{"id":130056,"date":"2020-06-05T06:00:00","date_gmt":"2020-06-05T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/guia-2020-indy-volta-de-longa-espera-com-penske-favorita-e-rivais-reforcadas\/"},"modified":"2020-06-04T17:09:38","modified_gmt":"2020-06-04T20:09:38","slug":"guia-2020-indy-volta-de-longa-espera-com-penske-favorita-e-rivais-reforcadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/guia-2020-indy-volta-de-longa-espera-com-penske-favorita-e-rivais-reforcadas\/","title":{"rendered":"GUIA 2020: Indy volta de longa espera com Penske favorita e rivais refor\u00e7adas"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Andretti e Ganassi se refor\u00e7am, mas Indy come\u00e7a com Penske favorita | GUIA 2020\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/yGn47Biw9Bo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s uma espera de mais de oito meses \u2014 sendo quase tr\u00eas em raz\u00e3o da pandemia do novo coronav\u00edrus \u2014, a temporada 2020 da Indy enfim vai come\u00e7ar neste final de semana com o GP do Texas em Forth Worth, cidade pr\u00f3xima a Dallas. Por isso, o <strong>GRANDE PR\u00caMIO <\/strong>resgata o texto de apresenta\u00e7\u00e3o do campeonato com devidas atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cronograma inicial previa 17 etapas, sendo cinco em ovais, cinco em circuitos de rua e outras sete em mistos. Com a paralisa\u00e7\u00e3o de todas as atividades da categoria e os quase tr\u00eas meses de atraso no in\u00edcio dos trabalhos, o n\u00famero caiu para 14, com direito a tr\u00eas rodadas duplas: Iowa, Elkhart Lake e Laguna Seca. <\/p>\n\n\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora, ser\u00e3o cinco provas em ovais, oito em mistos e apenas a final nas ruas de St. Pete, que era originalmente o palco da abertura da temporada l\u00e1 em mar\u00e7o. O desfecho do campeonato est\u00e1 previsto para outubro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao todo, dez equipes j\u00e1 confirmaram presen\u00e7a na temporada toda, s\u00e3o elas: Penske, Ganassi, Andretti, McLaren, RLL, Dale Coyne, Carpenter, Foyt, Carlin e Meyer Shank. Outras duas, a DRR e a DragonSpeed, v\u00e3o tentar realizar o m\u00e1ximo de provas que for poss\u00edvel, enquanto a Top Gun planeja fazer sua estreia na Indy 500 com RC Enerson.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/20199221949252_2_DMa.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-375657\"\/><figcaption>Josef Newgarden vem de t\u00edtulo em 2019 (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A transmiss\u00e3o no Brasil sofreu uma reviravolta de \u00faltima hora. O <a href=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/indy\/noticias\/bandeirantes-fecha-acordo-de-ultima-hora-e-volta-a-transmitir-indy-no-brasil\/\">Grupo Bandeirantes, casa tradicional da categoria, fechou um novo acordo e garantiu os direitos para a temporada 2020, em not\u00edcia veiculada em primeira m\u00e3o pelo jornalista Am\u00e9rico Teixeira Jr., do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong><\/a>. A emissora do Morumbi, assim, vai acompanhar a plataforma de streaming DAZN, que j\u00e1 estava confirmada para exibir a classe norte-americana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pensando nas corridas, o primeiro ponto que chama a aten\u00e7\u00e3o, naturalmente, \u00e9 o uso do aeroscreen nos carros. A prote\u00e7\u00e3o de cockpit escolhida pela Indy foi intensamente testada durante os \u00faltimos meses e, em 2020, chega em definitivo. Ainda houve, por\u00e9m, alguns problemas relacionados ao aquecimento dentro do carro e at\u00e9 o surgimento de goteira durante a pr\u00e9-temporada. N\u00e3o \u00e9, portanto, uma certeza absoluta de sucesso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A primeira corrida com a grande novidade tamb\u00e9m tende a ser uma prova de fogo, j\u00e1 que os pilotos v\u00e3o disputar a prova durante a noite, e vai ser a primeira oportunidade, em ritmo de corrida, de avaliar se os eventuais reflexos em raz\u00e3o da ilumina\u00e7\u00e3o artificial poder\u00e3o atrapalhar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na ordem de for\u00e7as das equipes, \u00e9 imposs\u00edvel tirar a Penske do posto de favorita, afinal, foi a campe\u00e3 de 2019, teve ainda o vice e, de quebra, levou as 500 Milhas de Indian\u00e1polis. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, Ganassi e Andretti trabalharam para tentar reduzir a dist\u00e2ncia e se refor\u00e7aram no mercado: o time de Chip volta a ter um terceiro carro com Marcus Ericsson, enquanto a equipe de Michael e Mario adicionou Colton Herta, o novato sensa\u00e7\u00e3o do ano passado, ao quinteto titular.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.grandepremio.com\/br\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/20187151926842_Scott-Dixon-comemora-a-vit\u00f3ria-em-Toronto_II.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376196\"\/><figcaption>Scott Dixon \u00e9 o comandante da Ganassi (Foto: IndyCar)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A McLaren chega de forma integral na vaga da Schmidt Peterson e parece uma boa aposta para liderar o pelot\u00e3o intermedi\u00e1rio, tendo como principais rivais a RLL, a Carpenter e a Dale Coyne. Em um primeiro momento, Foyt, Carlin e Meyer Shank aparecem mais para o fundo do pelot\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os pilotos, favoritismo natural do atual campe\u00e3o Josef Newgarden, mas Scott Dixon, Alexander Rossi e Simon Pagenaud s\u00e3o tr\u00eas nomes muito fortes e que n\u00e3o podem ser tirados do primeiro grupo de candidatos ao caneco. Herta, Will Power, Felix Rosenqvist e Ryan Hunter-Reay s\u00e3o alguns dos pilotos que podem correr por fora na disputa, mas que ficam devendo em alguns pontos para o quarteto da frente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos principais pa\u00edses da hist\u00f3ria da Indy, o Brasil vai viver uma temporada bastante at\u00edpica, mas que acompanha o que j\u00e1 acontece h\u00e1 alguns anos na F1: n\u00e3o ter\u00e1 piloto no grid da categoria em boa parte da temporada, com Tony Kanaan, naquela que \u00e9 a sua &#8216;\u00daltima Dan\u00e7a&#8217; na categoria, presente apenas nos ovais e ganhando a companhia de Helio Castroneves na Indy 500. A expectativa \u00e9 que Felipe Nasr, pela Carlin, possa participar de algumas etapas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ali\u00e1s, vale um par\u00e1grafo \u00fanico para a principal corrida do calend\u00e1rio. \u00c9 bem verdade que as 500 Milhas de Indian\u00e1polis sempre foram consideradas na programa\u00e7\u00e3o da Indy, mas com os cancelamentos que vieram em s\u00e9rie, houve o temor da n\u00e3o-realiza\u00e7\u00e3o da prova. Pela primeira vez na hist\u00f3ria a corrida n\u00e3o vai acontecer no \u00faltimo fim de semana de maio, mas sim em agosto, no dia 23. A ideia da organiza\u00e7\u00e3o da categoria \u00e9 que a corrida aconte\u00e7a com port\u00f5es abertos, ou seja, com p\u00fablico nas arquibancadas, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 uma defini\u00e7\u00e3o. O que j\u00e1 est\u00e1 certo \u00e9 que, na programa\u00e7\u00e3o para a dobradinha Indy-Nascar, prevista para o fim de semana da Independ\u00eancia, em 4 de julho, os f\u00e3s s\u00f3 v\u00e3o poder ver as duas competi\u00e7\u00f5es pela TV.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora que a espera est\u00e1 prestes a acabar, anote a\u00ed na sua agenda: a Indy abre seus trabalhos na temporada 2020 com as atividades todas concentradas no s\u00e1bado, com treino livre, classifica\u00e7\u00e3o e o GP do Texas a partir das 21h10 (hor\u00e1rio de Bras\u00edlia). Tudo com ampla cobertura do <strong>GRANDE PR\u00caMIO<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-dailymotion wp-block-embed is-type-video is-provider-dailymotion wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Voc\u00ea ainda est\u00e1 por dentro da temporada 2020 da INDY? | GP \u00e0s 10\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/geo.dailymotion.com\/player.html?video=x7u5ouv&#038;\" allowfullscreen allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; web-share\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A temporada 2020 da Indy finalmente vai come\u00e7ar e chega com a novidade do aeroscreen e a expectativa para ver se o equipamento vai funcionar bem. Na briga pelo t\u00edtulo, a Penske segue favorita, mas Andretti e Ganassi se movimentaram bem no mercado e devem surgir mais fortes que em 2019<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000387248,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[417,24881,1595,24984,24982,93,96,94,97,265],"42wp_author":[47117],"class_list":["post-130056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-andretti","tag-formula-indy-2","tag-ganassi","tag-guia-2020","tag-guia-indy-2020","tag-indy","tag-indy-2020","tag-indycar","tag-indycar-2020","tag-penske","42wp_author-gabriel-curty"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000387248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130056"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}