{"id":129776,"date":"2020-06-19T14:00:00","date_gmt":"2020-06-19T17:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/ritmo-de-trabalho-intenso-gera-preocupacao-com-saude-de-funcionarios-da-formula-e\/"},"modified":"2020-06-17T19:45:10","modified_gmt":"2020-06-17T22:45:10","slug":"ritmo-de-trabalho-intenso-gera-preocupacao-com-saude-de-funcionarios-da-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/formula-e\/ritmo-de-trabalho-intenso-gera-preocupacao-com-saude-de-funcionarios-da-formula-e\/","title":{"rendered":"Ritmo de trabalho intenso gera preocupa\u00e7\u00e3o com sa\u00fade de funcion\u00e1rios da F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A F\u00f3rmula E planeja encerrar a temporada 2019\/20 com seis corridas em nove dias em Berlim. Por mais que o local seja o correto, surge a preocupa\u00e7\u00e3o com a sa\u00fade dos funcion\u00e1rios que v\u00e3o enfrentar forte desgaste em um curto per\u00edodo de tempo. O assunto foi pauta do <strong>Paddock GP #201<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Assista ao trecho completo abaixo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Sem P\u00d3DIO e com novo protocolo: F1 2020 vem DIFERENTE | Paddock GP #201\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/S3CqWCjWfX8?start=1871&amp;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seis corridas em nove dias? A F\u00f3rmula E at\u00e9 acerta ao focar seu resto de temporada em Berlim, mas deve se preocupar com a sa\u00fade de seus profissionais. O assunto foi tema do Paddock GP<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":"","42wp_breaking_news":false},"categories":[19],"tags":[5078,5050,379,840,4982],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-129776","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formula-e","tag-aeroporto-de-tempelhof","tag-berlim","tag-fe","tag-formula-e","tag-tempelhof","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129776"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129776\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129776"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}