><\/tr>
20<\/td>L GHIOTTO<\/td>Hitech<\/td>+21 voltas<\/td>NC<\/td><\/tr>
21<\/td>S GELAEL<\/td>DAMS<\/td>+25 voltas<\/td>NC<\/td><\/tr>
22<\/td>G ALESI<\/td>HWA<\/td>+27 voltas<\/td>NC<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Felipe Drugovich largou em primeiro e por l\u00e1 ficou ao longo das 28 voltas da corrida 2 da F2 na \u00c1ustria. O brasileiro evitou ataques de Louis Del\u00e9traz e foi ao alto do p\u00f3dio logo em sua primeira apari\u00e7\u00e3o na categoria de acesso \u00e0 F1<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000393018,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[9],"tags":[112,1024,24951,25338,1763],"42wp_author":[47118],"class_list":["post-129416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-f2-2020","tag-felipe-drugovich","tag-formula-2-2","tag-louis-deletraz","tag-red-bull-ring","42wp_author-vitor-fazio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000393018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129416"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}