{"id":129458,"date":"2020-07-03T19:27:00","date_gmt":"2020-07-03T22:27:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/tao-bom-e-da-muita-confianca-drugovich-vibra-com-estreia-na-primeira-fila-na-austria\/"},"modified":"2020-07-03T19:27:10","modified_gmt":"2020-07-03T22:27:10","slug":"tao-bom-e-da-muita-confianca-drugovich-vibra-com-estreia-na-primeira-fila-na-austria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f2\/tao-bom-e-da-muita-confianca-drugovich-vibra-com-estreia-na-primeira-fila-na-austria\/","title":{"rendered":"&#8220;T\u00e3o bom&#8221; e &#8220;d\u00e1 muita confian\u00e7a&#8221;: Drugovich vibra com estreia na primeira fila na \u00c1ustria"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"F1 2020: tudo sobre a TEMPORADA da PANDEMIA\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/18CwKXddLnQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/\">F\u00f3rmula 2<\/a><\/strong> contou com o primeiro dia de atividades competitivas da temporada nesta sexta-feira (3) e j\u00e1 realizou o primeiro treino classificat\u00f3rio na pista de Spielberg. <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f2\/noticias\/zhou-garante-1-pole-do-ano-na-formula-2-em-estreia-drugovich-sai-em-2-na-austria\/\">A pole-position ficou com Guanyu Zhou<\/a><\/strong>, mas teve destaque para <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=drugovich\">Felipe Drugovich<\/a><\/strong>. O estreante anotou a segunda coloca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=zhou\">Zhou<\/a><\/strong> teve boa margem de frente, mas Drugovich conseguiu colocar a MP 0s4 atr\u00e1s no segundo posto. Logo \u00e0 frente, por exemplo, do companheiro de Zhou na UNI-Virtuosi, <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=ilott\"><strong>Calum Ilott<\/strong><\/a>. O piloto comemorou o fato de um come\u00e7o firme na F\u00f3rmula 2 ap\u00f3s uma temporada t\u00e3o dif\u00edcil como a que teve na F3 em 2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sim, com certeza estou [feliz com a estreia]. Especialmente depois de um ano dif\u00edcil na F\u00f3rmula 3. Subir para a F\u00f3rmula 2 e come\u00e7ar direto no segundo lugar na primeira classifica\u00e7\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bom e me d\u00e1 muita confian\u00e7a. Com certeza tivemos tempo o bastante para analisar tudo desde o Bahrein [na pr\u00e9-temporada], ent\u00e3o foi muito bom&#8221;, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Drugovich elogiou o trabalho da equipe ap\u00f3s come\u00e7ar o dia de maneira irregular. O foco, agora, \u00e9 preparar o carro para a primeira corrida na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Tudo que fizemos acho que fizemos corretamente. Alguns problemas na primeira ida \u00e0 pista na classifica\u00e7\u00e3o, mas acredito que tudo se funcionou na segunda parte. Foi muito bom voltar para um top-3&#8221;, seguiu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Sinto-me o mais preparado poss\u00edvel sem ter experi\u00eancia na F2, mas fiz tudo que podia para preparar e acredito que o desgaste de pneus \u00e9 uma grande coisa importante na categoria. Talvez com os pneus de 18 polegadas isso possa mudar, mas temos de ver. Acredito que preciso curtir isso e aprender o m\u00e1ximo poss\u00edvel para amanh\u00e3&#8221;, falou.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GPF1-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-392501\"\/><figcaption>Guilherme Samaia estreia largando em 19\u00ba (Foto: F\u00f3rmula 2\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Samaia sai em 19\u00ba e espera prova animada<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O outro estreante do trio, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=samaia\">Guilherme Samaia<\/a><\/strong>, terminou com a 19\u00aa coloca\u00e7\u00e3o numa Campos que n\u00e3o foi muito impressionante &#8211; o companheiro dele e veterano da equipe, <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=aitken\">Jack Aitken<\/a><\/strong>, que vem de um 2019 impressionante, tamb\u00e9m conseguiu apenas a 14\u00aa posi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cCome\u00e7amos com um pouco de dificuldade em rela\u00e7\u00e3o ao acerto do carro no treino livre. Ainda tenho muita experi\u00eancia para adquirir com os procedimentos de prepara\u00e7\u00e3o e conhecimento do carro, e s\u00f3 fiquei a 0s2 [0s4, na verdade] do meu companheiro de equipe, que \u00e9 um dos mais experientes do grid, ent\u00e3o no fim at\u00e9 achei bom\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFoi minha primeira vez com esse composto de pneu macio \u2013 diferente do que eu tinha usado at\u00e9 ent\u00e3o \u2013 e, a\u00ed, fui sentindo a ader\u00eancia cada vez mais. Um jogo de pneu macio novo s\u00f3 funciona bem em duas voltas r\u00e1pidas, e depois ele j\u00e1 come\u00e7a a perder muito desempenho. A adapta\u00e7\u00e3o tem de ser muito r\u00e1pida. Como \u00e9 um carro muito diferente de se guiar, at\u00e9 voc\u00ea achar o momento certo \u00e9 mais complicado\u201d, apontou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Samaia lamentou a bandeira vermelha que interrompeu o treino com cinco minutos para o fim, quando Marino Sato parou na brita. Por conta da din\u00e2mica dos novos pneus, entretanto, acredita numa corrida movimentada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cFui melhorando em todas as voltas com os macios. Infelizmente fui um dos prejudicados com a bandeira vermelha no fim do classificat\u00f3rio, porque s\u00f3 tive uma volta com o segundo jogo; na segunda eu vinha melhorando bem, mas a\u00ed veio a bandeira vermelha e n\u00e3o pude completar\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201c\u00c9 uma curva que j\u00e1 vai come\u00e7ar a subir. Deu para entender muita coisa, e como n\u00e3o fiz o FIA F3 \u2013 que praticamente todo o grid fez \u2013 \u00e9 mais uma lacuna para preencher. A expectativa de amanh\u00e3 \u00e9 atacar, tentar ganhar posi\u00e7\u00f5es e aprender a gerenciar o desgaste dos pneus. Vai ser interessante, porque os compostos duros para a corrida s\u00e3o dif\u00edceis de fazer atingir a temperatura ideal. Ent\u00e3o o desgaste pode variar de um carro para outro, e isso pode trazer uma din\u00e2mica legal na corrida\u201d, previu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/GPF2-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-392500\"\/><figcaption>Pedro Piquet no s\u00e1bado na \u00c1ustria (Foto: F\u00f3rmula 2\/Getty Images)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Em 15\u00ba, Piquet parte do meio da muvuca<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=pedro+piquet\">Pedro Piquet<\/a><\/strong> ficou cerca de 0s2 atr\u00e1s do companheiro <strong><a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/?s=del\u00e9traz\">Louis Del\u00e9traz<\/a><\/strong>, veterano da categoria, mas acabou cinco posi\u00e7\u00f5es atr\u00e1s, em 15\u00ba. Fruto de um pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio totalmente apertado na F2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corrida que abre a temporada da F\u00f3rmula 2 est\u00e1 marcada para o s\u00e1bado \u00e0s 11h45 (de Bras\u00edlia).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-spotify wp-block-embed is-type-rich is-provider-spotify wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Spotify Embed: O que esperar da F\u00f3rmula 1 2020? | Paddockast #68\" style=\"border-radius: 12px\" width=\"100%\" height=\"152\" frameborder=\"0\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/open.spotify.com\/embed\/episode\/2lXewQnjs5G7kUpdIGMjji?utm_source=oembed\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Felipe Drugovich larga na primeira fila da corrida inicial da F\u00f3rmula 2 na \u00c1ustria. Outros brasileiros do grid, Pedro Piquet e Guilherme Samaia saem em 15\u00ba e 19\u00ba, respectivamente<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000392499,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[3158,1024,3746,342,4606,1023],"42wp_author":[47120],"class_list":["post-129458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f2","tag-campos","tag-felipe-drugovich","tag-guanyu-zhou","tag-jack-aitken","tag-mp","tag-pedro-piquet","42wp_author-pedro-henrique-marum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129458"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129458\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000392499"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129458"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}