{"id":129854,"date":"2020-06-15T15:35:18","date_gmt":"2020-06-15T18:35:18","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/administrador-do-algarve-nega-rodada-dupla-e-fala-em-tentar-receber-f1-em-outubro\/"},"modified":"2020-06-15T15:35:25","modified_gmt":"2020-06-15T18:35:25","slug":"administrador-do-algarve-nega-rodada-dupla-e-fala-em-tentar-receber-f1-em-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/f1\/administrador-do-algarve-nega-rodada-dupla-e-fala-em-tentar-receber-f1-em-outubro\/","title":{"rendered":"Administrador do Algarve nega rodada dupla e fala em \u201ctentar\u201d receber F1 em outubro"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-dailymotion wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Vai dar merda: volta de corridas no Brasil \u00e9 cada dia mais arriscada | GP \u00e0s 10\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7uh5d4&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No \u00faltimo fim de semana, o <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/f1\/noticias\/portugal-avanca-e-abre-chance-ate-de-receber-rodada-dupla-em-portimao\/\">jornal lusitano A Bola reportou que a F\u00f3rmula 1 caminha para encerrar um hiato que j\u00e1 dura 24 anos e voltar a sediar uma corrida da categoria na temporada 2020, com a possibilidade at\u00e9 de abrigar uma rodada dupla entre os dias 27 de setembro e 4 de outubro<\/a>. Entretanto, Paulo Pinheiro, administrador do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, em Portim\u00e3o, circuito citado por Ross Brawn, diretor-esportivo da F1, para receber uma prova da categoria no segundo semestre, adotou um discurso bem mais contido em entrevista ao canal Eleven Sports e lembrou que \u201cn\u00e3o h\u00e1 nada confirmado. Vamos tentar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A expectativa do dirigente, caso o acordo seja de fato selado com o Liberty Media, \u00e9 de realizar somente uma corrida, n\u00e3o duas, mas em um fim de semana que re\u00fana tamb\u00e9m os eventos-suporte da F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cTemos prefer\u00eancia de uma data o mais tardar poss\u00edvel no calend\u00e1rio de provas europeias, no m\u00eas de outubro e n\u00e3o em setembro. E havendo GP no nosso pa\u00eds, teremos todas as provas habituais: F2, F3 e a Porsche Supercup\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/PauloPinheiroAlgarve.jpg\" alt=\"Paulo Pinheiro \u00e9 o administrador do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)\" class=\"wp-image-388765\"\/><figcaption>Paulo Pinheiro \u00e9 o administrador do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cO que est\u00e1 na mesa \u00e9 apenas uma corrida para este ano, unicamente n\u00e3o h\u00e1 nenhuma conversa para corridas em anos posteriores. A nossa inten\u00e7\u00e3o \u00e9, conseguindo fechar contrato para este ano, que a corrida seja bem-sucedida, que seja uma corrida exemplar a todos os n\u00edveis e isso nos permita ficar com uma possibilidade nos pr\u00f3ximos anos\u201d, explicou Pinheiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um acerto futuro com o Liberty Media, reconhece Paulo, \u00e9 bastante dif\u00edcil. \u201cTemos contatos com eles h\u00e1 algum tempo. Uma corrida custa, normalmente, entre \u20ac 30 milh\u00f5es e \u20ac 35 milh\u00f5es. Com esses valores, \u00e9 dif\u00edcil acontecer por aqui, por melhor que o circuito e o pa\u00eds sejam. N\u00e3o vamos pagar taxa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda sem uma confirma\u00e7\u00e3o oficial sobre a volta do GP de Portugal, o gestor do AIA revelou uma grande procura a respeito. \u201cRecebemos hoje quase mil e-mails do exterior pedindo o link para a compra de ingresso, mesmo sem perguntar o pre\u00e7o. \u00c9 interessante ver que h\u00e1 fome enorme de F\u00f3rmula 1 em Portugal, tanto de portugueses como de estrangeiros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A ideia de Pinheiro \u00e9 que, caso a corrida seja confirmada, que ela tenha a presen\u00e7a do p\u00fablico. \u201cQuem vai fazer uma prova pela primeira vez quer ter p\u00fablico. O principal fator \u00e9 a corrida ter p\u00fablico. N\u00e3o fa\u00e7o a ideia se vai ser poss\u00edvel, mas estou trabalhando com afinco para isso\u201d, salientou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Portugal, que se destacou pelo \u00eaxito no combate ao novo coronav\u00edrus, teve de adotar novas medidas de restri\u00e7\u00f5es no \u00faltimo fim de semana. O pa\u00eds vem registrando uma m\u00e9dia de 300 novos casos por dia, e a ministra da Sa\u00fade, Marta Temido, admite regredir no processo de reabertura. Atualmente, Portugal registra, segundo a Universidade Johns Hopkins, 37.036 pessoas infectadas pela Covid-19 e 1.520 mortos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Questionado a respeito das condi\u00e7\u00f5es do asfalto do circuito portugu\u00eas, Pinheiro foi enf\u00e1tico. \u201cN\u00e3o est\u00e1 perfeito, est\u00e1 aceit\u00e1vel\u201d, salientou o dirigente, ressaltando que precisaria de tempo para a reforma da superf\u00edcie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cInconceb\u00edvel fazer uma corrida de F1 com o asfalto como ele est\u00e1. Temos de colocar asfalto novo, dar tempo para curar, para quando eles vierem para c\u00e1 e ter ader\u00eancia. Significa que o circuito vai ter de ser utilizado ao longo do m\u00eas, antes de uma corrida para que tenha ader\u00eancia, para que esteja liso e para que eventuais pequenas corre\u00e7\u00f5es que sejam necess\u00e1rias sejam feitas em tempo \u00fatil, porque tudo tem de estar perfeito. Do contr\u00e1rio, n\u00e3o vale a pena nos meter nisso\u201d, comentou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por fim, Paulo Pinheiro deixou uma palavra de esperan\u00e7a para quem torce pela volta da F\u00f3rmula 1 ao pa\u00eds e avisou: \u201cOs portugueses podem sonhar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Os NAKAJIMA: como Satoru e Kazuki colocaram o Jap\u00e3o no mapa da F1\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/EJuUskCUSw0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paulo Pinheiro, respons\u00e1vel pela gest\u00e3o do Aut\u00f3dromo Internacional do Algarve, disse que ainda n\u00e3o tem nada fechado em termos de acordo para levar a F\u00f3rmula 1 de volta para Portugal. E ressaltou que o objetivo, neste momento, \u00e9 que, caso de fato a corrida seja realizada, que tenha a presen\u00e7a do p\u00fablico<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000388764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2756,24893,24837,8261,24836,25065,24967],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-129854","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","tag-algarve","tag-calendario","tag-formula-1-2","tag-gp-de-portugal","tag-grande-premio-2","tag-portimao-2","tag-publico","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129854","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129854"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129854\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000388764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129854"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129854"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129854"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=129854"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}