{"id":130205,"date":"2020-05-27T17:00:00","date_gmt":"2020-05-27T20:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/noticias\/saudades-ate-de-reclamar-por-que-fim-de-semana-sem-monaco-e-indy-500-foi-estranho\/"},"modified":"2020-05-27T17:00:00","modified_gmt":"2020-05-27T20:00:00","slug":"saudades-ate-de-reclamar-por-que-fim-de-semana-sem-monaco-e-indy-500-foi-estranho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/indy\/saudades-ate-de-reclamar-por-que-fim-de-semana-sem-monaco-e-indy-500-foi-estranho\/","title":{"rendered":"Saudades até de reclamar: por que fim de semana sem Mônaco e Indy 500 foi estranho"},"content":{"rendered":"\n

Fosse 2020 um ano normal, o último domingo (24) teria sido marcado por duas das grandes corridas do calendário no esporte a motor: o GP de Mônaco de F1 e as 500 Milhas de Indianápolis. Mas a pandemia do novo coronavírus provocou um pandemônio no mundo como um todo, e não foi diferente no automobilismo. O Automóvel Clube de Mônaco cancelou a edição deste ano e a remarcou para o ano que vem. Já a organização da Indy pretende realizar a principal prova do calendário em agosto. 
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\nMas o que significa, para o fã do esporte, a ausência de dois dos maiores eventos do automobilismo? Na edição #198 do Paddock GP, na última segunda-feira, Victor Martins, Américo Teixeira Jr., Pedro Henrique Marum e Guilherme Bloisi falaram sobre o sentimento de vazio. Deu saudades até de reclamar de uma corrida habitualmente com pouca ação, como é o GP de Mônaco.
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\nAssista ao trecho completo abaixo:<\/strong><\/p>\n

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\n\t\t\t\tPaddockast #61
\n\t\t\t\tVETTEL: ACERTOS, ERROS E… AZAR NA FERRARI<\/strong><\/span><\/span>
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Fosse um ano normal, o último fim de semana seria o mais pesado do automobilismo em 2020, com GP de Mônaco e 500 Milhas de Indianápolis no domingo. A falta de grandes corridas foi tema do Paddock GP #198<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":1000374744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"42wp_featured_image_caption":"","42wp_featured_image_credits":"","42wp_featured_video":"","42wp_featured_image_hidden":false,"42wp_authors_list":[],"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[147,219,1541,93,1339,1537,570,486,220],"42wp_author":[47109],"class_list":["post-130205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indy","tag-f1","tag-grande-prmio","tag-guilherme-bloisi","tag-indy","tag-opinio","tag-paddock-gp","tag-pedro-henrique-marum","tag-victor-martins","tag-warm-up","42wp_author-redacao-gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130205\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1000374744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130205"},{"taxonomy":"42wp_author","embeddable":true,"href":"https:\/\/grandepremio.com\/br\/wp-json\/wp\/v2\/42wp_author?post=130205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}